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德国HARDO,集电环 971510-1885
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经销商上海壹侨贸易有限公司是中国工业控制自动化领域的服务贸易商,德国分公司(AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation)位于德国汉堡,专业从事各种国外工控自动化产品的进口贸易。主要经营欧洲各国的高精密编码器、传感器、仪器仪表、阀门、泵、电机以及各类自动化产品。公司发展目标是成为国内的欧洲自动化仪器仪表,备品备件供应商。我们直接与欧洲厂家或者厂家代理商联系,提供100%原装正品,真正做到让客户满意,采购放心。
公司部分优势品牌:
美国MOOG伺服阀,泵等;
德国 BEDIA水平传感器,温度传感器
德国 LENORD BAUER(兰宝)编码器、传感器
德国 BARKSDALE(巴士德)传感器、开关;
德国 JAHNS(雅恩斯)液压马达,分配器等
德国 SWAC控制面板;
德国 SIBRE制动器;
德国 HUBNER(霍伯纳)编码器 ;
德国 NEIDLEIN机床
德国 KOBOLD(科宝)流量计,流量开关,压力开关,液位开关等
德国 ZIEHL-ABEGG(施乐百)风机,风扇;
德国 PHOENIX(菲尼克斯)继电器插头
德国 MAHLE(马勒)滤芯,过滤器;
德国 SVENDBORG 制动器,离合器;
德国 ABB-STORZ气缸; ABB-JOKAB
德国 TIPPKEMPER 传感器、光电开关、接近开关、光电管等;
德国 VEM电机;
德国 VSE流量计;
美国 NEXEN刹车片,离合器,制动器,摩擦片等;
瑞士 MONTECH气缸;
瑞士 METO-FER 接近开关;
西班牙LIFASA电容器(LIFASA电解电容)等;
意大利 ROLLON导轨,滑块,轴承;)
奥地利KRAUS&NAIMER转换开关
意大利HOHNER编码器 SITEMA制动器
德国DEMAG模块 电机
德国PAULY光栅
德国雄克SCHUNK卡爪 夹具
SMW夹具* TURCK 图尔克 LAPP*
B&R BUCHER阀门 M&C烟气分析仪
ZIEHL-ABEGG 施乐百 RITTAL威图 SSB电机 STOBER电机
以上只是一部分品牌,我们欧洲的中小品牌基本都能操作。
德国HARDO,集电环 971510-1885 德国HARDO,集电环 971510-1885
P.E.I H9577020174 轴罩壳
BINKS 502375
MULTI-CONTACT 18.4706 E3-36PE/B 针座
FLUID TEAM DRV-12-3-0,5-G3 双向阀
BOEHMER KHG V AS.08 020 400 LAN: 003.3382 高压球阀
SCHUNK 0301032 MMS 22-S-M8-PNP 电磁开关
INTERNORMEN AE 70.5,0.P-.- ,24VDC,0.08 A3VA 压力传感器
SCHMALZ 10.06.02.00049 VS-V-D-PNP M8-4 真空转换空开
INFICON 200005608 过滤元件
PALL HC9801FCS4H 滤芯
RUDOLPH TIETZSCH 83310 ISO 1EX
ZIEHL-ABEGG 303587 P-E-2.5 转速调节器
PILZ 751105 继电器
GEMU 88358492 R690 32D 7 1141FDN 隔膜阀
HUBA 604.9002000 压差开关
VAHLE 0600096/00 SA-KSW4/40-1HS28-60 集电器
FRONIUS 43.0006.0152 风扇
EUROTEC EPP2M02
MULTI-CONTACT 18.0301 MGK3VB10-14+MGK3R29 外壳
HYDROTECHNIK S100-AA-AJ-0100N
RITTAL SK 3328540 空调
NUOVA GENERAL G.3/4" CW614N G10
G.BEE 0060059161040 AKP 964-1 1/2-DAE63 自动球阀
HARTING 09 14 024 0371
JVL MAC00-EP4
REPACK-S CPR02-1000-P32-F 密封
DEMAG 77330044 操作手柄
DRUCKSENSORIK DS2-420 0- 25 MBAR AUSG. 4-20 MA 压力变送器
ROSE+KRIEGER 181 20002020 GF 12 固定件
SCAVINI AD0036-CO1 密封环
DEMAG 71881033 控制电缆
PILZ 774315 继电器
PILZ 751124
SCHUNK PGN-PLUS-50-1 0371099
NETTER NSV 10 传感器线缆
RUBIG 440221 L=3000
ELFIN 030FAP 连接器
BONFIGLIOLI HL14112EH002 , NFF 14 112 EH B5 B5 电磁离合器
D.Z. MECCANICA LA08S-1-PS1-M10 限位器
纯电动汽车是*由二次电池( 如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等) 提供动力的汽车。纯电动轿车和纯电动客车均已通过国家质检中心的型式认证试验, 各项指标均满足有关国家标准和企业标准的规定。,其整车的动力性、经济性、续驶里程、噪声等指标已达到甚至超过国外同级别车型, 初步形成了关键技术的研发能力。纯电动汽车示范运行的城市有若干个, 但是规模都比较小。2005 年1 月,天津市的22 辆轿车和1 辆公共汽车的示范运行通过了国家验收。同年12 月,武汉市进行的95 辆纯电动小型公共汽车( 另有20 辆混合动力公共汽车和3 辆混合动力轿车) 的3 年示范运行也通过了国家验收。因为纯电动汽车受到续驶能力的约束, 纯电动汽车试验主要集中在小型公共汽车上。根据"中国电动汽车网"报道, 2006 年1 月,湖南省株洲市有50 台小型电动汽车进行社区内运行, 该市有若干辆电动公共汽车也在运行中。同年4 月,浙江省杭州市启动了电动汽车示范项目, 6 辆轿车和5 辆公共汽车在市内进行示范运行。
折叠编辑本段技术难题
电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要,续航能力还达不到全天候的应用。
折叠编辑本段发展现状
折叠发达国家现状
国外较有名汽车公司都十分重视研究开发电动汽车, 世界发达国家不惜投入巨资进行研究开发, 并制定了一些相关的政策、法规来推动电动汽车的发展。
美国正在大力研制和推广使用燃料电池电动汽车和纯电动汽车, 政府能源部与通用、福特和戴- 克三大汽车制造商联合开发燃料电池电动汽车。美国已有7 个州加入了*计划, 到规定年限后这些地区销售的汽车必须为*, 即只能为纯电动汽车和燃料电池电动汽车。
纯电动汽车
纯电动汽车
英国已有数万辆电动汽车在使用;
法国是世界上推广应用纯电动汽车最成功的国家之一, 成立了电动汽车推广应用国家部际协调委员会,巴黎和拉罗舍尔已经建立了比较完善的纯电动汽车充电站网基础设施, 制定了优惠的支持和激励使用电动汽车的政策, 且已经初步形成了纯电动汽车运行体系。
国际性大型运动会上, 电动汽车也成为各国展示其科技实力和环保意识的工具之一。亚特兰大奥运会使用了纯电动客车作为公务和电视转播车,悉尼奥运会购买了英国近400 辆电动客车作为运动员接送车辆。混合动力电动汽车领域,
欧洲各大汽车厂商争先恐后地推出了本公司研制的混合动力电动汽车, 甚至德国的博世等较有名的零部件公司也积极与大汽车公司联手开发混合动力电动汽车技术。美国已有近20 个城市试验使用混合动力电动公交车,瑞典、法国、德国、意大利、比利时等国计划在9 个欧洲城市开通混合动力电动公共汽车线路。燃料电池电动汽车斩露头角, 国外企业界纷纷组成强大的跨国联盟, 以期达到优势互补的目的。