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费斯托DSBG系列气缸五月特惠供应

型号
参数
标准行程:123mm 电动机功率:123kW 动作方式:单作用 缸径:123mm 接管口径:123mm 接管螺纹:123 理论作用力:123N 气缸数:123 适用压力:123 速度范围:123 外形尺寸:123mm 温度范围:123 应用领域:环保,交通,印刷包装,纺织皮革 重量:123kg,123kg 重量:123kg,123kg 最大负荷:123N 最大力距:123Nm 最大行程:123mm
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美国优势品牌: Parker派克,美国MAC,ASCO阿斯卡, NUMATICS纽曼蒂克, GAST嘉士达 ,BENTLEY本特利,美国FASTEST ,VERSA,VICKER伊顿威格士,MOOG穆格,ROSS,MTS位移传感器, Joucomatic捷高,意大利品牌ATOS 阿托斯,意大利UNIVER

日本优势品牌:SMC,CKD喜开理,TACO塔克等

我们公司是德国博恩斯垣BERNSTEIN在现货的现货商。作为合作伙伴,已经形成为一个规模化,具有相当加工水平,实力雄厚的专业企业。在管理上建立了规范化、制度化体系。现代化的管理手段,为公司的良好发展奠定了坚实的基础。东莞艾科还建立了完善的客户销售计算机网络,为客户提供即时可靠的服务做准备。

公司以自动化产品的分销、技术支持、工程设计、系统集成为主要经营范围。将作为全面自动化产品、服务和工程系统*越的供应商,为国内制造商、经销商提供全面工控服务的公司。

 

详细信息

费斯托DSBG系列气缸五月特惠供应

很多人一听费斯托气缸就知道是德国FESTO,这个品牌国内有FESTO办事处,但是很多人找办事处拿货都是高价采购,我们是大批量直接与费斯托办事处合作,您可以找东莞市艾科公司一定给你优惠价

    德国FESTO气缸的结构和工作原理

    FESTO气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环,在缸筒上直接安装磁性开关,磁性开关用来检测气缸行程的位置,控制气缸往复运动。因此,就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置,也不需要在活塞杆上设置挡块。

    磁性开关气缸工作原理:它是在气缸活塞上安装磁环,在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有舌、保护电路和动作指示灯等,均用树脂塑封在一个盒子内。当装有磁铁的活塞运动到舌附近,磁力线通过舌使其磁化,两个被吸引接触,则开关接通。当磁铁返回离开时,磁场减弱,两弹开,则开关断开。由于开关的接通或断开,使电磁阀换向,从而实现气缸的往复运动。

    这种气缸的特点是:1)与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;2)不需设置防转机构;3)适用于缸径10~80mm,大行程在缸径≥40mm时可达7m;4)速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。其缺点是:1)密封性能差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;2)受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构。

    德国FESTO气缸的结构和工作原理

    活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如下图所示。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

    FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

    FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

费斯托DSBG系列气缸五月特惠供应型号展示:

    1646746    DSBG-63-160-PPVA-N3

    1646747    DSBG-63-200-PPVA-N3

    1646748    DSBG-63-250-PPVA-N3

    1646749    DSBG-63-320-PPVA-N3

    1646750    DSBG-63-400-PPVA-N3

    1646751    DSBG-63-500-PPVA-N3

    1646754    DSBG-63-25-PPSA-N3

    1646755    DSBG-63-40-PPSA-N3

    1646756    DSBG-63-50-PPSA-N3

    1646757    DSBG-63-80-PPSA-N3

    1646759    DSBG-63-100-PPSA-N3

    1646760    DSBG-63-125-PPSA-N3

    1646761    DSBG-63-160-PPSA-N3

    1646762    DSBG-63-200-PPSA-N3

    1646762    DSBG-63-200-PPS-N3

    1646763    DSBG-63-250-PPSA-N3

    1646764    DSBG-63-320-PPSA-N3

    1646765    DSBG-63-400-PPSA-N3

    1646766    DSBG-63-500-PPSA-N3

    1646769    DSBG-80-40-PPSA-N3R3

    1646769    DSBG-80-80-PPVA-N3R3

    1646769    DSBG-80-35-PPVA-N3T1

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产品参数

标准行程 123mm
电动机功率 123kW
动作方式 单作用
缸径 123mm
接管口径 123mm
接管螺纹 123
理论作用力 123N
气缸数 123
适用压力 123
速度范围 123
外形尺寸 123mm
温度范围 123
应用领域 环保,交通,印刷包装,纺织皮革
重量 123kg,123kg
重量 123kg,123kg
最大负荷 123N
最大力距 123Nm
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