沈阳松下蓄电池有限公司（简称PSBS）是松下集团中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。创建于1994年10月18日,由松下电器产业株式会社和沈阳东北蓄电池股份有限公司(原沈阳蓄电池厂)共同投资兴建。公司引进了日本松下公司研发技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“Panasonic”中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全不漏液等特点得到了广泛的认可。

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。 两脚站立位置及手臂姿势。正常锯切时，用右手满握锯柄，主要负责推拉运动和掌握方向，左手轻扶锯弓前端，配合右手将锯扶正并向下施加一定的压力。推进时，要对锯条施加压力，退出时，不要对锯弓施加压力，锯身应轻轻抬起，尽可能减少锯齿与被锯面的接触，以减少对锯齿的磨损，速度要比推进时快些。每次推拉运动身体的动作姿势和幅度。锯削的速度要均匀、平稳、有节奏，快慢要适度。过快则容易使操作者很疲劳，并造成锯条过热，很快损坏。

使用寿命十年

LC-P系列--后备浮充使用普通品 

用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医用设备、安全系统等
特点：浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃)；
更高比能量；

采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能：
优质板栅合金、*生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

• 不要将蓄电池正负端子短路，如短接，有发生蓄电池漏液，着火的危险。
• 将蓄电池装入机器时，机器不要使用密封结构，如使用密封结构，有损坏机器和造成人身伤害的危险。
• 蓄电池的使用温度范围如下，如在此温度范围以外使用，会造成蓄电池性能，寿命降低，损坏及变形。放电-15℃-50℃， 充电0℃-40℃，保管-15℃-40℃
• 请不要使用含有可塑剂的绝缘线。另外，请不要使用香蕉水，汽油，挥发油，油，油脂等有机溶济和清洗剂。如使用这些物质接触电池壳，使用池壳PVC材料却会老化。目前我国的塑料门窗主要采用是德国、奥地利的铅盐体系配方，个别企业采用美国的有机锡体配方。国内的人工加速光老化试验表明：凡含铅盐稳定体系的白色型材，经光老化后易着色而污染，经过15小时的光照射后，颜色显著变黄，有机体系配方要好一点。另外塑料窗的表面受到风化作用会变得粗糙，几年后，风化层有.3-.4mm，下面有一层聚氯乙烯会停止分解，高分子PVC树脂在紫外线的作用下，大分子链断裂，使材料表面失去光泽，粉化，从而使型材的机械性能下降。裂开或发生裂纹，造成电池漏液，着火等。
• 使用过的电池也要回收利用，请不要丢弃。请蔽公司或服务公司。
• 蓄电池内部保有稀硫酸。蓄电池中漏出的液体沾到皮肤和衣服时，请用大量水冲洗。
• 不要分解，改造和破坏蓄电池。
• 请按使用说明书或机器上写明的更换时期更换蓄电池。 一般来讲，车漆分为普通漆、金属漆和珠光漆三类，档次依次提高目前汽车油漆一般都是烘烤漆。在汽车的生产工艺流程里，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用2度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。下面就让我们先了解一下这三种主要的车漆。