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美国PARKER气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。气缸①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

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MWB互感器系列ROUNDLINE圆柱体
MWB互感器系列缸
标准压力可达160巴（MWB互感器）和250杆
从32毫米到200毫米口径的大小（MWB互感器）和50mm到200mm
直径从14毫米到125毫米活塞杆（MWB互感器）和32毫米至200毫米
行程长度可达四零零零毫米
标准温度范围：-30 ° C至+80 ° C间
选项包括空气出血，位置开关和定制漆
客户特别设计规范
关于Parker 气缸具有广泛的安装方式、材料、密封复合选项、反馈协议和结构类型，从轻型铝制空气气缸，到用于移动或工业设备的重型液压设计，再到用于航空航天应用的制动和执行器气缸。
Parker 气缸型号包括：
工业液压（拉杆式、小巧型、定制）
气动（拉杆式、无杆式、小巧型、定制）
移动液压（焊接式、套筒式）
电气杆式和无杆式
航空航天（制动、控制面执行及其它功能）
电液执行器机构
反馈式气缸（机械、数字、模拟）
Parker 的气缸产品
 Parker 气缸具有广泛的压强额定值、大小和配置。
Parker 气缸材料包括：
钢、不锈钢
黄铜
铝
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   陈嘉伟   传真