FESTO直线驱动器DGC系列带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。
基本结构，滑动或滚动导轨，被动导向轴（不带驱动器）
可从一侧进行全部设置
可选配可变限位挡块和中间位置
可选：食品级 NSF-H1 级别润滑剂
可选：用于夹住负载的夹紧单元
通过减少密封点的泄漏实现可持续运行

费斯托气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四***、夹布****等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。费斯托气缸活塞杆是气缸中*重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。费斯托气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

FESTO直线驱动器型号
DGC-K-25-200-PPV-A-GK
DGC-K-25-250-PPV-A-GK
DGC-K-25-300-PPV-A-GK
DGC-K-25-350-PPVV-A-GK
DGC-K-25-400-PPV-A-GK
DGC-K-25-450-PPV-A-GK
DGC-K-25-500-PPV-A-GK
DGC-K-25-550-PPVV-A-GK
DGC-K-25-600-PPV-A-GK
DGC-K-25-1000-PPV-A-GK
DGC-K-32-1000-PPV-A-GK
DGC-K-40-1000-PPV-A-GK

DGC-25-200-G-PPV-A
DGC-25-300-G-PPV-A
DGC-25-450-G-PPV-A
DGC-25-600-G-PPV-A
DGC-25-650-G-PPV-A