KTR联轴器 R 24.28-B-17
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KTR联轴器 R 24.28-B-17

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产品简介

KTR联轴器 R 24.28-B-17
KTR R 24.28-B-17 究竟是什么?

KTR R 24.28-B-17 是一种联轴器,它有着多种不同的轴套型式。
其轴套型式丰富多样,比如 1.0 型带键槽和定位螺丝,通过键槽连接进行动力传动,不过其允许的传动力矩取决于键槽的表面许用压力,并且在要求正反转无齿隙传动的场合就不太适用了;2.0 型是夹紧式轴套(单夹紧槽),属于无键槽键连接的传动,

详细介绍

KTR联轴器 R 24.28-B-17
KTR R 24.28-B-17 究竟是什么?
 
KTR R 24.28-B-17 是一种联轴器,它有着多种不同的轴套型式。
其轴套型式丰富多样,比如 1.0 型带键槽和定位螺丝,通过键槽连接进行动力传动,不过其允许的传动力矩取决于键槽的表面许用压力,并且在要求正反转无齿隙传动的场合就不太适用了;2.0 型是夹紧式轴套(单夹紧槽),属于无键槽键连接的传动,夹紧连接的传递力矩取决于轴套孔径的大小,而且达到了 P3 符合防爆标准 ATEX 等级 3 的要求。
还有 1.1 型无键槽但有定位螺丝,依靠轴与轴套间的受压或粘接来连接;2.1 型则是夹紧式轴套(单夹紧槽)且带有键槽的动力传动(无防爆要求),这种有键槽的夹紧连接动力传动,其夹紧摩擦力矩能够避免或减少正反转的齿隙,还能减小键槽的表面应力。
另外,像 1.3 型是花键孔轴套,2.3 型为花键孔夹紧式轴套;4.2 型带胀紧套 CLAMPEX® KTR250,胀紧套连接能传递一般的力矩,轴套与胀紧套做成一体时可传递较高的力矩,胀紧螺栓安装在弹性体一侧,很适合高速应用场合。6.0 型胀紧轴套(参见 ROTEX® GS 系列)也是利用胀紧套连接,能传递相应的力矩。
此外,还有如 7.5 型剖分式轴套带键槽,用于双节式联轴器;7.8 型剖分式轴套无键槽,依靠摩擦力传递扭矩,轴和轴套连接无齿隙,还可径向拆装,能传递的扭矩取决于孔径大小(防爆功能仅满足 ATEX 等级 3)等等不同的类型,每种类型都有着自身特点与应用场景,能满足不同工况下的使用需求呢。
KTR R 24.28-B-17 的之处
 
KTR R 24.28-B-17 有着诸多之处,使其在众多同类产品中脱颖而出。
首先,从轴套型式的多样性来看,它涵盖了多种不同设计,比如 1.0 型带键槽和定位螺丝,这种依靠键槽连接进行动力传动的方式,在一些普通传动场景中应用方便,不过其允许的传动力矩会受键槽的表面许用压力限制,这也让使用者能根据实际所需传动力矩情况来精准选用。而 2.0 型夹紧式轴套(单夹紧槽)属于无键槽键连接的传动,其夹紧连接的传递力矩取决于轴套孔径的大小,并且达到了 P3 符合防爆标准 ATEX 等级 3 的要求,在有防爆需求的特定工况下就具优势。
再看 1.3 型花键孔轴套以及 2.3 型花键孔夹紧式轴套,花键的设计使得其在动力传递时能够更精准地配合,受力更均匀,适用于对传动精度要求较高的设备连接。还有 4.2 型带胀紧套 CLAMPEX® KTR250,胀紧套连接不仅能传递一般的力矩,当轴套与胀紧套做成一体时还可传递较高的力矩,而且胀紧螺栓安装在弹性体一侧,很适合高速应用场合,这对于那些需要在高速运转状态下稳定传递动力的机械系统来说,是非常理想的选择。
另外,像 7.5 型剖分式轴套带键槽用于双节式联轴器,这种剖分式的设计方便了安装与拆卸,在一些需要定期维护或者更换部件的设备中,能够大大减少停机时间,提高整体的工作效率。7.8 型剖分式轴套无键槽,依靠摩擦力传递扭矩,轴和轴套连接无齿隙,还可径向拆装,能传递的扭矩取决于孔径大小(防爆功能仅满足 ATEX 等级 3),其无键槽依靠摩擦力传递扭矩的特点,在一些对连接紧凑性、无齿隙要求高的场合就很适用。
在应用的广泛性方面,KTR R 24.28-B-17 可适用于众多不同的行业领域,无论是工程机械、机床,还是冶金、石油化工设备及各种通用机械等,几乎只要有动力传递需求的机械设备,它都能凭借自身多样的轴套型式和可靠的性能发挥作用,满足不同工况下的复杂要求,这也是它区别于其他同类联轴器的显著优势所在。
而且,从采购角度来看,一些销售该产品的公司有着渠道广泛、价格合理、能直接从德国厂家采购保证*、德国仓库统一发货节约物流成本以及有德国工程师提供专业技术咨询服务等诸多优势,这间接也让 KTR R 24.28-B-17 在市场上更具竞争力,用户能更安心、便捷地获取并使用这款产品,不用担心质量、售后等方面的问题。
KTR 其余型号示例:
KTR ROTEX55-
KTR R 24.28-B-17
KTR ROTEX42-
KTR PK550
KTR PK400
KTR COUPLINGGS24  -GS
KTR COUPLINGROTEX
KTR ROTEX 24 ST KTR ROTEX90KTR ROTEX-42GG25 12NR
KTR ROTEX 75 STKTR ROTEX 90 STKTR ROTEX 65 STKTR ROTEX 48 STKTR R 75 SPIDERKTR ROTEX-19。
KTR ROTEX-65..
KTR ROTEX38
KTR ROTEX24
KTR GEAREX
KTR BOWEX
KTR BOWEX ELASTIC
KTR MONOLASTIC
KTR REVOLEX KX
KTR TOOLFLEX
KTR BoWex 28 AS
KTR BoWex 32 AS
KTR BoWex 45 AS
KTR BoWex 65 AS
KTR BoWex 80 AS
KTR BoWex 125 AS
KTR BoWex 24 SG
KTR BoWex 45 SG
KTR BoWex 65 SG
KTR BoWex 100 SG
KTR BoWex 125 SG
KTR BoWex 24 SSR
KTR BoWex 28 CD
KTR BoWex 45 CD
KTR BoWex 65 CD
KTR BoWex 80 CD
ktr ROTEX55-  31.75
ktr ROTEX19
ktr ROTEX 24
ktr IR400-U-A01-02
ktr NVT-37-9
ktr ROTEX28
ktr ROTEX 42 STktr 75 SPIDERktr R 90 SPIDERktr R 65 SPIDERktr R 48 SPIDERktr ROTEX-19
ktr ROTEX-65
ktr ROTEX38
ktr ROTEX24 KTR200
KTR201
KTR ROTEX14
KTR ROTEX19
KTR ROTEX24
KTR ROTEX28
KTR ROTEX14AI
KTR ROTEX19AI
KTR ROTEX24AI
KTR ROTEX28AI
KTR ROTEX38GJL
KTR ROTEX42GJL
KTR ROTEX48GJL
KTR ROTEX55GJL
KTR ROTEX65GJL
KTR ROTEX75GJL
KTR ROTEX90GJL
KTR ROTEX100GJS
KTR ROTEX110GJS
KTR ROTEX125GJS
KTR ROTEX140GJS
KTR ROTEX160GJS
KTR ROTEX180GJS
KTR ROTEX14AI64
KTR ROTEX19AI64
KTR ROTEX24AI64
KTR ROTEX28AI64
KTR ROTEX38GJL64
KTR ROTEX42GJL64
KTR ROTEX48GJL64
KTR ROTEX55GJL64
KTR ROTEX65GJL64
KTR ROTEX75GJL64
KTR ROTEX90GJL64
KTR ROTEX100GJS64
KTR ROTEX110GJS64
KTR ROTEX125GJS64
KTR ROTEX140GJS64
KTR ROTEX160GJS64
KTR ROTEX180GJS64
KTR ROTEX14KTR ROTEX19KTR ROTEX24KTR ROTEX28KTR ROTEX38KTR ROTEX42KTR ROTEX48KTR ROTEX55KTR ROTEX65KTR ROTEX75KTR ROTEX90KTR ROTEX100KTR ROTEX110KTR ROTEX125KTR ROTEX140KTR ROTEX160KTR ROTEX180KTR ROTEX GS14
KTR ROTEX GS19
KTR ROTEX GS24
KTR ROTEX GS28
KTR ROTEX GS38
KTR ROTEX GS42
KTR ROTEX GS48
KTR ROTEX GS55
KTR ROTEX GS65
KTR ROTEX GS75
KTR ROTEX GS90
 
KTR 其余型号示例
KTR 旗下有着众多不同型号的产品,除了我们重点介绍的 KTR R 24.28-B-17 外,还有如 ROTEX55- ,它有着自身的结构与性能特点,在一些特定的动力传输场景中发挥着作用。
像 KTR ROTEX42- 也是常见的型号之一,适用于相应的机械设备连接,能满足一定工况下对于扭矩传递等方面的要求。而 KTR PK550 和 KTR PK400 这两款,在不同的工业应用领域凭借其设计优势,为众多设备的稳定运行提供了可靠的动力衔接。
还有 KTR COUPLINGGS24  -GS 以及 KTR COUPLINGROTEX ,它们在联轴器的大家族中也有着属于自己的 “一席之地”,在不同的机械传动系统里展现着各自的价值。
例如 KTR ROTEX 24 ST、KTR ROTEX90  、KTR ROTEX-42GG25 12NR、KTR ROTEX 75 ST 、KTR ROTEX 90 ST 、KTR ROTEX 65 ST 、KTR ROTEX 48 ST 等这些带有不同后缀和规格的 ROTEX 系列型号,各自适用于不同的工作环境和设备需求,有的侧重于高精度的传动,有的则更适合高扭矩的传递场景。
另外,像 KTR R 75 SPIDER  、KTR R 90 SPIDER  、KTR R 65 SPIDER  、KTR R 48 SPIDER  这类 “SPIDER” 型号的,在一些需要特殊连接方式或者特定角度补偿的机械装置中有着出色的表现。
KTR GEAREX 作为全钢齿轮联轴器,采用油脂润滑和 O 形圈密封,符合国际标准,有着高功率密度,能传递高达 2,750,000 Nm 的扭矩,适用于水平安装、特殊解决方案和垂直安装等多种方式,在通用工程、泵驱动、压缩机、钢铁厂等领域应用广泛。
KTR BOWEX 系列,例如 KTR BoWex 28 AS、KTR BoWex 32 AS、KTR BoWex 45 AS 等不同规格的,依靠其弧齿原理操作,可避免花键中的角压力和径向位移产生边缘压力,工作时几乎无磨损,扭矩范围从 5 到 2500Nm,还具备电绝缘能力以及良好的耐化学性,适用于挠性传动,能很好地补偿轴向、径向和角向轴的位移。
KTR BOWEX ELASTIC、KTR MONOLASTIC、KTR REVOLEX KX、KTR TOOLFLEX 等型号也都有着各自专门的设计用途,比如 KTR MONOLASTIC 常用于连接柴油发动机和液压泵的法兰联轴器,最大功率可达 100KW,泵轴轴向插入安装,与液压泵的 SAE 和 DIN 标准花键轴相配,一体式设计方便使用。
总之,KTR 的众多型号产品丰富了机械联轴器的市场,为不同行业、不同设备的动力传递需求提供了多样化的优质选择。
KTR R 24.28-B-17 在实际中的应用
 
KTR R 24.28-B-17 在众多不同的场景和领域中都有着广泛且重要的应用,充分展现出了它的实用性。
在工程机械领域,例如大型挖掘机的动力传输系统中,其各个工作部件之间需要可靠且稳定的动力衔接,KTR R 24.28-B-17 凭借自身多样的轴套型式,可以根据不同的扭矩需求、安装空间等条件,选择合适的轴套类型来连接发动机与液压泵等关键部件,保障挖掘机在挖掘、举升等各种复杂动作下动力的顺畅传递,确保设备高效稳定运行。
在机床行业里,对于加工精度要求高的数控机床而言,KTR R 24.28-B-17 的一些带有高精度配合特点的轴套型式,比如花键孔轴套等,能够精准地传递动力,避免因为动力传输的微小偏差而影响到加工精度,使得机床在对零部件进行精细加工时,能够严格按照预设的程序和精度要求来操作,生产出高质量的产品。
冶金行业中,那些大型的轧钢设备需要长时间连续运转,并且要承受极大的扭矩和复杂的工况环境。KTR R 24.28-B-17 的轴套若采用符合防爆标准以及能够传递高力矩的类型,就可以很好地适应这种恶劣且高负载的工作条件,保障从电机到轧辊等部件之间动力传输的可靠性,确保钢材轧制过程的稳定有序,提高生产效率和产品质量。
石油化工设备方面,像各类化工泵、压缩机等设备,它们有的处于存在易燃易爆气体的危险环境中,有的需要在高速运转状态下工作。这时,KTR R 24.28-B-17 中达到 P3 符合防爆标准 ATEX 等级 3 要求的轴套型式,或者适合高速应用场合的带胀紧套的轴套类型,就能发挥优势,保证设备在安全的前提下实现稳定的动力传递,维持整个化工生产流程的正常进行。
在通用机械领域更是随处可见它的身影,比如工厂里常见的输送带传动装置,KTR R 24.28-B-17 可以根据输送带的长度、负载大小等因素,选择合适的轴套连接电机与传动轴,让输送带平稳地运行,输送各类物料,满足不同生产环节的物料流转需求。
总之,KTR R 24.28-B-17 以其丰富的轴套型式和可靠的性能,在众多领域和场景中成为了动力传递环节的得力 “助手”,为各类机械设备的正常运转贡献着重要力量。
KTR R 24.28-B-17 的发展前景展望
 
随着工业领域的不断发展以及对机械传动部件要求的日益提高,KTR R 24.28-B-17 联轴器展现出了广阔的发展前景。
从技术创新角度来看,其多样的轴套型式还有很大的优化与拓展空间。例如,在现有的如 1.0 型带键槽和定位螺丝、2.0 型夹紧式轴套(单夹紧槽)等基础上,有望通过新材料的应用进一步提升各轴套的耐用性和所能承受的传动力矩范围。像一些高强度、耐磨且具备良好抗腐蚀性的新型合金材料,如果运用到轴套制造中,能让 KTR R 24.28-B-17 在更恶劣的工况环境下稳定工作,比如在海洋工程中的一些动力传输设备,或者化工领域腐蚀性更强的环境里的机械设备上,都能发挥优势,拓宽其应用场景。
同时,在智能化制造浪潮下,KTR R 24.28-B-17 也可朝着智能化方向迈进。设想未来其可以内置微型传感器,实时监测自身的工作状态,如传递的扭矩大小、转速、温度等参数,并将这些数据反馈给控制系统,实现对整个动力传输系统的智能化监控与预警。一旦监测到数据异常,能及时提示工作人员进行维护或者调整,大大减少因联轴器故障导致的设备停机时间,提高整个生产流程的效率和安全性,这在大型自动化生产线、智能工厂等场景中将会有极大的应用价值。
在市场方面,鉴于其目前已经能适用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及通用机械等众多领域,随着这些行业的持续发展,对 KTR R 24.28-B-17 的需求也会稳步增长。以新能源汽车制造领域为例,其生产线上众多的动力传输环节都需要可靠的联轴器,而 KTR R 24.28-B-17 凭借自身精准动力传递等优势,有望进一步打入该市场,分得可观的份额。而且,随着销售渠道的不断拓展和完善,像一些专业从事欧洲工业产品进口贸易的公司,如北京汉达森机械技术有限公司,有着渠道广泛、价格合理、能直接从德国厂家采购保证*、德国仓库统一发货节约物流成本以及有德国工程师提供专业技术咨询服务等诸多优势,这将使得 KTR R 24.28-B-17 在市场上的供应更加稳定、便捷,也更具竞争力,能被更多的客户所知晓和选用。
KTR联轴器 R 24.28-B-17

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