气缸密封圈:气压密封圈气压密封圈是靠气压力将密封圈的唇部压紧在密封面上以保证
密封,如唇形密封圈。密封圈密封原理和特点参见下图,常用的密封材料是J腈橡胶和聚氨酯。
①缸盖和缸筒连接的密封一般采用0形密封圈安装在缸 盖和缸筒配合的沟槽内;有时也采用橡胶等平垫
圈安放在连接止口_上,构成平面密封。
②活塞的密封活塞有两处地方需密封, -处是活塞与缸筒之间的动密封,除了用0形密封圈和唇形密封
圈外,也有用W形密封。它是把活塞与橡胶硫化成一体的一种密封结构,W形密封是双向密封,轴向
尺时小。另处是活塞与活塞杆连接处的静密封, -般用O形密封圈。
③活塞杆的密封在缸盖的沟槽里放置唇形密封圈和防尘密封圈,或防尘组合密封圈,保证活塞杆往复
运动时的密封和防尘。
④缓冲柱塞的密封有两种方法: -种是在缓冲柱塞的沟槽里安放孔用唇形密封圈, 另-种是在缸盖上
压入气缸缓冲密封圈。它是在圆形钢盖上硫化了一个唇形密封圈构成。这种缓冲密封圈的缓冲性能比
前者好。近年出现的浮动缓冲密封结构,它是在缸盖上浮置了一个唇形密封圈。当缓冲柱塞进入缓冲
后,浮置的唇形密封圈能随缓冲柱塞移动- -小段距离。采用这种浮动密封结构,能降低对气缸零件加
工和安装的同心度要求,保证缓冲的密封性能。
