Rene 41对应国内牌号沉淀硬化型镍基变形高温合金,对应牌号是GH141/GH4141

 Rene 41对应国内牌号沉淀硬化型镍基变形高温合金,对应牌号是GH141/GH4141

Rene 41高温合金
Rene 41镍基变形高温合金 Rene41，UNS N07041，W.Nr.2.4665， Alloy R41  GH141, RENE® 41, UNS N07041, Haynes® R-41, W.Nr.2.4973 UNS N07041、Rene′41、R41、Carpenter41、PYROMET41、UNITEMP41、HynessalloyR41以及J1610（美国标准）。

GH141是沉淀硬化型镍基变形高温合金，在650～950℃范围内，具有高的拉伸和持久蠕变强度和良好的抗氧化性能。由于合金中铝、钛、钼含量较高，铸锭开坯比较困难，但变形后的材料具有较好的塑性，在退火状态下可以冷成形，也可进行焊接，焊接部件热处理时易产生应变时效裂纹。合金的品种有薄板、带、丝、盘件、环形件、锻件、棒材、和精密铸件等，适合于制造在870℃以下要求有高强度和980℃以下要求抗氧化的航空、航天发动机高温零部件。

在650-900℃范围内具有高的拉伸和持久和蠕变强度和良好的抗氧化性能。适合于制造在870℃以下要求有高强度和980℃以下要求抗氧化的航空、航天发动机高温零部件。
供应规格
棒、饼件、环锻件、螺栓等协商供应

应用领域包括：
·         后燃烧器部件
·         涡轮机铸件
·         螺栓
·         其他紧固件
近似化学成分
Cr
18 - 20%
Co
12%
Mo
9 - 10.5%
Ti
3.0 - 3.3%
Al
1.4 - 1.6%
Ni
BAL
特性
密度
8.25 g/cm3
0.298 lb/in3
熔点
1345oC
2450oF
膨胀系数
13.6 µm/m °C    (20 - 100°C)
7.41 x 10-6 in/in   °F   (70 - 212°F)
刚性模数
83.2 kN/mm2
12067 ksi
弹性模数
218.0 kN/mm2
31619 ksi
供货条件
热处理（成型之后）
退火
在 760oC (1400oF) 条件下存放 16 小时并使用空气冷却进行老化硬化处理。
弹簧回火
1. 在 1065ºC (1950ºF) 条件下存放 4 小时并使用空气冷却进行溶液退火    2. + 在 760ºC (1400ºF)   条件下存放 16 小时并使用空气冷却
弹簧回火
在 760ºC (1400ºF) 条件下存放 16 小时并使用空气冷却进行老化硬化处理
条件
大约拉伸强度
大约服务温度
退火
800 - 1100 N/mm2
116 - 159 ksi
退火 + 老化
1350 - 1550 N/mm2
196 - 225 ksi
高 +550ºC
高 +1020ºF
弹簧回火
1400 - 1800 N/mm2
203 - 261 ksi
弹簧回火 + 退火 + 老化
1350 - 1550 N/mm2
196 - 225 ksi
高 +550ºC
高 +1020ºF
弹簧回火 + 老化
1600 - 2000 N/mm2
232 - 290 ksi
高 +550ºC
高 +1020ºF

GH141的熔炼与铸造工艺

GH141合金的优异性能离不开其的熔炼与铸造工艺。合金的制备通常采用真空感应熔炼技术，这一技术能够有效去除原料中的杂质和气体，提高合金的纯净度和均匀性。对于要求更高的应用场合，还会采用真空感应熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔等复合工艺，以进一步改善合金的组织结构和性能。这些先进的熔炼与铸造工艺确保了GH141合金在环境下仍能保持稳定的性能表现。

 GH141的应用概况与特殊要求

GH141合金因其出色的高温强度、良好的抗氧化性和抗热腐蚀性能，被广泛应用于航空、航天发动机的高温承力零部件制造中。这些部件包括导向叶片、燃烧室、涡轮、导向器高温承力件、轴、盘、叶片以及紧固件等，它们都是发动机中承受高温、高压和复杂应力环境的关键部件。GH141合金的应用不仅提高了发动机的工作效率和可靠性，也推动了航空、航天技术的快速发展。