脉冲式油雾器SMC结构简单

功能参数:

按照下图所示.将运转控制用的切换阀的功能板的位置翻转到NO的位置或者无记号的位置,可对控制信号输入时的增压油雾器的运转或停止进行选择。NO位置控制信号输入时运转

无记号位置、_控制信号输入时停止

另外.控制信号也可选择AC10OV ,AC200V , AC220V , DC24V或者气控式规格。

出厂时的脉冲式油雾器的油输出量设定在0.02cm3,必要的场合,拉起手轮解除锁定,回转手轮进行调整。

②手轮顺时针回转输出量减少.逆时针回转则变多。手轮转—圈其油输出量的变化约为0.007cm3。调整后需压下手轮锁定。

罐进行给油时,会有大量气泡混入油中。等待气泡消去或用真空抽吸

油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的，但由于很多产品都可以做到无油润滑，所以三联件油雾器的使用频率越来越低了，没有油雾器的时候三联件变为两联件

1使用的空气配管请进行充分的洗净后再安装。2配管及接头是螺纹连接的场合.不允许将配管螺纹的细末和密封带的碎片混入配管内部。另外,使用密封带时,螺纹前端应留出1.5~2个螺距不缠绕密封带。

在润滑点之前直接供给一定量的油能够为润滑油不容易到达的回路或空气消耗量小的场合提供可靠的定量供油

适用油,油供给压力1000适用油:油;油供给压力:无加压,加压

接管口径01Rc1/8

在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。

3ALIP1000-01的OIL OUT侧朝上安装。

4在大气开放状态下使用油管的场合,应安装在脉冲式油雾器的上部。

⑤为了放气,请在放气旋钮的上方留出适当空间。6ALT10系列的场合.产品和托架间要留有间隙。如果无法设计间隙时,请与本公司联系。调整

①除去气泡后再使用。②脉冲式油雾器的泵室内进入空气.则不能输出油.此时.请进行放气。

③脉冲式油雾器的OIL oUT侧上.绝对不要拧入螺塞等。

脉冲式油雾器SMC结构简单