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NMRW050-30 紫光涡轮蜗杆减速机
中级会员第9年
经销商上海梁瑾机电设备有限公司是中国台湾梁瑾工业授权在大陆设办的一家集开发,设计,制造为一体,现代化综合企业。致力于高压风机,漩涡气泵,气环式真空泵的设计、透浦式鼓风机,多段式鼓风机的生产、销售及售后服务的专业公司。公司位于风景秀丽的上海市,临近虹桥机场,交通运输十分便利 ,地理位置*。同时可根据客户要求开发特殊规格的旋涡气泵(防腐处理,防爆处理,变频处理性能特性定制等)。
公司拥有一支高水平的科研开发及企业管理团队,在从事风机研发,设计,制造达二十余年的德国流体工程专家团队的带领下,以世界的侧流式风机为追赶目标,不断优化产品的气动力特性,使2QB系列气环式风机成为技术创新的经典之作。为确保产品品质*,稳定,可靠,公司引进配备了大批日本马扎克(MAZAK)公司数控车削中心及加工中心,德国的三坐标测量仪,卧式动平衡机,香港力劲牌千吨级吨位精密压铸机及自动烘漆流水线等高科技含量的制造及检测设备。实现了产品生产的自动化和标准化。产品运行安静平稳,低噪节能,坚固耐用,易于维护,规格齐全,统一电压设计;50Hz-60Hz共用。每年都有数以万计的产品出口到欧洲,美洲,澳洲,中东,东南亚等数十个享誉。
产品设备应用广泛主要用于:环保水处理、*集尘环境保护、自动上料机、液体灌装机、粉末灌装机、食品、包装、灌装、玻璃制品、切纸机、燃烧降氧机、卷机滤嘴成型机、集尘机、环境机械、木工机械、热风发生机、粉粒体输送机、厨房械机、干燥机、焚化炉、恒温箱、机械冷却、等多个行业。
公司的经营准则是:立足国内市场,发展市场,坚持以标准来衡量公司产品的各项指标,不断提升产品的竞争力。本公司严格按照标准化进行生产,产品通过UL CE ISO9001质量体系认证。诚信至公司致力于为客户提供质量优、价格合理的产品,并不断发展创新,从而更好地满足客户的不同需求。公司的经营方针是“科学管理,品牌至上,*,顾客满意”。在强大的背景下,公司建立了完善的国内外销售网络。
同时公司销售部直销:fuji富士环形鼓风机、三凯精密减速机、zik中研紫光减速机、紫光电机、四大系列RC、SC、FC、KC硬齿面减速机,KM双曲面减速机,无级变速机,中国台湾的传动产品例:CPG晟邦齿轮减机、中国台湾东元电机,中国台湾FUKUTA富田马达,中国台湾豪鑫齿轮减速机,中国台湾东炜庭TWT直流马达、调速器与减速机等,*,库存丰富,光临指导。
我们始终坚信,客户是公司取得持续成功的源泉。展望未来,我们愿与国内外各界朋友真诚合作,携手共进,共创辉煌。
紫光涡轮蜗杆减速机
NMRV蜗轮减速机.性能特点:方箱外形,优质铝合金压铸箱体,重量轻,不生锈,美观大方。散热效率高,承载能力大。多面安装、空心输出轴结构,另配有各种输入、输出方式,并能方便的与其它传动机械结合,适应强。机型小巧、结构紧凑、体积小、重量轻、节省安装空间。传动平稳、噪音小。安全可靠、经济耐用。RV型号:25、30、40、50、63、75、90、110、130、150传动比:5-100 输入功率:KW 输出转距N.m:
RV蜗轮减速机与WB系列摆线减速机组合型:由铝合金压铸箱体的RV蜗轮减速机与铝合金压铸外壳的微型摆线减速机组合而成的双级减速机,其特点为减速比大,组合灵活,可满足用户低转速的要求.
NMRV系列蜗轮蜗杆减速机具有一下主要特点:
1.优质铝合金铸造,重量轻,不生锈。
2.输出扭矩大。
3.传动平稳,噪音小,适合在恶劣环境中长期连续工作;
4.散热效率高;
5.美观耐用,体积小;
6.可适用*安装。
紫光涡轮蜗杆减速机
三凯蜗杆减速机能配合各种品牌的伺服、步进、直流马达等传动系统,可降低转速,提高输出扭矩和降低负载惯量,将动力完整的传输至应用端,具备体积小、精度高、低背隙、高效率、高输出转速、高输出扭矩、运转平顺及低噪音等特性,适用于工具机械、包装机械、产业机器人、半导体设备、航太工业、医疗设备及检验测试仪器等等各种精密自动化机器设备中。
三凯行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 三凯行星减速机因为结构原因,单级减速zui小为3,zui大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3。 相对其他减速机,世三凯行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到3分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点. 因为这些特点,世协行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量. 减速机额定输入转速zui高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度. 关于行星减速机的几个概念: 级数:行星齿轮的套数.由于一套星星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了星星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降. 回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙.