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规则型 胜特定制桥墩防撞设施 新型防车撞装置
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衡水胜特科技有限公司坐落于中国大的复合材料生产研发基地之一河北省衡水市冀州区，衡水这座历史名城为中国早开展复合材料工业化生产的城市，也是复合材料科技发展较为迅猛的城市之一。胜特科技传承了20多年的复合材料研发、设计、生产、安装、维护及规范的企业管理经验，不断升级和改善传统复合材料制品生产设备、生产工艺与产品性能；并与大型设计院校紧密结合，共同研发了用于桥梁安全的复合材料防撞设施，并得到了大范围应用；经过全面测试复合材料防撞设施能够胜任这个特殊应用环境，不断彰显了复合材料的优势。
胜特科技主要产品包括：
用于内河桥梁的复合材料防撞设施：
主要形式有：固定式防撞设施、自浮式防撞设施，钢套箱式防撞设施、SF钢复合材料防撞设施，矩形、半圆形、圆形、异面形、多边形等等，以及100吨、300吨、500吨、1000吨、3000吨等不同吨位等级的复合材料防船撞设施；
用于公路桥梁的复合材料防撞设施：
主要形式有：单元模块式，悬挂式、矩形、圆形、跑道形等复合材料防车撞设施；复合材料桥梁、复合材料桥面板；复合材料防眩板、声屏障、标志桩、电缆桥架、复合材料防护设施等；
玻璃钢高、中、低压管道、化工容器、塔器、成套设备；
拉挤型材、模压制品、模塑系列产品；
手糊异形产品、缠绕系列、乙烯基整体浇筑、真空导入系列产品；
SF双层储油罐；
FGD喷淋管、浆液管道、曝气管、烟塔合一烟道、烟囱等等......
主要应用领域：
交通安全、桥梁防撞、化工、环保、市政、海水淡化、冶金、食品酿造、污水处理等等。
产品特点：
胜任特殊环境需求
经营理念：
“专注细节 打造品质 胜任需求 合作共赢”
详细信息
桥梁，架设在江河湖海上，为行人车辆带来了*的便利，但对船舶来说，桥梁确实水面上的人工障碍物，给船舶的安全航行增加了难度，存在着撞桥的危险。
2007年，九江大桥被船撞后，桥面坍塌，造成8人死亡，1人失踪，经济损失4500万元；
2008年，金塘跨海大桥被船撞后，桥面坍塌，造成4名船员失踪；
2010年，盐都区跨河大桥遭船撞击后，轰然垮塌；
......
近年来，船撞桥事故频发，不仅导致人员伤亡、财产损失，而且有时会使环境受到破坏，对桥梁进行桥墩防撞工作引起了我国桥梁工程界的高度重视。
而在目前的情况下，一套桥墩防撞工作程序也就显得尤为重要了：
1、立法
颁布桥梁工程规范，规定桥墩防撞设施与桥梁同时设计、同时施工、同时投入使用。
设计时桥、船和港监三方会签通过，这样就免除了三方的争议。由于防撞设施仅占大桥工程投资的5%，要求“三同时”是有可能做到的。
2、外载的确定。
要根据桥、船和港监三方的要求研究确定防撞设施的大小，有关资料已给出一些计算的原则，也有具体计算的方法和步骤，能进一步形成规范。
3、工程图设计、施工设施（包括安装设计）。
4、典型部件试验和防撞能力验证。
因为若对整个防撞设施验证则所需试验规模较大，可采用实际撞击速度来验证其元件的能力了。
5、施工制造和安装
如能按以上程序设计施工，就可使桥墩防撞设施的建造建立在科学、准确、可靠的基础上。
