DEIF 丹控 主机舵角表 TRI-2三面的转速表，DEIF 丹控 主机舵角表 TRI-2三面的转速表
转速表是机械行业 的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率。常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。 大多常用的为手持离心式转速表。转速仪测量在国民经济的各个领域，都是
转速是旋转体转数与时间之比的物理量，工程上通常表示为转速=旋转次数/时间，是描述物体旋转运动的一个重要参数。电工中常需要测量电机及其拖动设备的转速，使用的就是便携式转速表。转速表是用来测量电机转速和线速度的仪表。转速表种类较多，便携式一般有机械离心式转速表和数字电子式转速表。
工作原理
转速表将接收的数字脉冲信号（由传感器发出的），处理后直接读入cpu的计数口，经软件计算出转速、和指针相应的位置，再通过cpu的控制口，放大后驱动步进电机正负方向旋转，指示相应转速值（指针直接安装在步进电机的旋转轴上），步进电机走一步仅为1/3度。
转速：1～99999转/分钟
频率：0.0167～1666.6赫兹
周期：0.6～60000ms
计数：1～99999
线速度：0.1～3000.0米/分钟
转速表的测量精度：全量程范围 的超高精度（转速、频率、周期）
转速表的测量距离：光电式：50～300毫米；激光式：50～3000毫米
显示：五位有效数字动态液晶浮点显示
信号输出：TTL电平脉冲输出
电源：两节七号电池供电，可连续使用24小时
离心式转速仪
离心式转速仪由传动部分、接受器和指示器等部分组成。它是一 的转速测量工具，它的主要优点是结构简单，使用方便，缺点是精度比较低。它的工作原理是利用旋转质量的离心力与转角度或比例的原理而形成的转速表。当转速表的轴转动时，离心器上重锤在惯性离心力的作用下离开轴心，并通过传动装置带动表针转动。轴的转速根据指针在惯性离心力和弹簧弹力平衡是的位置来确定 [1]。
磁性转速仪 [2]利用旋转磁场，在金属罩帽上产生旋转力，利用旋转力与游丝力的平衡来指示转速。 磁性转速表，是成功利用磁力的一个 是利用磁力原理的机械式转速仪；一般就地安装，用软轴可以短距离异地安装。磁性转速仪，因结构较简单。异地安装时软轴易损坏。
舵角指示器 BW144 DEIF丹控 35度舵角仪 舵角表
XL96的 转速表、舵角指示表
XL144的 转速表、舵角指示表
XL192的 转速表、舵角指示表
BRW-2的 转速表、舵角指示表
BW192的 转速表、舵角指示表
TRI-2三面舵角表 指示器 转速表、
VTR-5-NB 舵角表 电源 继电器
XL192 CAN的 转速表
舵角表 BW192 船舶主机转速表正负10V100转
BRW-2，CAN的，主机转速表 ±10
伸缩桨转速表 转速指示表型号:XL96 4-20mA输入400032098.90 DP及遥控系统 K-POS DP-22,K-THRUST
伸缩桨转速表 转速指示表TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.120 DP及遥控系统 K-POS DP-22,K-THRUST
主推转速表 转速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.130 DP及遥控系统 K-POS DP-22,K-THRUST
伸缩桨转舵表 转舵指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032211.20 DP及遥控系统 K-POS DP-22,K-THRUST
艏推转速表 转速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.110 DP及遥控系统 K-POS DP-22,K-THRUST
（DEIF XL192转速表Dual CANopen 400034877.80 /DC24V）
用途
转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大
离心式转速表
这种转速表是根据角速度与惯性离心力的非线性关系制成的，故称为离心式转速表。它的主要部件是离心摆和测量弹簧，与转轴偏置的重荷P在轴旋转时产生的离心力Q与转轴的角速度ω的平方成正比。测量弹簧在离心力作用下产生的变形，弹簧的伸长或缩短与作用在弹簧上的力成正比。此变形通过放大机构使指针转动，在度盘上指示出转轴角速度的大小。这种转速表结构简单、体积小、造价低，所以应用较广。它的测量范围为30～24000转/分，测量误差为±1%。
这种转速表是根据绝对测量法制成的。即利用计时机构控制计数表机构，测量时间间隔和相应的转数，从而确定转速。因为测量转速的时间是一个确定值（3s或6s）。故称为定时式转速表。
这种转速表是利用特制弹簧片组与相应的转速谐振效应制成的，故称为振动式转速表。它是通过测量旋转机械所产生的周期振动来测量转速的。由于机械产生的振动波可以在钢铁等金属结构物中转速几十米至数百米，所以转速表可以测量远距离的井下电机（泵）的转速。转速表在各油田中应用广泛，它有着其它结构转速表不可替代的*性。
由于振动式转速表结构的特殊性，转速表不能在标准转速发生装置上测试，转速表的测试只能在校准振动台上进行。
磁电式转速表包括磁感应式转速表、电动式转速表和电谐振式转速表等．
磁电式转速表是根据非电量电测量的原理制成的。在航海、航空等方面应用很广，这种转速表的优点：精度较高、能够远距离测量，并且能够在若干个位置上同时观察同一个轴的转速，即把装在各个位置上的测量仪器联接到同一个转速传感器上，这对于船舰和飞机操纵是非常必要的。
在磁电式转速表上使用的转速传感器有直流发电机式、有交流发电机式、有光电式及其他型式。转速传感器联接到被测转速的轴上，当被测轴旋转时，传感器所产生的电流、电压等，再利用电测量仪器进行测量。
传感器主要由水久磁铁和感应线圈所组成， 铁通过软轴与动力设备联接。当 铁被带动旋转后在线圈中感应电流，通过导线传输给指示器，经过降压整流后带动广角度电流表指示被测转速
