STAUFF球阀FBV22/FBV23

西德福STAUFF球阀阀座腔是管线阀门zui容易被污染的区域．为了确保阀座运动自由，每年应清洗一次，井通过排污嘴定期检查阀门的密封性．辅气干线的阀门往往很少调节，每年zui少应开关一次并注入适量的润滑脂，防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。直埋地全焊接西德福STAUFF球阀良好的技术特性使得整条输气管线挥然一体（全部焊接而成），增强了管道（含阀门）的整体抗应力、抗地质灾害（如地质塌陷）的能力．减小了漏气的可能．阀门可靠性提高寿命延长，安装和维护也非常方便。阀门开关过快会导致阀门扭曲负荷过大．而使阀杆受损；西德福STAUFF球阀开关过慢会导致阀座表面较长时间受到介质冲刷而磨损．因此操作时间应当保持在一个合适范围内．根据经验，阀门的开关时间（秒数）控制的范围，下限可按阀门公称尺寸（英寸）的一半，上限可按阀门公称尺寸（英寸）5倍来估算。

STAUFF球阀FBV22/FBV23   西德福STAUFF球阀密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷，在受到较高压力冲击时，球体可能会发生偏移。这种结构，一般用于中低压球阀。西德福STAUFF球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，西德福STAUFF球阀适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，西德福STAUFF球阀更适用高压大口径的球阀。

STAUFF球阀FBV22/FBV23   西德福STAUFF球阀的维修及保养：球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O 型圈时宜使用工具。装配时球阀法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。西德福STAUFF球阀工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。球阀分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。西德福STAUFF球阀非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。球阀新零件在装配前也需清洗干净。使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。西德福STAUFF球阀工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。西德福STAUFF球阀装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

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