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沈阳松下蓄电池有限公司(简称PSBS)是松下集团中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。创建于1994年10月18日,由松下电器产业株式会社和沈阳东北蓄电池股份有限公司(原沈阳蓄电池厂)共同投资兴建。公司引进了日本松下公司研发技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“Panasonic”中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全不漏液等特点得到了广泛的认可。
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。 不适合于高碳钢的焊接焊补,由于焊缝金属结晶和偏析及氧化等过程,内部有应力,焊后容易开裂,产生热裂纹和冷裂纹。内部容易产生气孔、夹渣等二次缺陷;焊点上硬度过高,一般还需要退火热处理才可以满足加工要求。这就决定了电焊机只能修补一些比较粗糙的铸件,即使修补精密的铸件,需要预热,焊后需要退火处理,焊补比较繁琐。这需要更的焊补设备弥补它的不足。氩弧焊:氩弧焊又称氩气体保护焊。就是在电弧焊的周围通上氩弧保护性气体,将空气隔离在焊区之外,防止焊区的氧化。车削成型在轴承行业,传统的车削成型技能是运用车床,采用集中工序法完成成型加工。但因为该办法所用设备调整难度大、机床精度低、资料应用率低,因而该工艺办法正在被裁减。跟着科学技能的开展,数控车削机床敏捷开展并日益。当前,一些外形复杂、精度要求高的产物正越来越多地采用数控车削成型技能。综上所述,套圈成型加工的偏向应该是向着金属资料应用率高、出产效率高、成型精度高的偏向开展。因而,高速镦锻技能、冷辗扩技能、数控车削成型技能将会获得越来越多的使用。
使用寿命十年
LC-P系列--后备浮充使用普通品
用途:大、中、小型UPS、通讯领域、医用设备、安全系统等
特点:浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃);
更高比能量;