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3C阀门类别:工业 流动方向:单向 应用领域:能源,电子,汽车,电气,综合
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穆格中国成立于 1997 年,在上海、北京、广州和香港设有五个办事处,其中上海有2个工厂(穆格控制系统(上海)有限公司和穆格控制设备(上海)有限公司)。现有员工人数超过 200 名。穆格在中国的主要业务市场包括塑机制造、发电、冶金机械、航空与汽车测试。穆格中国上海是我们在亚洲的汽车测试解决方案研发与电动变桨控制系统制造的中心。位于上海高行的公司致力于向亚太区的客户提供用于风力发电的变桨控制系统解决方案,与此同时,上海的维修中心是中国*的穆格原厂维修与服务中心。

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MOOG电液伺服阀是电液伺服控制系统中的重要控制元件,在系统中起电液转换和功率放大作用。具体地说,系统工作时它直接接收系统传递来的电信号,并把电信号转换成具有相应极性的、成比例的、能够控制电液伺服阀的负载流量或负载压力的信号,从而使系统输出较大的液压功率,用以驱动相应的执行机构。电液伺服阀的性能和可靠性将直接影响系统的性能和可靠性,是电液伺服控制系统中引人注目的关键元件。

由于系统服务对象和使用环境各式各样,相应地为系统服务的电液伺服阀型号、结构、性能也多种多样。它们有个性,也有共性。本章将对常见电液伺服阀的结构原理、组成、分类及有关特点作简要介绍。

微型液压阀可以为一系列应用带来益处,包括海底机器人、赛车运动、娱乐、石油和天然气钻探,甚至飞艇,正如本文概述的 Moog Inc. 的案例所证明的那样。


微型液压系统在海底车辆中发挥深层作用

海底遥控车辆 (ROV) 配备有机械臂,用于抓取或放置物品。机械臂最多可容纳七个微型液压伺服阀,每个阀都作为控制柜的一部分,可在海平面以下一英里以上的地方运行。


对于海底应用,伺服阀的集成力矩马达浸没在液压油中,并在控制柜内加压,因为在如此深的水下,任何残留在内部的空气都会导致阀门和马达塌陷。为了防止环境污染,液压油含有水-乙二醇混合物,其工作原理与矿物油非常相似。


几年前,蒙特雷湾水生研究所 (MBARI) 想要更换控制该研究所 Ventana ROV 上的摄像头和机械臂的阀门。经过 16,000 小时的使用和海底压力后,占据 Ventana 船尾歧管内部空间的传统阀门因其不对称设计而需要更换。

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