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意大利正品ATOS液压油缸
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公司使命：
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业务范围：
代理销售ATOS意大利阿托斯电子液压产品。
提供液压系统维修/换件服务。
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详细信息
意大利正品ATOS液压油缸ATOS液压油缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
ATOS油缸是将液压能转变为机械能的、ATOS油缸做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。ATOS油缸用它来实现往复运动时，ATOS油缸可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，ATOS油缸因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;ATOS油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。ATOS油缸缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，ATOS油缸其他装置则
ATOS液压油缸是双作用，低摩擦阻力缸。采用内置电子传感器实现活塞杆位置反馈。这种缸的紧凑结构使 其在各种应用中具有高度的适应性，传感器的防止冲击和外部污染方面已有很好的保护。使维修工作减到 zui小的程度。
ATOS液压油缸活塞杆位移传感器
F = 磁致式
M = 磁致式编程式
N = 磁致伸缩式
P = 电阻式
V = 感应式
80=缸径，从50至320mm
56=活塞杆直径,从36到220mm
0110=行程，大5000 mm
S=连接方式
A = 前法兰 MF3
B = 后法兰 MF4
L = 中耳轴 MT4*
S = 单耳环+关节轴承 MP5
X = 基本形式 -
Z = 前端螺纹孔 MX5
3=缓冲器
0 = 无
慢速可调
1 = 仅后部
2 = 仅前部
3 = 前部和后部
0=支撑环
0 = 无
2 = 50mm
4 = 100mm
6 = 150mm
8 = 200mm
8=密封系统
1 = (NBR + PTFE和POLYURETHANE) 高静态和动态性能密封
2 = (FKM + PTFE) 低摩擦和高油液温度
4 = (NBR + PTFE) 低摩擦和高速
A=选项（2）：
加大油口，见第 3 节，注释（1）
D = 前加大油口
Y = 后加大油口
法兰油口，见第 6 节
M = 前后均为SAE 6000法兰油口
活塞杆处理，见第 9 节
K = 镀镍和镀铬
T = 硬化和镀铬
排气，见第 13 节
阿托斯ATOS油缸免费中文样本 阿托斯CK系列油缸的配置和选型可以很方便地通过DVC软件来选择，一旦油缸型号确定，使用配置的工具可以快速地显示出相关的3D模型和图片。意大利正品ATOS液压油缸结构图片：
