PARKER无杆气缸常见故障及解决方法详解
在工业自动化领域，无杆气缸因其结构紧凑、操作简便而广泛应用。然而，当无杆气缸出现故障时，可能会影响整个生产线的正常运行。以下是几种常见的PARKER无杆气缸故障及其解决方法，帮助你快速定位问题并采取措施。
派克无杆气缸输出力不足，动作不平稳 📉
可能原因：活塞或活塞杆被卡住，润滑不足，供气量不足，气缸内存在冷凝水或杂质。
解决方法：调整活塞杆的中心位置，检查油雾器是否正常工作，确保供气管路畅通无阻。如果发现气缸内有冷凝水或杂质，及时清除。
缓冲效果不良 🚫
可能原因：缓冲密封圈磨损，调节螺钉损坏。
解决方法：更换磨损的密封圈和调节螺钉。
内、外泄漏问题 🔧
可能原因：活塞杆安装偏心，气缸内润滑油不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内含有杂质。
解决方法：重新调整活塞杆的中心位置，确保活塞杆与缸筒同轴。定期检查油雾器工作是否正常，保证润滑良好。如果密封圈和密封环磨损或损坏，及时更换。清除气缸内的杂质，确保气缸正常运作。
通过以上方法，可以有效解决PARKER无杆气缸的常见故障，确保设备的正常运行。在处理故障时，务必遵循安全操作规程，避免不必要的损失。
美国PARKER无杆气缸的特点
1、磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点：
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm；
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程最长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。
2、磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比：
磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作；
磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护；
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)
