德国SEW减速机磨合期使用如何维护
1、特别德国SEW减速机操作人员应接受的训练、辅导，对减速机的结构、功能要充沛的了解，并取得必定的操作及保护经历方可操作减速机。提供的产品运用保护说明书，是操作者操作设备的*材料，在操作减速机前，必定要阅读运用保护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。并长期保存材料，便于保护保养。
2、留意磨合期的作业负荷，磨合期内的作业负荷般不要超越额定作业负荷的85%，并要组织合适的作业量，避免减速机长期接连作业所引起的过热现象的发作。
3、留意常常调查，出现异常，应及时泊车予以扫除，在原因未找到，毛病未扫除前，应中止作业。
4、合理选用光滑油，特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。留意常常查看光滑油、液压油、冷却液、油位和，并留意查看整机的密封性。查看中发现油短少过多，应剖析原因。起，应强化各光滑点的光滑，建议在磨合期内，每周都要对光滑点加注光滑脂(特别要求在外)。立式带油泵的减速机接电源时留意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
5、在坚持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加重零部件的磨损或导致零部件丢掉。
6、磨合期完毕，应对机器进行强制保养，做好查看和调整作业，起留意油液的替换。
1.磨损速度快
因为新德国SEW减速机零部件加工、安装和调试等要素的影响，合作面触摸面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件外表的凹凸部分相互嵌合冲突，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与冲突，更加快了零件合作外表的磨损。因而，磨合期内简单构成零部件(特别是合作外表)的磨损，磨损速度过快。这时，假如超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，发作前期毛病。
2.光滑不良
因为新安装的零部件的合作空隙较小，而且因为安装等原因，光滑油(脂)不易在冲突外表构成均匀的油膜，以阻挠磨损。然后下降光滑效能，构成机件的前期反常磨损。严峻时会构成精细合作的冲突外表划伤或咬合现象，导致毛病的发作。
3.发作松动
新加工安装的零部件，存在着几许形状和合作尺寸的误差，在运用初期，因为受到冲击、振荡等交变负荷，以及受热、变形等要素的影响，加上磨损过快等原因，简单使原来紧固的零部件发作松动。
4.发作渗漏现象
因为零件的松动、振荡和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会呈现渗漏现象;部分铸造等缺点，在安装调试时难以发现，但因为作业过程中的振荡、冲击效果，这种缺点就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因而，磨合期偶然会呈现渗漏现象。
5.操作失误多
因为对德国SEW减速机的结构、的了解不行(特别是新的操作者)，简单因操作失误引起毛病，乃引起机械事端和安全事端。
德国SEW减速机般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果，大小齿轮的齿数之比，就是减速比也称传动比（简称"速比"）
减速比计算公式：
减速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("减速比"也称"传动比"、简称"速比")
减速比扭矩计算公式：
减速比扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率(60%-96%)（同等电机功率和减速机承受范围内，减速比越大减速机输出扭矩越大转数越慢，同理减速比越小，减速机输出扭矩越小转数越快）
减速比扩展阅读：
如何计算德国SEW减速机的齿速比（也称减速比）：
1.在对齿轮中，齿数少的齿轮叫小齿轮，齿数多的齿轮叫大齿轮，齿数同等的情况下，驱动齿轮叫小齿轮，被驱动齿轮叫大齿轮；
2.在对外齿轮中，其运转为逆向运转，小齿轮向右转动，大齿轮向左转动；
3.在对内齿轮中，两齿轮运转方向致；
4.在对齿轮中，运转数、齿数成反比例，小齿轮比大齿轮的转数多，其齿数比，减速机齿速比如下：(i表示减速比)
