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美国VICKERS威格斯叶片泵技术资料

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2012/6/8 10:03:45

美国VICKERS威格士是伊顿集团流体动力部门旗下的一个的液压品牌,其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛,包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。伊顿是的多元化工业产品制造商,在的工业领域享有技术先进、质量可靠的声誉。在6大洲超过125个国家拥有55千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、国防军事、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和*
美国VICKERS威格士柱塞泵是依靠柱塞与缸体内孔面来形成密封工作容积的。由于柱塞与缸体内孔均为圆柱表面,因此加工方便,配合精度高,密封性能好。故柱塞泵常做成高压泵。
优点:压力高、结构紧凑、效率高及流量调节方便。
缺点:结构复杂,价格较贵。
柱塞泵按柱塞排列方向的不同,分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。在此,简要介绍轴向柱塞泵和回转式径向柱塞泵。
轴向柱塞泵。图6-13所示为斜盘式轴向柱塞泵的工作原理图,轴向柱塞泵由配流盘、缸体(转子)、柱塞和斜盘等主要零件组成。在配流盘上开有两个弧形沟槽,分别与泵的吸、压油口连通,形成吸油腔和压油腔。斜盘、配流盘均与泵体相固定,柱塞在弹簧的作用下以球形端头与斜盘接触。两个弧形沟槽彼此隔开,保持一定的密封性。斜盘相对于缸体的夹角为γ。原动机通过传动轴带动缸体旋转,柱塞就在柱塞孔内作轴向往复滑动。处于π范围内的柱塞向外伸出,使其底部的密封容积增大,将油吸入;处于0π范围内的柱塞向缸体内压入,使其底部的密封容积减小,把油压往系统中。显然,泵的输油量决定于柱塞往复运动的行程长度,也就是决定于斜盘的倾角γ。如果γ角可以调整,就成为变量泵。γ角越大,输油量也就越大。

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径向柱塞泵。如图6-14所示当转子旋转时,柱塞在离心力作用下,它的头部与定子内表面紧紧接触,由于转子与定子之间有一个偏心量е,所以柱塞在随转子转动的同时,又在柱塞孔内作径向往复滑动。当转子按图中箭头所示方向旋转时,上半周的柱塞皆往外滑动,柱塞孔内的密封容积增大,于是通过轴向孔吸油;下半周的柱塞皆往里滑动,柱塞孔内的密封容积减少,于是通过轴向孔压油。
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞(plunger+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(图5-11)、出油阀(delivery valve)和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.0020.003mm 柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm 出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。
叶片泵的分类
因为历史的叶片泵根据中类型的不同有两种  
一)专门指容积泵中的滑片泵。  
二)指动力式泵的三泵(离心泵、混流泵、轴流泵)或其他特殊的泵。  
这类泵产品一般不会叫叶片泵。但作为专著,叶片泵几乎全部是指离心泵、混流泵、轴流泵等。
叶片泵的工作原理
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。
容积泵中的滑片泵的注意事项
叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外,还应注意:  
1
.泵转向改变,则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向,不允许反。因为转子叶槽有倾斜,叶片有倒角,叶片底部与排油腔通,配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。  
2
.叶片泵装配配油盘与定子用定位销正确定位,叶片、转子、配油盘都不得装反,定子内表面吸入区部分zui易磨损,必要时可将其翻转安装,以使原吸入区变为排出区而继续使用。  
3
.拆装注意工作表面清洁,工作时油液应很好过滤。  
4.
叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加,太小则叶片不能自由伸缩,会导致工作失常。  
5
.叶片泵的轴向间隙ηv影响很大。  
 1)
小型泵-0.0150.03mm   
   2)
中型泵-0.020.045mm   
6
.油液的温度和粘度一般不宜超过55,粘度要求在1737mm2s之间。
粘度太大则吸油困难;粘度太小则漏泄严重。    
作为泵产品,叶片泵更多地指滑片泵。只要你有兴趣在百度搜索发现,
叶片泵几乎全部指滑片泵

 叶片泵系中低压双作用定量叶片泵。YB1系列定量叶片泵额定压力为63kg。排量为4100ml/r,用户可根据需要选择。它是一种将电动机输出的机械能转换为液压能的能量转换装置,在液压系统中作为提供一定流量压力的液压能源。该单联叶片泵结构紧凑、体积小、流量均匀、压力脉动小、噪音低、效率高、性能可靠、价格合理。YB1型定量单联叶片泵为YB型的改进设计,外形安装连接尺寸均与YB型相同,是我国中压叶片泵的更新换代产品,外形安装连接尺寸均与YB型相同。该泵定子、转子、叶片、配流盘用螺钉紧固成一组合件,便于装配与维修,并具有轴向间隙补偿结构。
YB1
型单联叶片泵定量广泛使用在各种中低压液压系统中,如各种金属切削机床、油压机、塑料机械以及各类工程机械等中。定量叶片泵一般为正转,根据需要可安装成反转。
YB1
定量单联叶片泵使用注泵轴上不允许直接承受径向力和轴向力,以免造成油泵异常损坏。
单联叶片泵安装时需仔细擦清孔和被连接轴的表面,以减小由振动引起单联叶片泵轴端表面的微动磨损,从而长期保持配合轴径尺寸精度。
注意区分进油口和出油口。通常进油口大、出油口小、切勿颠倒,当验证叶片泵转向符合标牌箭头的方向时,才能启动电机,至油泵排油正常后再正式启动。
泵的吸油高度一般不超过500mm,泵吸入口压力在0.020.025MPa之间,叶片泵的排量越大要求吸入压力越高。
YB1
定量叶片泵的进油口,管接头直至油箱油面以上的整个吸油管道和附件的接合必须严格密封,任何部位不得漏气,否则将在油箱内产生大量泡沫,空气吸入还会使油泵产生气蚀,引起油泵噪声,损坏和引起液压系统的振动。
为防止YB1型单联叶片泵吸入杂物,减少磨损,叶片泵的进油口应装置100180um的滤油器,其过滤能力应不小于泵流量的三倍,同时推荐在排油管道油口处安装精度3050um的滤油器,以确保油液的清洁度,提高液压系统稳定性和液压元件的工作寿命。
为确保YB1型单联叶片泵的性能,延长使用寿命,液压系统应使用抗磨液压油,推荐选用N46号抗磨液压油,长期工作油温宜在1060范围内。油箱设计宜采用封闭型,需定期清洗滤油器与检查油的品质,就实际情况更换工作油液。
 
控制阀的缺点是在于阀门有zui小工作差的要求,一般产品要求zui小工作压差20KPa,如果安装在zui不利回路上,势必要求循环水泵多增加2米水柱的工作扬程,所以应采取近端安装,远端不安的方法。用户离热源距离大于供热半径的80%时就不要安装这种流量控制阀。控制阀可在没有外接电源的情况下,自动实现系统的流量平衡。是通过保持孔板(固定孔径)前后压差一定而实现流量限定的,因此,也可称定流量阀。定流量阀作用对象是流量,能够锁定流经阀门的水量,而不是针对阻力的平衡。他能够解决系统的动态失调问题:为了保持单台制冷机、锅炉、冷却塔、换热器这些设备的率运行,就需要控制这些设备流量固定于额定值;从系统末端来看,为了避免动态调节的相互影响,也需要在末端装置或分支处限制流量。
控制阀又称400X流量控制阀,是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中,保持预定流量不变,将过大流量限制在一个预定值,并将上游高压适当减低,即使主阀上游的压力发生变化,也不会影响主阀下游的流量
1
、一改常规节流阀使用孔板或纯机械的减小流域面积的原理,利用相关导阀,zui大限度地减小能量在节流过程中的损失
2
、控制灵敏度高,安全可靠,调试简便,使用寿命长。
控制阀是在一定压力差下,依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量,从而调节执行元件(液压缸或液压马达)运动速度的阀类。
 液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小,合理选择液控单向阀的结构(简式或复式)及泄油方式(内泄或外泄)。对于内泄式液控单向阀来说,当反向油出口压力超过一定值时,液控部分将失去控制作用,故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合,以降低zui小的控制压力,节省控制功率。系统若采用内卸式,则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。液控单向阀有足够的控制压力,不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时,则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响,以免出现液控单向阀的误动作。液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。

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