日本SMC圆形气缸如何将提高其使用寿命
日本SMC圆形气缸如何将提高其使用寿命
日本SMC圆形气缸如果装配不当或者经过长时间使用，气动执行元件容易发生问题，比如内、外泄漏，输出力不足会导致缓冲不良。
日本SMC圆形气缸连出现内、外泄漏一般是由于或晒干安装偏心或者润滑油不足导致的，密封圈的损坏有可能是因为活塞杆有伤痕导致的。因此在气缸出现泄漏的情况，要调整活塞杆的，检查油雾器的工作是否正常，保证元件有好的润滑效果，如果密封圈发生磨损，要及时进行更换，如果气缸里面存在杂质，要及时进行清除。日本SMC圆形气缸的输出力不足的时候可能是因为活塞或者活塞杆被卡住了，润滑效果不好或者使气缸里面的冷凝水和杂质造成的，要调整活塞杆的；检查供气管路有没有发生堵塞。
日本SMC圆形气缸的缓冲效果不好，一般是由于密封圈的磨损导致的，将及时进行更换。
日本SMC圆形气缸的活塞杆和缸盖发生损坏，一般是由于活塞杆安装的时候偏心了就会不起作用了，这个时候要调整好活塞杆的位置。
日本SMC圆形气缸一般个体都较小，而且使用方便、不宜损耗，且成本较低廉。通常，气动工具的使用寿命都是较长的，但若保养及使用方式不当，也会大大降低其使用寿命，甚会经常出现各种故障问题。对于大多数的气动工具而言，其日本SMC圆形气缸的运动速度都很高，而且气动系统对环境的适应能力强，能在温度范围很宽，潮湿和有灰尘的环境下可靠工作，稍有漏泄也不会污染环境，确保使用安全。通常，气动元件的使用寿命都很长，而且气动元件的执行输出比液压小、运动较快、适应性强、可在日本SMC圆形气缸的恶劣环境中工作。
一般日本SMC圆形气缸是由气压发生装置、空气压缩机、气动执行元件、气动控制元件等部件组成，其流量和流动方式使执行元件完成需运动规律的元件，如压力、日本SMC圆形气缸以及各种逻辑元件等。在进行气动工具的气体供给时，应使用洁净、干燥的空气供给工具。另外，也需注意操作方式，过高的气压会迅速减少工具的寿命。通常在使用一个月左右，就要对空气压缩机和油水分离器进行定期排水、除杂质保养，以保证进入工具的空气洁净而干燥。
日本SMC圆形气缸的应用也极为广泛。我们在选择气缸类型时，将不再仅仅考虑气缸的类型，对于气缸的安装形式、作用力大小、活塞行程及运动速度等因素，也要作为参考因素。那么，这些因素对气缸类型的决定有些作用呢？
1、日本SMC圆形气缸类型的选择
根据工作要求和条件，正确选择日本SMC圆形气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。
2、日本SMC圆形气缸安装形式
日本SMC圆形气缸根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。
3、日本SMC圆形气缸作用力的大小
即日本SMC圆形气缸缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
4、日本SMC圆形气缸活塞行程
日本SMC圆形气缸与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算需的行程增加10～20 ㎜的余量。
