日本SMC薄型带锁气缸RLQ系列技术参数

SMC薄型带锁气缸在使用之前必然是要经过适当的处理的，先我们要检查气缸是否有损坏，在螺栓连接的地方是否有松动，这样就大大的降低了安装的麻烦。安装的过程中，气缸的活塞杆不能超负荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必须要与活塞的轴线方向致。缓冲带是转角气缸中，常用的个辅助器械，在工作之前，就应该使用它。将调节带调节到阻力的位置上。气缸投入正常的工作后，增大缓冲的阻力，直到调节到合适的位置为止。安装的形式是多种多样的，但是不管什么样的安装方式，都必须保证转角气缸不变形。变形的气缸是无法使用的。
SMC薄型带锁气缸连接不能采取焊接的形式，这样不能保证缸体的长期使用。转角气缸在水平安装的过程中，要注意水平的角度，要选择比较利于检查和维修的角度。活塞杆的前、中、后三个部位要保持平衡的状态。
SMC薄型带锁气缸的结构原理是由叶片轴转子（即输出轴）、定子、缸体和前后端盖等部分组成。定子和缸体固定在起，叶片和转子联在起。在定子上有两条气路，当左路进气时，右路排气，压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动。反之，作逆时针摆动。叶片式摆动气缸体积小，重量轻，但制造精度要求高，密封困难，泄漏是较大，而且动密封接触面积大，密封件的摩擦阻力损失较大，输出效率较低，小于80%。因此，在应用上受到限制，般只用在安装位置受到限制的场合，如夹具的回转，阀门开闭及工作台转位等。

日本SMC薄型带锁气缸RLQ系列技术参数

RLQB50-20M-F
RLQB50-40M-F
RLQB63-30-BR