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大桥桥面若有破损,肉眼也能看到,可如果大桥水下的桥墩“不舒服”了,要怎么治病呢?为进一步掌握公路桥梁水下基础的安全健康状况,9月8日,水下检测单位对部分桥梁水下构筑物,墩台基础进行病害勘测,航道桥梁水下桩基进行探摸检测,掌握水下桥梁桩基受河流水位升降、冲刷、腐蚀变化等因素影响的情况。
大桥桥墩、桩基等水下结构进行检测。桥墩的“体检”报告将明确大桥是否“生病”、“病情”如何,为大桥的综合维修、养护等提供数据。
据了解,桥梁水中桩基是桥梁的主要承重部分,属于隐蔽工程,其质量直接关系到桥梁是否能够安全使用。根据桥梁使用年限、桥墩冲刷程度,选定了三座桥梁进行水下桩基检测。由于水下环境特殊,为桩基“看病”并不容易,此次水下桩基检测,采用“蛙人”下水探摸及水下录像的方式。检测现场,“蛙人”携带水下测量尺等工具游至桥梁桩基旁,详细记录桩基病害部位、数量;利用水下摄像技术对桥梁桩基进行摄像记录,同步传输给岸边工程师判别;使用声呐测量桥梁上下游河床,判别河床是否有变位等情况。
在检测现场,身着潜水服的蛙人手举水下探测仪跳入水中,环绕桥墩,利用探测仪水下摄像机对桥梁墩台水下结构外观、桥位处水下河床冲刷情况等进行检测。于此同时,船上另一名工作人员则在显示仪前仔细观察探测仪水下摄像机传来的图像,查看水下基础病害。随后,蛙人又利用超声波测深仪对桥梁水中墩的自由长度及有效埋深进行了探测,以判断桥梁水中基础的安全性和可靠度。
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桥梁的水下结构怎么样我们是看不到的,通过检测,大桥是否存在安全隐患,该怎么维修、养护就非常清楚了。”市桥管处工程科长说,此次“体检”主要是检测大桥水中5个墩台结构技术状况的好坏。桥梁水中墩台由于所处的工作环境影响,如洪水季节河床冲刷、污水侵蚀、漂流物及船舶撞击、墩台及桩基的先天不足、汛期水位高低引起的干湿交替作用等,使得水中桥梁墩台的结构劣化程度和速度较陆地结构更为严重。通过蛙人下水检测,可以调查桥梁基础暴露情况,了解桥梁水下结构是否有开裂、露筋、剥落、空洞及颈缩等现象。检查完成后,工作人员将针对检查发现的水下基础病害进行处理。
水下桩基问题具有较的隐匿性,在日常安全排查中难以及时发现。此次集中检测将有助于实现桥梁安全问题的早发现早处置,从而减少安全隐患,降低养护成本。
本次抽检的三座桥梁,共计128根桩基,技术状况基本良好,仅有6根略有缺损。后续我们会根据采集的图像数据,给每座桥梁出具一份‘体检报告’,为后续桥梁的养护、维修等提供准确的数据支撑。”