ATOS/意大利阿托斯 品牌
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上海市所在地
ATOS定量泵PFED-43056/036/1DTO*
面议ATOS换向阀AGAM-32/10/100-153 24VDC
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ATOS油缸CK-50/28*0500-L308现货原装
油缸 & 伺服油缸
拉杆式方头
液压缸按结构不同可分为活塞缸、柱塞缸、伸缩套筒缸、摆动液压缸(摆动马达),用以实现直线运动和有限角度的摆动,输出推力和速度。按作用方式不同,分为单作用和双作用两种形式,单作用缸只能推动负载一个方向运行,反方向依靠外力;双作用缸可实现正反两个方向运动。按活塞杆形式,可分为单活塞杆缸、双活塞杆缸。
2 液压缸的结构和主要参数
以一个最常见的双作用单活塞杆液压缸为例,介绍液压缸的主要结构。液压缸主要由缸筒、活塞、活塞杆(缸杆)、缸盖等结构组成,活塞将液压缸分为两腔,有杆腔(小腔)和无杆腔(大腔),两个油口A、B分别与两个腔相通。分别让A或B一个通压力油,一个通回油,就可实现液压缸伸出和缩回。
液压缸的主要参数为:缸径D,杆径d,行程S,安装距L,以及两个油口的大小等。缸径为缸筒的内径尺寸,杆径为活塞杆直径,行程为液压缸*缩回到*伸出运行的长度,安装距为油缸的安装尺寸。
3 常用液压缸的原理
(1)柱塞缸
柱塞缸只有一个腔、一个油口,A口通压力,缸杆伸出;返程时A通油箱,依靠重力或外力使缸杆缩回。下图为无行程限制器和有形成限制器的柱塞缸图示。
活塞缸
活塞杆运动速度等于流量与作用面积的比值,活塞杆的推力等于压力和作用面积的乘积。活塞缸的两个油口通过不同的接法,可以实现三种运动速度。相同流量的情况下,无杆腔进油时,作用面积为活塞截面积,速度最慢,但可实现的推力最大;有杆腔进油,作用面积为活塞截面积减活塞杆截面积,速度居中,推力居中;当油缸大小腔同时供油时,作用面积为两腔面积的差,即活塞杆的截面积,此时速度最快,推力最小。差动连接可用于需要实现快速接近和缓慢加压的场合。