VV8RPB3-4D-3Z厂家直采ESSMANN控制器

德国杰斯曼( GESSMANN )有限公司总部位于德国巴登符腾堡州的Leingarten,目前拥有400名员工。杰斯曼有限公司具有60年设计和生产

工业控制器的经验,为球的用户提供专业化的解决方案，已经成为行业的。公司强大的技术研发队伍保证了产品设计的灵活性和

快速反应,同时确保可靠的质量。GESSMANN主令控制器是一家有着数百年做编码器的经验 ,具有国际的技术,产品合格率达

100% ,经过多年的营销和凭着产品质量的过硬,现今德国W.GESSMANN主令控制器的产品已经远销世界各个国家,具有良好的信誉。

GESSMANN主要产品:手柄控制器，GESSMANN双握把手 柄控制器GESSMANN单轴手柄控制器，GESSMANN开关控制器,

GESSMANN脚踏控制器, GESSMANN多轴手柄控制器，GESSMANN起重机控制单单元等产品。

起重机械类工业起重机,港口起重机,履带起重机,汽车起重机,塔机等等。

工程机械类装载机，压路机,挖掘机,摊铺机,铣刨机,旋挖钻机等等。

物料搬运类叉车,堆取料机,平板运输车等,

以及电液比例控制,海洋船舶,石油机械,焊接设备等。

除此之外,杰斯曼公司还为火车机车控制系统以及起重机械的成套座椅提供解决方案。

德国捷斯曼Gessman操作

手柄1015038编码器控制器手柄

S22L-2ZP-A05P444 ,

S22L-2ZP-A05P024 )

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手柄1110696/20-01 VV64.1

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手柄V61M-02ZC-A050C02

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手柄PW1012981-020

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GESSMANN捷斯曼控制器维电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除，对无刷控制器而言，还有其*故障现象，比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。

    1）主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法，检测MOS管是否击穿，无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿，更换时确保同时更换。检查测量点。

    2)电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号

    自动转换开关控制器是一种具有可编程，自动化测量，LCD显示，数字通讯等为一体的智能双电源切换系统。在与低压空气断路器配套后，特别适合于两路低压进线侧的自动转换和保护。

    自动转换开关控制器的执行部件是框架式空气断路器，两台断路器不用加装适配器，控制器直接对供应电源状态进行监测，自动控制完成常用电源与备用电源的切换。

    1、控制器为两路低压进线提供自动转换控制和保护；

    2、适合多型号的框架断路器；

    3、控制器的电气联锁，断路器的机械联锁，确保二台断路器不能同时合闸；

    4、具有手动，自动转换功能；

    5、控制器与断路器直接二次线连接，中间无需适配器；

    6、在控制器或监控中心汉显两路电源的电量参数，并能设定和更改控制器所有参数；

    7、供电方式可设定为一路优先，二路优先或无优先；

    8、具有自启动油机功能；

    9、具有RS-232C和RS-485通讯接口。

　　配备万向轴承的主令控制器可将操纵手柄在纵横倾斜的任意方位上转动，以控制工作机械（如电动行车和起重工作机械）作上下、前后、左右等方向的运动，操作控制灵活方便。

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