德国力士乐4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1比例阀 原装 有库存
比例阀是一种的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，
按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响
随着液压传动和液压伺服系统的发展， 生产实践中出现一些即要求能够连续的控制 压力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液压系统。
由于普通的液压元件不能满 足具有一定的伺服性要求，而使用电液伺服 阀又由于控制精度要求不高而过于浪费，
因 此近几年产生了介于普通液压元件 （开关控制） 和伺服阀 （连续控制） 之间的比例控制 阀。
电液比例控制阀（简称比例阀）实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。
比例阀的发展经历两条途径，一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构，在传统液压阀的基础下：发展起来的各种比例方向、压力和流量阀；
二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上，降低设计制造精度后发展起来的。
4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1使用时，要注意检查和调整感载比例阀。
感载弹簧松弛时，后轮的制动力减小，这时感载弹簧必须进行调节，但不能过度调节，否则后轮制动力过大，无法控制横向方向，造成后轮的甩尾。
力士乐比例阀4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1 R901382346正确的调节方式是，在地面平整的地方，在车辆没有负载的情况下，调节感载弹簧使得杆和活塞之间没有间隙就可以
了，如果条件允许，可以使用准确的调节方式，测量前车轮和后车轮的制动管路的压力并画出压力分布特征曲线来验证调节。
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