测量石油产品密度的方法和注意事项
(1)用于测量石油产品。
对于容器中石油产品的计量，先测出体积V和密度ρ，再根据体积和密度的乘积计算出石油产品的质量。
(2)用于指导生产
密度可以解释石油产品的纯度，例如铂重整器的苯、甲苯和二甲苯。通过测量它们的密度，我们可以知道它们的纯度。同时，石油产品的密度也随着工艺操作条件或原油性质的变化而变化。因为密度与石油及其产品的组成有关，所以相同碳原子数的烃类的密度顺序是芳烃>环烷烃>烷烃，异链烷烃>正构烷烃。同一种碳氢化合物的密度随着沸点的升高而增加。沸点范围相同时，芳烃越多，其密度越大。烷烃越多，密度越低。因此，在一定程度上，可以根据密度来大致判断产品的组成和原油的种类。含烷烃较多的原油，其密度通常低于含环烷烃和芳烃的原油。原油中硫、氮、氧等有机化合物越多，胶质越多，密度越大。
(3)油料品种的初步确定。
石油产品的密度大致在0.7-1.00g/cm3之间，例如车用汽油不大于0.760g/cm3，轻柴油不小于0.830g/cm3，轻润滑油在0.860-0.900g/cm3之间。
(4)判断油品质量。
在石油产品的储存、运输和使用过程中，如果发现密度与原来的测量结果有显著差异，就可以判断是否混有重油或轻质油。如果储存中轻组分蒸发损失过多，密度会增加；两种油品误混时，密度会突然加大或减小。一般情况下，当密度与原始测量结果之差大于0.01g/cm3时，可能会出现混油现象。
(5)判断燃油的性能。
喷气燃料的能量特性用质量热值和体积热值表示。燃料的密度越低，其质量热值越高。对于续航时间短的飞机，为了尽可能降低飞机载荷，应该使用高热值的燃料。相反，燃料的密度越高，其质量热值越小，但其体积热值越大。这种燃料适合长途飞行，可以减少油箱体积，降低飞行阻力。但密度过高则燃烧性能不好，应选择规定密度的燃料。
