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爱安德轮胎滚动阻力试验机采用自主研发的数字式分力传感器 具有高重复性高精度，基于ISO 28580 以及 JIS D 4243 标准规定的方法开发的轮胎滚动阻力试验机。我们开发了包括数字分力传感器在内的整个系统。
一、 爱安德轮胎滚动阻力试验机设备参数
项目 | 规格 | ||||
PC | PC/TB | TB | |||
测量范围 | 载荷Fz | 10to15000N | 50to60000N | ||
转鼓速度（周速） | 5to120km/h(5to270km/h as option) | ||||
轮胎轴力Fx | ±300N | ±500N | |||
胎架可动范围 | 220to520mm | 300to750mm | |||
测量精度 | 载荷Fz | ±10N | ±30N | ||
轮胎轴力Fx | ±0.3N | ±0.5N | |||
轴高（滚筒表面-轮胎轴中心） | ±0.5mm | ||||
环境温度 | ±0.2℃ | ||||
滚筒表面速度 | ±0.05km/h(at 80km/h) | ||||
时间 | ±0.01 sec | ||||
控制精度 | 载荷Fz | ±20N | ±45N | ||
转鼓速度（周速） | ±0.2km/h(at 80km/h) | ||||
试验对象轮胎 | 轮胎直径 | 500to900mm | 700to1500mm | ||
轮辋尺寸 | 12’’to24’’ | 17.5’’to24’’ | |||
对象轮胎重量（轮胎+轮辋） | 60Kg | 160Kg | |||
设备校直 | 载荷方向角 | ≦1mrad(≦0.057°) | |||
外倾角 | ≦2mrad(≦0.114°) | ||||
偏滑角 | ≦1mrad(≦0.057°) | ||||
滚筒 | 直径 | φ2000mm | |||
宽度 | 600mm | ||||
材质 | 铝 | 铁 | |||
表面材料 | 不锈钢 | ||||
表面粗糙度 | Ra6.3μm | ||||
测试值的可在现性 | 滚动阻力系数 | ≦0.05N/kN | ≦0.06N/kN | ||
设置要求 | 设置场所环境温度 | 25±5℃ | |||
地面称重要求 | 2000kg/m2 (Aluminiumu cast drum) | 3000kg/m2 (Steel drum) | |||
附属设备 | 电源 | AC380 to 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 120kVA | AC380 to 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 240kVA | AC380 to 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 220kVA | |
尺寸 | 试验机主体 | W : 4205 mm D : 1900 mm H : 3000 mm | W :7000 mm D : 2800 mm H : 3150 mm | W : 4900 mm D : 2800 mm H : 3150 mm | |
控制柜 | W : 570 mm D : 800 mm H : 1887 mm | W : 700 mm D : 900 mm H : 1887mm | W :570 mm D : 800 mm H : 1887 mm | ||
驱动柜 | W : 2000 mm D : 600 mm H : 2450 mm | W : 3000 mm D : 600 mm H : 2450 mm | |||
二、 优势
1、高精度·高稳定性测量
ModelBased Sensor 为了确保测量的稳定性及精度，设备中决定滚动阻力测量性能的传感器采用的是 A&D 自主研发制造的数字式分力传感 器。该传感器可将测量时的震动影响控制在最小程度，以实现高精度、高稳定性测量。
2、安全性
本设备在轮胎试验位置设置有屋形外罩，防止试验过程中人员进入，以确保高安全性。 并且，该外罩中安装有高精度空调，可精确地控制轮胎试验位置的空气温度。
※空调可由客户准备，也可采购我司推荐的空调。
3、全自动试验
■除了国际试验标准外，还可提供客户试验模式 ※定制软件
■具有试验日程调整功能，可按照工序调整试验
■可以将试验数据和试验条件以 CSV 格式进行保存，以方便数据的使用和管理。
4、维护
我司提供除日常保养以外的年度保养维护服务，可在签订合约后由我司提供年度保养。
三、 高精度分力传感器
常规的分力传感器，是将 6 分力对应的 6 组桥式电路设置在传感器内进行合成计算， 最后进行 1 次干涉修正。而 A&D 的分力传感器，是在 8 个不同位置分别设置桥式电 路，将桥式电路的应变输出电压信号转换为数字信号，然后通过 DSP 设备进行 DSP 演
算处理，通过 8 桥信号合成计算后，输出 6 分力。由于合成计算采用的是 DSP 设 备，可针对传感器模型实施高阶项的运算，从而实现高精度合成计算。 并且，弹性体的形状由以前的四角断面，改为应变压力传感器所使用的 I 断面，可根 据检测方向设计最恰当的应力匹配。应变片的 8 个信号被动态应变放大器放大之后， 进入 DSP 处理装置，然后通过 A/D 输入板进行模数转换，根据信号间的相互关系以 及我司参数进行 DSP 计算，最后得出六分力。计算频率为 1kHz(１msec)。 本装置上搭载的分力传感器，确保 Fz（负荷）、Fx（滚动阻力）数值，可进行专业的滚 动阻力测量。
四、 高扩展性软件
本设备的标准配置可用于符合 ISO28580 规格的试验。 本设备的所有软件通过 MATLAB SIimlink 创建，软件具有良好的扩展性，将来可根据客户的要求灵活变更。
R 低速监测 ▶通过硬件判断安全门的开关。
A 控制 ▶在试验过程中控制轮胎气压。 ※使用本机构时无法实施气压封入试验
C 清扫窗 ▶滚筒表面定期清扫用窗口。
B 爆裂监测 ▶可监测爆胎。
T 轮胎表面温度测量 ▶可通过红外线温度计监测轮胎表面温度。
S 主轴油润滑 ▶可将主轴润滑从润滑脂切换成低阻力的油润滑。
L 追加外罩天窗 ▶如客户使用桥式起重方式，可在外罩顶部追加开闭口。
O 操作台 ▶可操作设备的操作台。
M 追加扭矩法 ▶可测量鼓轴扭矩的测量方法。 ※马达和滚筒直接连接
G 追加能量再生单元 ▶滚筒停止时，可使用能量再生单元。
E 驱动柜冷却 ▶驱动柜内追加冷却。
H 高速规格 ▶滚筒转速可变更为 250km/h ※马达和滚筒直接连接，滚筒为钢鼓
五、 按ISO2850规定使用标准轮胎的实际测量数据示例
这是使用标准轮胎进行正转和反转各三回测试的结果。正反转均具有较高的重现性，标准偏差（σ）≤0.05N/kN。
六、 3 款 8 个型号可供选择
爱安德滚动阻力试验机共有 3 个机型。
