sitema安全制动器KSP 16货号KSP 016 01

安全制动器

典型应用包括自动化行业的斜角轴和垂直轴，为人员和机械提供重要保护。

KSP 系列适用于中小型负载，通过 DGUV 测试认证，一个载荷方向。

功能设计

未夹紧

通过施加在环形活塞上的气动压力打开安全制动器。明确定义的间隙确保轴可以无摩擦地移动。接近开关 2 处于活动状态。

安全负载

在零压力下，夹紧套筒为由一组压入壳体的锥体的碟形弹簧，这会创建一个初始杆与夹紧之间的摩擦接触袖。接近开关的信号变化从 2 到 1。

夹 紧

如果负载现在将作用在杆上，则夹紧套筒进一步拉入住房，导致自我强化夹紧过程。杆的运动相当小。即使使用更大的单位，

移动不超过 0.5 毫米，如果施加允许荷载 M。夹紧环的位置仍然保持保持不变，因为弹簧力 V 为大于负载 M。

负荷

一旦负载超过弹簧力 V，整个系统（夹紧环 +夹紧套筒 + 环形活塞）移动连同杆，直到其机械达到约 2 mm 后停止。

超载

从这一点开始，夹紧力不能再增加。因此，杆在一定超负荷时滑倒。由于此功能，安全制动器可以也可在紧急情

况下用于捕捉具有一定明确定义的制动力。力路径图下方的表面对应于耗散能量。

释放

要向上释放夹紧杆的移动是必要的增加端口的释放压力L. 通过这种方式，可以确保只有当驱动器工作正常。

标准接近开关可用于发出信号情况：松开夹紧。只如果此信号有效，则向下移动是可能的。接近开关的信号变化从 1 到 2。

KSP 16技术参数

识别码 (订购号) KSP 016 01

圆杆直径 mm 16

允许负载 kN 2.5

释放压力 bar 3,5

外壳直径 mm 96

外壳长度 mm 114

sitema安全制动器KSP 16货号KSP 016 01