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HYJCG-5 行走式专用回流轨检测小车
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生产厂家武汉鸿诚远大科技有限公司,成立于2010年,是一家集铁路、地铁等轨道交通仪器设备、公路桥梁隧道无损检测仪器及工业自动化控制系统的销售、维修、技术研发于一体的企业,目前拥有北京、武汉及无锡公司。我司SENST-70激光测距仪成为国内热电厂采样机系统使用产品;HYPX-S无缝线路位移观测仪在青藏铁路、川藏铁路拉林线、兰新高铁等环境恶劣的线路广泛运用;HYJCG-1激光接触轨(三轨)/回流轨检测仪在广州、武汉、北京、金华、昆明等轨道交通使用;HYXJ-3全自动站台限界测量仪在多个路局推广使用。几年来公司凭借过硬的质量和良好的服务先后与铁路局、地铁公司、公路局、发电厂、中铁各局、中科院、铁科院、各设计院、电力公司、各大院校等发展了良好合作关系并得到客户一致认可。
公司主营
铁路及地铁检测设备:
全自动站台限界测量仪,站台限界测量尺,限界检测装置,行走式接触轨检测仪,钢轨平直度检测仪,第三轨参数检测仪,全自动钢轨位移观测仪,手推式接触网智能检测仪,回流轨检测小车,轨底坡测量仪,限界门,尖轨降低值测量仪,锁定轨温测试仪,桥梁基础冲刷及河床断面测绘仪等。
无损检测设备:
激光测距传感器,远距离裂缝观测仪,裂缝宽度深度测定仪,智能裂缝监测仪,激光隧道断面仪,桥梁挠度检测仪,隧道限界测量仪等公路桥梁隧道无损检测仪器。
工业检测系统
工业软包装设备自动化控制系统。
行走式专用回流轨检测小车主要适用于城市轨道交通回流轨的检修人员日常巡检的检修工器具。该装置具有携带方便、操作简单、连续不间断实时测量等特点,降低检测人员劳动强度,提升了测量精度和工作效率,解决了现有传统测量、目测不方便、效率低、劳动强度大、诊断评价粗等问题。该装置的使用有利于回流轨的及时检修、维护,达到减少回流轨故障的目的,确保回流轨系统安全服役,保证设备安全运行。
功能介绍:
1、采用非接触式测量方式,能在停电状态下,自动连续检测回流轨几何参数、端部弯头、受流面磨耗值。
2、对回流轨受流面及周围防护罩区域可选高清录像,能够清晰反映受流面状态。
3、利用定位传感器,结合线路固有信息,数据库定位技术,精确定位回流轨故障点。
4、设备识别和测量时延不超过2秒,速度更快。
5、结构特点:设备整体采用一体化结构,无需拼装,减少误差,盖板展开可立即使用,设备使用前后都无需组装、拆卸部件;检测小车采用航空铝材,强度高,重量轻,携带方便;设备可在不调转机体的情况下转换推行方向;走行轮材质具有良好的绝缘性能,防止短接轨道电路。
行走式专用回流轨检测小车技术参数:
检测速度:0-10km/h
采样最小间隔:2mm
回流轨中心距离线路中心水平距离测量范围:1300-1600mm(可调)
测量精度:±2mm
回流轨受流面与钢轨平面的垂直高度测量范围:100-300mm(可调)
测量精度:±2mm
分辨率:±0.5mm
端部弯头坡度:1:30~1:70,<1%
磨耗值精度:±1mm(可选)
传输速率:80MHZ
工作方式:连续/TTL,≤1kHz
控制:11档位可实时在线调节
测量稳定性:全时感知,正反向功能≤1‰,≤2%RMS光纤耦合系统,IRS微调系统,双置3XLimW及自调节适配装置,AIO、L-sen、DiPro-Eh
测量系统:全自动连续扫描式动态测量,(非人工识别、非手动界面操作、非遥控按键等方式);手推式检测小车,实时自动或定点测量,实时动态测量及显示数据、波形图、图像和二维坐标、超限分级、报警;“高速细化+激光图像测量+脉冲触发数据采集”二级触发系统。
操作软件:hydcrack4.3B-JCG软件系统(内置标准限界数据并可编辑、修改、录入,测量数据自动和标准数据进行比较,实时显示测量数据、波形图、图像,生成EXCEL报表,数据模板可根据所需进行修改并打印)。
绝缘:设备主体采用铝合金,两端尼龙轮耐压绝缘。和钢轨接触的两端绝缘电阻不应小于1MΩ,严格杜绝使用过程中出现红光带/紫光带现象,也不能触发计轴器计数。
控制系统:笔记本电脑(三防平板电脑可选)
走行方式:人工推行(电动驱行可选)
工作时间:≥4h
工作温度:-20℃~60℃
尺寸:1620x380x200mm
重量:≤13kg