了解一些常用FESTO气缸的特性
1、FESTO气缸根据工作要求和条件， 正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下， 需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下， 需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
2、FESTO气缸安装形式
根据安装位置、 使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等） ，应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。
3、作用力的大小
即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力， 根据不同速度选择不同的负载率， 使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减小气缸的外形尺寸。
4、活塞行程
与使用的场合和机构的行程有关， 但一般不选满行程， 防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加 10～20 ㎜的余量。
5、活塞的运动速度
主要取决于气缸输入压缩空气流量、 气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为 50～800 ㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况， 为了得到缓慢而平稳的运动速度， 可选用带节流装置或气 —液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时， 用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
FESTO气缸是一种机器部件，它接收来自控制信号的反馈，然后开始运动。一旦通电，气缸会根据机器的用途做出不同的运动。
FESTO气缸传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以做功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
我们在选型时要了解一些常用FESTO气缸的特性：
FESTO气缸我们以标准气缸为标准的话，标准气缸本身形状是方的，体积比较大。
FESTO气缸从名字来看就是安装的方式比较多，比较自由，且体积较小。
FESTO气缸比较薄，体积适中。笔形气缸：形状圆形如笔，体积比较小。
FESTO气缸带有两根输出轴，输出力对比与单轴气缸有两倍的力输出，输出轴会有轻微的晃动。
FESTO气缸有一个力的输出轴，另外两根轴为导向轴，但是也有晃动。
FESTO气缸精度高，一般为一个输出轴带两个导轨组成，精度高。
FESTO气缸与其他气缸相比，在相同的长度下，行程为其他气缸的两倍，运行为单轴，体积比较小，节省空间。
FESTO气缸输出的运动为旋转运动，旋转的角度一般在0-200度之间。
夹爪气缸：夹爪气缸就是输出的动作及夹紧以及张开的动作。
基于对气缸在动力特性或空间布局方面的应用特长，我们在实际选用气缸时，首先是确定一个合适的类别从三面考虑： 1. 功能要求2. 空间要求3. 精度要求
●节省空间
指气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸的较大或较小的气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等，比如薄型气缸和自由安装型气缸.
广泛应用的气缸具有节省空间特长的还有无杆气缸，形象地说，有杆气缸的安装空间约2.2倍行程的话，无杆气缸可以缩减到约1.2倍行程，一般需要和导引机构配套，定位精度也比较高。
