ATOS意大利阿托斯先导式溢流阀AGAM-20/350/PE

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ATOS意大利阿托斯先导式溢流阀AGAM-20/350/PE由主阀和先导阀组成。它的工作过程和直动式溢流阀一样，因为它本身也算是一种直动式溢流阀 。（当进油口压力先通过阀体内的小孔进入锥阀座，当作用在锥阀座的压力小于锥阀弹簧的预紧力F时，锥阀关闭，当压力不断升高到大于锥阀的开启压力时，锥阀打开）这个过程就是先导。先导式溢流阀跟直动式溢流阀的主要区别就在于先导溢流阀可以在较高压力环境下使用。

ATOS阿托斯先导溢流阀AGAM-20/350/PE和直动式溢流阀的不同之处：锥阀打开后，其油液没有直接流回油箱。而是经过阻尼孔等到主阀阀芯上部，然后通过阀芯的中间孔流至回油箱。当油液经过阻尼孔时产生压降，至于压降是多少先不用管，反正就会产生压降，然后主阀上下部分就有压力差，随着工作压力的增大，当压力差达到一定值，大于主阀重力＋摩擦力等之后，主阀芯就会由于上下压力差向上移动（下边压力大，上边压力小），发生溢流。问题来了，既然最后是主阀芯向上移动产生溢流，为什么不将进油口的压力直接直接作用在主阀芯上而先通过锥阀呢？答案是:锥阀是为了在主阀芯上腔产生一个的相比于进油压力小的压力，通过阻尼孔，作用在主阀芯上部，如果直接将进油压导入主阀芯上腔的话，其上下压力将始终相等，主阀不会向上移动。

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DHZO-A-053-L3 20

DPZO-A-273-L5 30

DHI-0715-X 24DC AGAM-10/10/350-1X 24DC 34

AGMZA-A-10/80/PA-GK 21

DPZO-T-271-D3/D AGAM-20/10/210-IX230/50/60AC

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DPZO-A-273-S3/DG 30

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ARE-15/75

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DHI-0718-X 230/50/60AC

SP-CART M-3/210 20

QV-06/6