PARKER派克SD500A06V9显著特点
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派克PARKER增压阀的显著特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。
派克PARKER增压阀的应用场合：气路中或个别装置需要使用高压 气路中或个别装置需要使用高压 空间狭小，不能配置大口径缸径气缸，但又必须确保输出力 空间狭小，不能配置大口径缸径气缸， 空间狭小 气控式远距离操作，必须以增压来弥补压力损失 气控式远距离操作， 气控式远距离操作 需要缩短向气罐内充气至一定压力的时间 需要缩短向气罐内充气至一定压力的时间 气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合 气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合。
派克PARKER增压阀的使用注意事项：为了减少出口压力脉动，出口侧应设置一定容积的气罐 先导压力控制型增压阀出口压力的设定，可按先导压力是出口压 力的二分之一来设定先导压力 在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要 增压阀出口压力超过1.0MPa，应确认管接头、气管道、气阀等的 压力规格 应夹持增压阀两端搬运，不要拿中间的黑色凸部手轮。
美国parker派克原厂进口增压器SD500B06V9液压元件优点：
1、设计结构紧凑，体积相对小巧，安装模式是NG06、DIN 24 340 设计 A、CETOP、ISO
2、运行稳定，体积流量形成时的波动低
3、压力高，可达到500bar
4、压力增加率能确保准确
5、单向阀可以安装在底部的法兰中
Parker派克增压器的主要部件有：活塞、摇杆机构、带锁的滑阀、4个单向阀、把高压段和低压段分开，油箱接口上的单向阀将油箱部分和主系统压力隔开。
