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岛津GC-2010plus气相色谱操作的常见问题

苏州邦鑫电子技术有限公司

2022/2/18 10:22:59

1. Room temperature is out of range 房间温度超出范围


当仪器放置地温度在5~40℃时仪器会报警并拒绝正常工作。使用空调或加热器等使仪器附近温度在5~40℃以内,然后重新开机,即可正常工作。

2. CAR1 prim is out of range 出现该错误提示通常为载气到仪器处压力超出正常范围

解决方法:

检查减压阀输出压力 He N2 Ar 为载气时 0.5~0.9MPa

H2 为载气时 0.3~0.5MPa

报错后仪器仍能工作,但每次进样时会再次报警。

3. CARx AFC leaks 载气泄漏(进样口无法到达设定的压力值)

原因及解决方法:

a. 总流量设定值太低,压力上升速度慢导致报警,可先提高总流量,待压力稳定后改回原值

b. 进样口漏气(进样垫、衬管密封、毛细管柱进样口侧不良),更换或拧紧相应的部件

4. CARx purge leaks 隔垫吹扫气流路漏气

原因及解决方法:

a. 柱头压设定值太低,隔垫吹扫气无法输出设定的流量导致报警,可将吹扫流量改为柱头压力值(单位kPa)1/5 以下的整数值(例如:柱压为7.7kPa,则吹扫流量设为1ml/min)

b. 当CARx AFC leaks 报警出现后会停止进样口供气,隔垫吹扫气无法输出设定的流量导致报警,待解决进样口漏气后,会恢复正常的。

5. CARx septum counter is over 进样隔垫计数器超出 CARx insert counter is over 衬管计数器超出

出现此报警时,请更换进样隔垫或衬管,并使计数器清零

6. CARm is not controlled 载气不能控制

通常是载气处于关闭状态时打开了系统进行加热,引起报警,可在[FLOW]中调出使用的进样口打开载气控制

7. DetAPC n hydrogen leaks 检测器用氢气漏气

通常是外部气源压力不足导致,检查气源压力在0.3~0.5MPa,当气源压力低于0.2MPa 时FID 无法输出40ml/min 以上的流量,产生报警。调高气源压力到正常范围,重新点火。

8. System is not ready 系统未准备就绪(状态灯在橙色时按下了[STRAT])

仪器在不分流方式手动进样时,请在功能5 中载气压力检查设为No

9. DET#n set temp is low 检测器温度太低

当使用的检测器温度低于柱的初始温度时出现此报警,提高检测器温度后将不再出现。

另注:当柱温程序升温最终温度设定超过检测器的温度时,柱箱温度升至检测器设定温度并不再上升。

10. DET#n ignition failed 检测器点火失败

当以下情况时可能出现点火失败

a. 色谱柱未安装

b. 空气或氢气不良

c. 点火线圈坏

d. FID 喷头堵塞

e. FID 检测器未打开

11. Ignition finished(retried)

仪器点火超过1 次才点着(可能开始进入仪器的氢气不纯造成)

12. DET#n flame is out 检测器熄火

通常出现以下情况时可能产生此故障

a. 空气或氢气气源不良(气体不纯、气压不足、或气源被关闭等)

b. FID 喷头堵塞(进样后可能熄火)

仪器出现报警后,状态灯可能会变红色,此时屏幕上出现错误内容在这个错误的下测有两个选项

[Reset] (重置)选择这个选项时功能恢复,需排除故障后使用

[Ignore] (忽略)选择这个选项时忽略这个错误

两个选项选择后,错误报警窗口会消失,但当错误再次被检测出时报警窗口也会再次出现。



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