Vogel/德国 品牌
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PS3466C-530+MQM
PS3466C-530+MQM
多级泵 Vogel
上海焕尧机电设备有限公司德国,专注欧美工控备件进口,公司在国外设有独立的采购渠道,德国公司直接采购。
焕尧机电王璐璐
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立体多级泵
压给水泵平衡盘工作原理:当叶轮产生的轴向力大于平衡盘上的轴向力时,泵轴向泵入口方向移动,使平衡盘和平衡圈之间的间隙bo减小,这时高压液体通过间隙bo时的阻力增大,泄漏量减小,使平衡盘和平衡圈之间的压力上升,增大了平衡盘上的平衡力,直到平衡力与轴向力相等。
轴向间隙bo保持不变。反之当轴向力小于平衡力时,泵轴向右移动,间隙bo增大,高压液体泄漏量增大,平衡盘和平衡圈之间的压力下降,作用在平衡盘上的平衡力减小,直到与叶轮上产生的轴向力相等为止,保持轴向间隙bo在一定间隙下运行。如下图所示
离心泵的平衡盘装置主要由由平衡盘、平衡座和调整套(有的平衡盘和调整套为一体)组成。平衡盘装置利用轴向间隙的变化,能够自动调节过水量,*平衡轴向力。轴向间隙正常工作时一般是0.1~0.2mm,但是要求转子有轴向窜动量,平衡盘是易损件。
平衡盘装置(见图)中有两个间隙,一个是由平衡套和轴套外圆形成的间隙b1,另一个是平衡盘内端面形成的轴向间隙b2,平衡盘后面的平衡室与泵吸入口连通。径向间隙前的压力是叶轮后泵腔的压力P3,通过径向间隙b1下降为p4,又经过轴向间隙b2下降为p5,平衡盘后面的压力为p6,由于平衡盘后面的平衡室通过平衡水管与泵吸入口联通,p6就等于多级泵吸入口的压力加平衡水管的管阻损失。由于平衡盘前面的压力p4远大于后面的压力p6,其压差在平衡盘上产生平衡力F,用以平衡作用在转子上的轴向力A。
一、检修任务概述
xxx泵*以来振动超标,为消除隐患,提高检修质量,使该泵能达到长周期、安全、平稳地运行,特编制本检修方案。
编制依据
《设备维护检修规程》大氮肥(第四部分)HG25733-93。
三、检修准备及要求
检修前,修造部技术员组织参加检修人员熟悉图纸资料,进行技术交底,了解上周期运行中存在的问题,使所有参加检修人员明白检修要求,检修目的,有重点的进行检修。检修过程,要求检修人员认真、及时并真实记录检修数据,关键点见证确认后签字。
检修周期
根据装置情况,力争在两日内完成各项检修工作。
现场拆除、电机检查 | ||||||||||||||||||||||||
解 体 | ||||||||||||||||||||||||
清洗、检查、测量 | ||||||||||||||||||||||||
组装前的准备 | ||||||||||||||||||||||||
组 装 | ||||||||||||||||||||||||
现场检查回装 | ||||||||||||||||||||||||
找 正 | ||||||||||||||||||||||||
试 车 |
安全文明检修措施
严格执行公司《钳工安全技术操作规程》Q/WHH J 04.01.06-2007;
必须按规定穿戴劳保防护用品进入现场检修;
停泵后,工艺处理合格,交出、断电手续齐全后,方可进行检修。
严格按检修方案及技术规范进行检修。
对将要使用的备件,采取适当的保护措施,避免其被损坏、污染、丢失。
泵体拆除后,及时封闭筒体及各管口;回装前详细检查,禁止任何杂物、工具遗留在设备本体内。
泵零部件拆卸前,作好标记和记录,拆下的零件逐个检查、清洗并摆放整齐。
需使用工具拆卸的部件,必须使用工具,严禁野蛮作业,做到文明检修。
检修中必须使用检验合格的测量器具;
检修数据测量记录准确可靠,并由检修记录人员签字确认。
关键数据测量后,经生产部、车间、修造部签字认可,方可继续工作。
起吊所使用的索具必须经过仔细检查,符合吊装要求;
注意吊装作业安全,防止发生人身、设备安全事故;
泵体的拆除、就位吊装应缓慢、平稳,吊装绳索不得损伤设备表面。
安装完毕,工完料净场地清,方可试车。
四,检修
拆装顺序
⑴ 拆装前的准备
工艺处理合格,交出、断电手续齐全后,方可进行检修;
清理、布置好检修场地;
备品、备件检查合格;
准备好工具和量具;
设备拆除前做好标记。
拆卸顺序
电机断电拆线;
断开各路管线,将所有开口封好;
复查对中径向数据(见图1);
检查机封压缩量;
松开机械密封动环轴套定位螺钉,使轴套自然落下;
拆除联轴器与泵体靠背轮连接螺栓,复查泵半窜量及总窜量;
在联轴器短节下端面复查对中轴向数据(见图2);
拆除联轴器短节;
检查电机轴承游隙、轴头径向弯曲及靠背轮内止口跳动量(见图3);
拆除电机地脚螺栓,电机吊离;
复查电机轴与电机外止口的中心度,与电机安装面的垂直度(见图3);
检查电机转子轴向窜量、轴承游隙、轴头跳动量(见图4);
检查电机基座的水平度;
拆除调整螺母及泵靠背轮;
拆除机械密封组件;
拆除泵与基座联接螺栓,吊出泵,运至机加厂房检修场地;
取下筒体法兰密封圈,检查泵基座的水平度;
在叶轮端垫上枕木,将泵体水平支撑稳固;
将转子推至入口侧,复查轴头至级壳体端头距离;
逐级用链钳拆除壳体,用工具拆除叶轮,并逐级测量窜量,拆下的零部件按照次序摆放整齐;
拆除中间接筒;
拆除各级壳体及中间接筒中的聚四氟乙烯环,及各壳体螺纹连接处的O形环;
检查、清洗、标记各零部件;
检查叶轮的冲刷磨损和腐蚀情况,测量口环和背环间隙、聚四氟乙烯环与轴间隙等数据(见图7);
检查各级壳体及外套筒上下装配面的平行度及其与液下轴承孔的垂直度;
检查轴磨损情况,测量直线度(见图6);
经车间、生产部、修造部技术员确认后开始回装。
回装顺序
回装前应确认问题已查清并解决;
需要更换的备品备件合乎要求,并经车间、生产部、修造部技术员确认;
各零部件已检查、清洗,确认无缺陷;
检测转子各部位径向跳动和端面跳动等,按检修图表进行测量各数据(见图8);
如更换叶轮或壳体,需重新测量口环和背环间隙;
分别装入各级壳体及外套筒中的聚四氟乙烯环,及各壳体螺纹连接处的O形环;
测量各轴承套(聚四氟乙烯环)与轴的直径间隙,不合格需处理;
用定位螺塞和螺钉将主轴固定在首级壳体上;
用链钳和工具逐级安装壳体及叶轮,逐级测量窜量;
将中间接筒与壳体连接好后,在天车的配合下将串联组件拧进泵座;
拆除主轴与首级壳体定位螺塞并终确认总窜量;
将泵运至现场,清理基座表面,放好O形环,小心的将泵吊入筒体中,拧紧连接螺栓;
安装机械密封组件,保持机封压盖及动环轴套定位螺栓松弛,连接各管路;
安装泵侧靠背轮组件,及电机侧靠背轮组件;
如更换新的联轴器组件,则须测量电机靠背轮与电机外止口的中心度,与电机安装面的垂直度及靠背轮内止口径向跳动量;
复查电机基座的水平度;
电机安装就位,安装联轴器短节,在下端面检查对中轴向数据;
电机单试,检查旋向及振动、电流;
复查总窜量,根据要求调整转子提升量,按标记连接联轴器;
对中径向数据检查;
紧固机封压盖,调整压缩量;
盘车检查。
⑵ 关键见证环节确认点
泵解体前对中、窜量、水平度及电机各部数据的复查;
泵基座水平度检查;
解体后各级叶轮口环间隙,轴与聚四氟乙烯环间隙;
更换备件后各级叶轮口环间隙,轴与聚四氟乙烯环间隙;
各级壳体及中间接筒上下装配面的平行度及其与液下轴承孔的垂直度检查;
轴的磨损和直线度的检查;
组装后总窜量的检查;
就位后转子提升量和对中情况的检查;
设备试运前的终确认。
检修技术要求及技术规范
检修技术要求及技术规范参见《设备维护检修规程》大氮肥(第四部分)HG25733-93。
⑴ 轴及轴承部分:
轴的各部位应光滑,无毛刺、划痕等缺陷;
轴的螺纹部分在检修时应注意加以保护;
检查轴的直线度应在0.20mm以内,超差者应校直或更换;
聚四氟乙烯套安装就位后,套与轴之间应保持0.16mm的间隙;
套的斜开口处须留有0.30~0.50mm的间隙,使液体在级间压差的作用下通过此间隙起到润滑和冷却该轴套的作用;
⑵ 叶轮及壳体部分:
叶轮及壳体如有裂纹。较严重的冲刷和腐蚀者,应予更换;
叶轮口环、背环间隙控制在在0.40~0.50mm;
叶轮口环的径向全跳动应不大于0.05mm;
安装叶轮时,以300mm左右的行程用力撞击,使锥套露出部分的高度大约为3.2mm(见图5);
⑶ 转子部分
泵的转子在组装时,先将主轴穿入首级壳体,再将定位螺塞(工具)全部拧入首级壳体并与轴端接触,然后用螺钉穿过定位螺塞中心孔拧入轴端并紧固(见图5);
测量窜量或转子组装完毕后拆除定位螺塞;
组装前,先使用假轴逐级检查叶轮窜量,发现问题,及时解决;
组装时,应随时注意总窜量在7~7.5mm之间,若终窜量过小,应查明原因,并逐级拆下,重新组装;
泵体就位后,旋转泵轴端连轴器组件中的调节螺母,使该螺母到联轴器短节下法兰端面的距离为4.8mm。然后转动电机轴,使联轴器短节螺栓孔与调整螺母螺栓孔对齐,穿上螺栓并紧固。
联轴器组队完毕后,打表检查联轴器下端泵轴的径向圆跳动,应不大于0.15mm。
图纸
附带P1971设备总图一张,检修用图8张。
五、试车与验收
检修完成后具备以下条件方可进行交接与试车:
检修项目全部完成,记录图表齐全、准确;
试车前达到“工完料净场地清”的安全文明检修要求;
电机单试合格,转向正确无误;
手动盘车灵活无卡涩点;
经生产部、车间、及修造部技术员签字确认后方可试车。
试车
按工艺操作规程试车;
设备运行平稳,无异常声音,振动正常;
泵的出口流量、压力平稳,达到要求值;
泵体各部无跑冒滴漏现象。
试车时间为6小时
验收
检修质量符合技术要求,各项记录齐全、准确;
规定时间内,满足以上试车要求
图1 对中径向数据检查示意图
测量注意事项:
两块百分表均固定在泵体上;
两块百分表测量位置在同一个面上;
将键旋转至南侧;
以键的位置为零点,轴每旋转90°记录一次;
顺时针盘车测量。
泵侧径向跳动设计值小于0.15mm。
IFRM 12P17X1/L | |||
ITD 41 A 4 Y22 2048 H NI H2SK12 S 25 | |||
MEX5-B21.B35 | |||
GSM-Z 30-S-180 | |||
ZWS 20SL 1,8K-OHM 20W DC110V | |||
SF-PZSL 2-100 S-VDE | SF-PZSL 2-100 S-VDE | ||
SAC-5P-MINMS/0,3-923/MINFR DN | SAC-5P-MINMS/0,3-923/MINFR DN | ||
DRO 63/411.111/40 B/1085/0794/1310 | |||
ASG 0650 | |||
MY COM C75/S35 | |||
ZRRM AA7666.32 AC50/60HZ 42V 0,15S-30H | |||
SAC-5P-MS/10,0-PUR SH SCO | SAC-5P-MS/10,0-PUR SH SCO | ||
MB AN9022/100 30A AC50/60HZ230V 0,3-6S | |||
SAC-5P-0,3-927/M12FS VA | SAC-5P-0,3-927/M12FS VA | ||
CUC-IND-C1ZNI-S/R4QE8 | CUC-IND-C1ZNI-S/R4QE8 | ||
BHK 16.24K60-B6-5 | |||
DRO 63/822.133/0...6 BAR | |||
MRD BA9055 DC24V 100-1000IPM 1-20S | |||
IFRM 12P1704/L | |||
SAC5PYMR2,26/0,2/0,38/115FSS-L | SAC5PYMR2,26/0,2/0,38/115FSS-L | ||
MIX7-D60.F26/0678_0751 | |||
ZB 6,LGS:GLEICHE ZAHLEN 14 | ZB 6,LGS:GLEICHE ZAHLEN 14 | ||
PA-AND-M5 | |||
RP2-EL.N41/9711_SETP | |||
SAC-4P-5,0-PVC/M12FR VA BE | SAC-4P-5,0-PVC/M12FR VA BE | ||
SMF EH9997/057 AC/DC24V US=12-70V |
表1测量电机轴的轴向窜量,表座固定在电机本体上;
表2测量电机轴头的直线度,以键为零点,表座固定在电机本体上,顺时针盘车测量;
以接线盒的位置为零点,轴每旋转90°记录一次。
表3测量电机轴承的游隙,表座固定在电机本体上;
三种数据逐一测量;
电机基座及泵基座水平度检查表: 级壳体并与轴端接触,然后用螺钉穿过定位螺塞中心孔拧入轴端并紧固(见图4);
图6 泵轴直线度及直径测量数据表:
测量注意事项:
依照图示对轴进行支撑;
以键位置作为零点,逆时针旋转,记录表值;
轴的直线度设计值为小于0.20mm;
轴的直径为∕25mm偏差应小于±0.03。
检修前,修造部技术员组织参加检修人员熟悉图纸资料,进行技术交底,了解上周期运行中存在的问题,使所有参加检修人员明白检修要求,检修目的,有重点的进行检修。检修过程,要求检修人员认真、及时并真实记录检修数据,关键点见证确认后签字。
检修周期
根据装置情况,力争在两日内完成各项检修工作。
施工网络图:
PGN-plus 300-2-EX | |||
SACC-M 8FR-4CON-M-SW | SACC-M 8FR-4CON-M-SW | ||
ZRRE MK9962.82/020 AC110-127V 0,15-3S | |||
SAC-3P-M12Y/2XM12FS 3L | SAC-3P-M12Y/2XM12FS 3L | ||
Z 182.003 | |||
ITD 40 A 4 1024 T NI KR1 S 16 | |||
ITD 21 A 4 Y28 1024 H NI H2SK12 S 12 | |||
GXLMS.0208EA2 | |||
ZRRE MK9961.81 AC/DC42V 3-60S | |||
USLKG 5 | USLKG 5 | ||
NI4-T12-Y1/S128-PG 10M | |||
ZRAE BC7936N.38 AC/DC24V+AC220-240V 100S | |||
DRO 100/811.133/0...6 BAR/1081 | |||
EDAN6 | EDAN6 | ||
SAC-3P-M12MR/0,3-121/A-1L-V VA | SAC-3P-M12MR/0,3-121/A-1L-V VA | ||
SZ AZ 415-22-1 | SZ AZ 415-22-1 | ||
HOG75 DN 720 CI 22H7 KLR A | |||
PFH 300 | |||
MRUE BA9036 DC145V + RV D.FOLG.POS. | |||
TR 461-30Y | TR 461-30Y | ||
APL 030 | |||
DRO 100/811.133/0..10 BAR/1531 | |||
TMC 63C 16A | TMC 63C 16A | ||
ATD 2S A 4 Y 7 13/12 SS GR D2SR12 S 12 | |||
IVU IK9171.11/001 3AC220V 0,55-1,05UN4% | |||
MRD BA9055 AC127V 5-50IPM 1-20S | |||
SAC-3P-M8MR/2,0-542 BK | SAC-3P-M8MR/2,0-542 BK | ||
SD-WMS 16 (CH) YE:T | SD-WMS 16 (CH) YE:T |
严格执行公司《钳工安全技术操作规程》Q/WHH J 04.01.06-2007;
必须按规定穿戴劳保防护用品进入现场检修;
停泵后,工艺处理合格,交出、断电手续齐全后,方可进行检修。
严格按检修方案及技术规范进行检修。
对将要使用的备件,采取适当的保护措施,避免其被损坏、污染、丢失。
泵体拆除后,及时封闭筒体及各管口;回装前详细检查,禁止任何杂物、工具遗留在设备本体内。
泵零部件拆卸前,作好标记和记录,拆下的零件逐个检查、清洗并摆放整齐。
需使用工具拆卸的部件,必须使用工具,严禁野蛮作业,做到文明检修。
检修中必须使用检验合格的测量器具;
检修数据测量记录准确可靠,并由检修记录人员签字确认。
关键数据测量后,经生产部、车间、修造部签字认可,方可继续工作。
起吊所使用的索具必须经过仔细检查,符合吊装要求;
注意吊装作业安全,防止发生人身、设备安全事故;
泵体的拆除、就位吊装应缓慢、平稳,吊装绳索不得损伤设备表面。
安装完毕,工完料净场地清,方可试车。
四,检修
拆装顺序
⑴ 拆装前的准备
工艺处理合格,交出、断电手续齐全后,方可进行检修;
清理、布置好检修场地;
备品、备件检查合格;
准备好工具和量具;
设备拆除前做好标记。
拆卸顺序
电机断电拆线;
断开各路管线,将所有开口封好;
复查对中径向数据(见图1);
检查机封压缩量;
松开机械密封动环轴套定位螺钉,使轴套自然落下;
拆除联轴器与泵体靠背轮连接螺栓,复查泵半窜量及总窜量;
在联轴器短节下端面复查对中轴向数据(见图2);
拆除联轴器短节;
检查电机轴承游隙、轴头径向弯曲及靠背轮内止口跳动量(见图3);
拆除电机地脚螺栓,电机吊离;
复查电机轴与电机外止口的中心度,与电机安装面的垂直度(见图3);
检查电机转子轴向窜量、轴承游隙、轴头跳动量(见图4);
检查电机基座的水平度;
拆除调整螺母及泵靠背轮;
拆除机械密封组件;
拆除泵与基座联接螺栓,吊出泵,运至机加厂房检修场地;
取下筒体法兰密封圈,检查泵基座的水平度;
在叶轮端垫上枕木,将泵体水平支撑稳固;
将转子推至入口侧,复查轴头至级壳体端头距离;
逐级用链钳拆除壳体,用工具拆除叶轮,并逐级测量窜量,拆下的零部件按照次序摆放整齐;
拆除中间接筒;
拆除各级壳体及中间接筒中的聚四氟乙烯环,及各壳体螺纹连接处的O形环;
检查、清洗、标记各零部件;
检查叶轮的冲刷磨损和腐蚀情况,测量口环和背环间隙、聚四氟乙烯环与轴间隙等数据(见图7);
检查各级壳体及外套筒上下装配面的平行度及其与液下轴承孔的垂直度;
检查轴磨损情况,测量直线度(见图6);
经车间、生产部、修造部技术员确认后开始回装。
回装顺序
回装前应确认问题已查清并解决;
需要更换的备品备件合乎要求,并经车间、生产部、修造部技术员确认;
各零部件已检查、清洗,确认无缺陷;
检测转子各部位径向跳动和端面跳动等,按检修图表进行测量各数据(见图8);
如更换叶轮或壳体,需重新测量口环和背环间隙;
分别装入各级壳体及外套筒中的聚四氟乙烯环,及各壳体螺纹连接处的O形环;
测量各轴承套(聚四氟乙烯环)与轴的直径间隙,不合格需处理;
用定位螺塞和螺钉将主轴固定在首级壳体上;
用链钳和工具逐级安装壳体及叶轮,逐级测量窜量;
将中间接筒与壳体连接好后,在天车的配合下将串联组件拧进泵座;
拆除主轴与首级壳体定位螺塞并终确认总窜量;
将泵运至现场,清理基座表面,放好O形环,小心的将泵吊入筒体中,拧紧连接螺栓;
安装机械密封组件,保持机封压盖及动环轴套定位螺栓松弛,连接各管路;
安装泵侧靠背轮组件,及电机侧靠背轮组件;
如更换新的联轴器组件,则须测量电机靠背轮与电机外止口的中心度,与电机安装面的垂直度及靠背轮内止口径向跳动量;
复查电机基座的水平度;
电机安装就位,安装联轴器短节,在下端面检查对中轴向数据;
电机单试,检查旋向及振动、电流;
复查总窜量,根据要求调整转子提升量,按标记连接联轴器;
对中径向数据检查;
紧固机封压盖,调整压缩量;
盘车检查。
⑵ 关键见证环节确认点
泵解体前对中、窜量、水平度及电机各部数据的复查;
泵基座水平度检查;
解体后各级叶轮口环间隙,轴与聚四氟乙烯环间隙;
更换备件后各级叶轮口环间隙,轴与聚四氟乙烯环间隙;
各级壳体及中间接筒上下装配面的平行度及其与液下轴承孔的垂直度检查;
轴的磨损和直线度的检查;
组装后总窜量的检查;
就位后转子提升量和对中情况的检查;
设备试运前的终确认。
检修技术要求及技术规范
检修技术要求及技术规范参见《设备维护检修规程》大氮肥(第四部分)HG25733-93。
⑴ 轴及轴承部分:
轴的各部位应光滑,无毛刺、划痕等缺陷;
轴的螺纹部分在检修时应注意加以保护;
检查轴的直线度应在0.20mm以内,超差者应校直或更换;
聚四氟乙烯套安装就位后,套与轴之间应保持0.16mm的间隙;
套的斜开口处须留有0.30~0.50mm的间隙,使液体在级间压差的作用下通过此间隙起到润滑和冷却该轴套的作用;
⑵ 叶轮及壳体部分:
叶轮及壳体如有裂纹。较严重的冲刷和腐蚀者,应予更换;
叶轮口环、背环间隙控制在在0.40~0.50mm;
叶轮口环的径向全跳动应不大于0.05mm;
安装叶轮时,以300mm左右的行程用力撞击,使锥套露出部分的高度大约为3.2mm(见图5);
⑶ 转子部分
泵的转子在组装时,先将主轴穿入首级壳体,再将定位螺塞(工具)全部拧入首级壳体并与轴端接触,然后用螺钉穿过定位螺塞中心孔拧入轴端并紧固(见图5);
测量窜量或转子组装完毕后拆除定位螺塞;
组装前,先使用假轴逐级检查叶轮窜量,发现问题,及时解决;
组装时,应随时注意总窜量在7~7.5mm之间,若终窜量过小,应查明原因,并逐级拆下,重新组装;
泵体就位后,旋转泵轴端连轴器组件中的调节螺母,使该螺母到联轴器短节下法兰端面的距离为4.8mm。然后转动电机轴,使联轴器短节螺栓孔与调整螺母螺栓孔对齐,穿上螺栓并紧固。
联轴器组队完毕后,打表检查联轴器下端泵轴的径向圆跳动,应不大于0.15mm。
图纸
附带P1971设备总图一张,检修用图8张。
五、试车与验收
检修完成后具备以下条件方可进行交接与试车:
检修项目全部完成,记录图表齐全、准确;
试车前达到“工完料净场地清”的安全文明检修要求;
电机单试合格,转向正确无误;
手动盘车灵活无卡涩点;
经生产部、车间、及修造部技术员签字确认后方可试车。
试车
按工艺操作规程试车;
设备运行平稳,无异常声音,振动正常;
泵的出口流量、压力平稳,达到要求值;
泵体各部无跑冒滴漏现象。
试车时间为6小时
验收
检修质量符合技术要求,各项记录齐全、准确;
规定时间内,满足以上试车要求