解析FESTO比例阀出现故障的原因
现场要有气源，想要控制管道里流体的流量或压力或温度的情况下要用调节阀来实现，通过上面的气动薄膜上下运动来带着阀杆运动，实现阀门的开关与调节。
气动调节阀动作分气开型和气关型气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型（Air to Open） 是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上*，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，FESTO比例阀阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型（Fail to Close FC）。
气关型（Air to Close）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型（Fail to Open FO）。
FESTO比例阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。气开气关的选择是根据工艺的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全？举例来说，个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。
如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式（即FO）调节阀。气开式改变为气关式或气关式改变为气开式，如调节阀安装有智能式阀门定位器，在现场可以很容易进行互相切换。但也有些场合，故障时不希望阀门处于全开或全关位置，操作不允许，而是希望故障时保持在断气前的原有位置处。
这时，可采取些其它措施，如采用保位阀或设置事故空气储缸等设施来确保。阀门定位器阀门定位器是调节阀的主要附件，与气动调节阀大大配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。
FESTO比例阀按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电－气阀门定位器和智能式阀门定位器。 阀门定位器能够增大调节阀的输出功率，减少调节信号的传递滞后，加快阀杆的移动速度，能够提高阀门的线性度，克服阀杆的磨擦力并消除不平衡力的影响，从而保证调节阀的正确定位。 常用执行机构分气动执行机构，电动执行机构，有直行程、角行程之分。用以自动、手动开闭各类伐门、风板等
FESTO比例阀在交变负荷的效果下致使密封外表发生发火疲劳，呈现裂纹和脱剥层。橡胶和塑料通过****运用，简朴发生发火老化表象，招致功能变差。
FESTO比例阀机械损伤，骨架油封密封面在开闭过咱中会发生发火擦伤、碰伤、挤伤等损坏。两密封面之间，在高温高压的效果下发生发火原子彼此浸透，发生发火粘连表象。当两密封面彼此挪动时，粘连处简朴拉撕。密封面外表粗拙度越高，这种表象越简朴发生发火。阀门在封锁进程中、阀瓣在回座进程中会碰伤和挤伤密封面，使密封外表有些磨损或发生发火压痕。
FESTO比例阀介质的冲蚀，它是介质流动时对密封面磨损、冲洗、汽蚀的成果。介质在必然的速度下，介质中的浮游细粒抵触组合垫圈密封面，使其形成有些损坏，高速流动的介质直接冲洗密封面，使其形成有些损坏，介质混流和有些汽化时，发生发火气泡爆炸冲击密封面外表，形成有些损坏。介质的冲蚀加之化学侵蚀替代效果，会激烈的浸蚀密封面。
FESTO比例阀电化学侵蚀，油封密封面彼此触摸、密封面与封锁体和阀体的触摸以及介质的浓度差、氧浓差等缘由，都会发生发火电位差，发生发火电化学侵蚀，致使阳极方的密封面被侵蚀。
介质的化学侵蚀，密封面附近的介质在不发生发火电流的情况下，介质直接与密封面起化学效果，侵蚀密封面。
FESTO比例阀装置不正和修理不力招致密封面功课不正常，阀门带病工作，过早地损坏了密封面。
FESTO比例阀选型不妥和操纵不良所招致的损坏。要表如今没有按工况前提选用阀门，把堵截阀当节流阀运用，招致封锁比压过大以及封锁过快或封锁不严，使密封面遭到冲蚀和磨损。密封面加工欠好，要表如今密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺点，是由于堆焊和热处理尺度选用不妥以及堆焊和热处理进程中操纵不良招致的，密封面硬渡过高或过低，是由于选材分歧错误或热处理不妥招致的，密封面硬度不匀、不耐侵蚀，要是由于在堆焊进程中将底层金属吹到上面来了，减弱了密封面合金成分所招致的。当然，这里边也存在描绘的题目。
FESTO比例阀形成密封面损坏的缘由，可概括为如下几种。
FESTO比例阀密封面损坏的缘由有人为损坏和自然损坏两种。人为损坏，是由于描绘不周、制作不**、选材不妥、装置不正、运用欠好和修理不力等要素招致的。自然损坏，是阀门正常功课情况下的磨损，是介质对密封面不可避免的侵蚀和冲蚀等形成的损坏。
