德国 ROPEX 温控器
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德国 ROPEX 温控器

RES-406/400VAC德国 ROPEX 温控器

参考价: ¥1000~¥2600/件

具体成交价以合同协议为准
2024-11-07 15:16:03
44
属性:
产地类别:进口;控制类型:温度;应用领域:化工,农业,能源,电子,电气;
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产品属性
产地类别
进口
控制类型
温度
应用领域
化工,农业,能源,电子,电气
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山东赛力特自动化设备有限公司

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产品简介

德国 ROPEX 温控器 RES-406/400VAC;
意大利赛力特SELET感应器B03E3035POC5;
山东赛力特主要经营的产品有:各类传感器,液压、气动元件,光学检测设备,分析仪器,实验器材,电气设备和元件,制动传动元件,机器、工具等。

详细介绍

德国 ROPEX 温控器 RES-406/400VAC

意大利赛力特SELET感应器B03E3035POC5

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【工业仪器小知识】

减速机维护

润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化变质,能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。

技巧

1、在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为*全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;

3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;

4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。


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