（一）6 层手动密集架  

1.规格：宽 4250 ㎜×深 580 ㎜×长 2500 ㎜、；宽 3600 ㎜×深 580 ㎜×长 2500 ㎜；宽 4250 ㎜×深 580 ㎜×长 2500 ㎜。

2.技术要求

2.1 密集架主要由底盘、传动机构和架体（包括立柱、挂板、搁板、顶板、门板及侧护板等）等部分组成。架顶设有防尘装置；列与列之间装有抗老化橡塑磁性密封条，形成两列间的全封闭，门面列和中间移动列分别装有锁具和制动装置，每组密集架闭合后可用总锁锁住，形成一个封闭的整体，各列移开后可单独制动，确保人员安全，底部设有防鼠、防倾倒装置，具有良好的防尘、防潮、防火、防盗和保密功能。

2.2 轨道：由轨道垫板和导轨组成，轨道垫板采用3.0 ㎜上海宝钢冷轧钢板，轨道垫板采用数控折弯一体成型，开放矩形结构，折边尺寸一致，表面光洁，成型标准化；导轨采用 20 ㎜×20 ㎜实心方钢，方钢表面光滑，直线度高，轨道表面做镀锌处理。

2.3 底盘：采用分段组合，采用3.0 ㎜上海宝钢优质冷轧钢板，U 型槽结构一次成型，高度120 ㎜，上下双翻边加强，上翻边50 ㎜。轴承支架采用3.0 ㎜上海宝钢优质冷轧钢板，U型槽结构一次成型，高度45 ㎜，左右双翻边加强，驼面60 ㎜，与底梁焊接成整体，承重能力强；底盘采用分段焊接后整体组装式，连接牢固、运输、安装方便，底梁下设有防倾倒装置，底盘两端封头横梁与纵梁牢固焊接，在直角处上、下两平面均焊上三角形加强板，有效保证底盘架体不扭曲、错位、变形，密集架在轨移动轻便、平滑、平整。

2.4 传动机构：主要由精铸滚轮、传动轴、连接管、调心轴承、精密滚子摩托车链条，机械式自脱超越离合摇手体、精制链轮等零（部）件组成。保证驱动任何一列均可轻便、平稳整体移动，采用中轴带动双轴传动方式，开启移动平稳、灵活、运转自如、无阻滞、不打滑、摇力轻，不得有失灵现象。

2.4.1 滚轮：灰口铸铁 HT200～400。

2.4.2 传动轴：采用Φ20 ㎜，45#实心圆钢，加工精度为 3.2，经热处理调质。

2.4.3 链轮：采用链轮为 45#钢，经锻压精密加工成型，回火去除应力，加工车、滚齿、插键槽、去毛齿、齿部经高频淬火。

2.4.4 连接管：Φ25 ㎜无缝钢管。

3.4.3 轴承：采用 P204 E 级调心轴承，密封及润滑。主轴和轴承Φ20 ㎜，45#钢。

3.4.4 链条：采用 FR420Φ8.5 ㎜，节距 12.7 摩托车滚子链条。

※3.5 立柱：采用1.5 ㎜上海宝钢优质冷轧钢板，截面尺寸为 50 ㎜×38 ㎜。立柱正面压制梯形槽，槽宽 35 ㎜×深 2 ㎜，槽内压制一次成型中式云纹筋，背面采用 R3 ㎜圆弧角过渡，一次挤压成 D 形封闭口，截面尺寸为 8 ㎜×7 ㎜，立柱两侧均匀冲裁挂钩孔，孔距为 54 ㎜，使搁板层数和间距可按需调整，挂钩孔向内拉伸成腰形凹槽，外形尺寸为 38 ㎜×12 ㎜，槽深 2 ㎜，侧面距边8 ㎜处均压制两条加强圆筋，筋宽 5 ㎜，深 1.5 ㎜。加强型立柱承重能力强，刚性足。

※3.6 搁板：采用1.2 ㎜上海宝钢优质冷轧钢板，搁板采用防惯性滑落设计，九折弯一体成形，两侧形成 15 ㎜宽内封闭式矩形口。搁板正面压制两组圆筋，每组压筋数3条，主筋尺寸 5 ㎜×2.5 ㎜，辅筋尺寸 3.6 ㎜×1.8 ㎜，两侧各压制两根加强筋，筋尺寸 3 ㎜×1.5 ㎜。搁板内侧厚度 23 ㎜，外侧面厚度 27 ㎜。防惯性封口搁板承重能力强，刚性足，可有效防止架体运行过程中由于惯性而导致档案外移而掉落。

3.7 挂板：采用1.2 ㎜上海宝钢优质冷轧钢板，数控一体冲压成型，中间有两个台阶加强孔，孔上下位置共设四根圆筋，挂板上下端直角折弯，并冲有四个凸槽，使搁板嵌置于弯边凸肩上，组装后平整、牢固。承重性好，可防止搁板前后窜动，通用性互换性好。

3.8 顶板：采用1.0 ㎜上海宝钢冷轧钢板，数控一体成型。

3.9 门框及门板：采用1.2 ㎜上海宝钢冷轧钢板，采用数控折弯一体成型，四面翻边结构，折弯成型厚度 23 ㎜，背面两边带封边，可有效的将门轴和锁栓隐藏，锁孔用锁盖封住，门面平整，背面整体感强。

3.10 门面锁具：采用密集架专用锁具。

3.11 侧板：采用1.2 ㎜上海宝钢优质冷轧钢板。侧板采用三段式结构，中段（部）正面压塔包。塔底尺寸长宽为 15 ㎜；塔顶尺寸长宽为 3 ㎜，塔高为 3 ㎜；塔包间中心距为 50 ㎜。侧板强度高，正面按压不变形。

3.12 挂钩挡棒：采用1.0 ㎜上海宝钢优质冷轧钢板一体成型而成，四折弯，挂钩挡棒成型14 ㎜×14 ㎜，挡棒三面各压一条筋，圆筋Φ2 ㎜，挂钩挡棒采用凹槽式挂钩与挂板上孔位机械配合，紧密相连不易松动脱落，也不易导致挂板产生不可逆转的变形，安装便捷，挂钩挡棒强度高。

3.13 防尘板：采用1.0 ㎜上海宝钢冷轧钢板，具有良好的防尘、防鼠、防光、防潮、防火功能。

3.14 防倾倒装置：采用4.0㎜上海宝钢冷轧钢板冲压成型，确保密集架在运动过程中或静止状态下都能起到良好的防倾倒作用。

※3.15 复合型磁性密封条：双磁性双边型固定一体式高强度橡胶密封条，外形宽 40 ㎜，厚度20 ㎜，双磁性密封条中段采用四连体减震蜂窝结构，前段自带双磁性矩形条，吸附能力更强，密集架合拢后，封闭性好。每列接触面均有缓冲及密封条，架体具有良好的防震、防尘、防鼠、防光、防潮、防火功能。

3.16 总承传动系统和摇手机构

3.16.1 总承传动系统：双向超越离合器结构原理，手柄自由挂档脱落装置，采用多次变速设计。链轮为机械精加工而成，经锻压加工成型，回火除应力，链条采用摩托车链条，节距 12.7，滚珠轴承采用省力型。每列带有制动装置，边列带有总锁结构。

※3.16.2 摇手机构：采用六瓣梅花型圆盘，高强度塑胶材料注塑而成，外形呈梅花状，共六个弧角，弧角间最大Φ380 ㎜；圆盘盘体尺寸 28 ㎜×22 ㎜，圆盘中心设有六道 Z 字型加强弧筋，每道由 2 根单弧筋组成，与盘体弧角对应并均匀布局。手柄设置在盘体上，可折叠并隐藏在加强弧筋内，有效增加通道空间利用率。六瓣梅花型圆盘牢固耐用。

※3.17 密集架喷涂厚度67um，光泽度为 60，杯突：压陷深度 8 ㎜，涂层无开裂现象。

※3.18 密集架表面涂层理化性能耐碱性 1680h 无异常。

※3.19 密集架表面涂层理化性能耐酸性 1680h 无异常。

※3.20 密集架表面涂层理化性能耐湿热性 1680h 无异常。

3.21 轨道安装要求：单条轨道直线度1.0 ㎜/m，全长2 ㎜。对接处高低0.3㎜。

3.21.1 将预留的轨道槽清理干净。

3.21.2 用红外线水平仪打水平。

3.21.3 每根轨道任意 1000 ㎜间，纵向水平误差在0.5 ㎜，全长误差在2.5 ㎜，横向轨道之间水平误差在0.5 ㎜。

3.21.4 每水平间需垫铁片的距离在 150 ㎜～250 ㎜范围内，若地面原水平误差大20㎜～30 ㎜，需要用混凝土打底抽筋为水平。

3.21.5 膨胀螺丝采用 M8×80 ㎜，轨道膨胀螺丝间距为 500 ㎜，采用外膨胀形式固定。

3.22 载重要求

3.22.1 单面搁板上均布载重 40 ㎏，双面均布负载 80 ㎏，最大挠度为 3 ㎜，24h 卸载后，不得有裂纹及变形。

3.22.2 标准节（搁板）在全负载（每块单面搁板均布载重 40 ㎏）的情况下，架体、立柱不变形，架体不产生倾倒现象。

3.22.3 在全负载的情况下（每块单面搁板上均布载重 40 ㎏），各列密集架在手动或电动操作下，都运行自如，不得有阻滞现象。

3.22.4 每标准节在全负载的情况下，承受沿 X、Y 轴两个方向额定载荷 1/15 的水平拉力作用，标准节不得翻倒。

3.22.5在最高搁板中心离外沿5㎜处，同时施加垂直力50㎏和标准节额定载荷1/15 的垂直力，架体不得倾倒。

※3.22.6 载重运行：在全负载的情况下，各列密集架在手动操纵下，都运行自如，不得有阻滞现象。每标准节手动摇力6.0N。

3.23 除油、去锈处理要求：密集架采用上海宝钢优质冷轧钢板精工制造，工件经除油、去锈、脱脂、表调、磷化、水洗等工序前处理，采用优质环保型高附着力的金属表面纳米抗菌塑粉静电自动喷粉，表面涂层高温固化而成，具有防锈蚀和抗菌性能。

4.密集架结构合理，多跨距多层距，且跨距、层距任意调整、任意组合。

5.安装位置：馆藏 1 库、馆藏 2 库。