煤气流量计详细资料：

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MY-VLB是在皮托管测速原理的基础上，运用航空动力学原理，根据ISO396“封闭管道中流体流量的测量—速度面积法”标准而设计制造的专门用于大口径煤气、烟道气、电厂风流量测量的高精度计量仪表。该套流量计是由差压传感探头和计算显示单元构成。流量传感器集中地反映均速管流量传感器的研究成果，传感器形状如弹头，符合流体动力学原理，能产生准确、稳定的差压信号，强度高、不渗漏、防堵塞。具有测量精度高、可靠性、稳定性好等优点。可测量气体、液体、蒸汽和腐蚀性介质等多种流体，适应各种尺寸的圆管和矩形管道，应用于高温高压的场合。

产品点：

1、根据空气动力学原理设计的测量型面，经过殊的工艺处理可使产生的流体牵引力和涡街脱落力非常小。

2、取在侧面的静压孔，产生的静压位于流体与传感器分离点之前，是一种*稳定的非脉动差压信号

3、结构上没有可移动部件，可保证传感器的高寿命，并保证长期的稳定性和无精度漂移。

4、精度高（≤1.0%）、重复性好（≤1.0%）。

5、节能：由于引起压力损失低，使能耗大大降低。与其他流量计相比运行成本z低。在应用中可很快收回仪表成本。
6、 防尘：静压孔取在传感器的两侧后，对介质中的异物及不灵敏，是一种理想的流量传感器。
7、 均速管（威力巴）流量传感器有许多殊的材料供选择，以满足具有腐蚀性，超高温，超高压的需要。
8、 均速管（威力巴）流量传感器可整年工作，基本免维护。
9、 安装简便，费用很低。

技术指标:

测量精度：±0.5～±1.0%

重复精度：±0.1%

适用压力:0～25Mpa,殊应用可达40Mpa

适用温度：-100℃～500℃，殊应用可达800℃

测量上限：根据工艺要求及探头强度而定

测量下限：取决于测量z小差压要求（气体：0.026Kpa,4.5m/s；液体：0.260Kpa,0.6m/s；

          蒸汽：0.400KPa,9.7m/s）低于z小差压或流速时，可采用殊设计来满足要求

量程比：在保证精度为±0.5～±1.0%时,量程比10：1，殊场合可达60：1

适用管径：8mm-15000mm

适用介质：满管、单向的气体、蒸汽以及粘度不大于10厘泊的液体

直管段要求：通常情况下前7D、后3D保证测量精度±0.5～±1.0%

流量探头的设计点：

早期的均速流量探头，在截面设计上忽视了临界流体的流动情况和空气动力学原理，所以其应用范围受到很大的限制。

·其它截面类型探头的限制因素：

·取压孔易堵塞

·信号波动大

·精度不高

·受流体牵引力影响振动大

圆形探头（图4.1）的流体分离点不固定的，其结果使得流体系数K无法准确获得，测量精度为±10.0-20.0%

钻石形探头（图4.2）有一个尖锐的固定分离点，会产生很大的流动牵引力，引起探头振动和信号噪声，并在探头尾部出现较强的部分真空，使探头低压取压孔容易被堵塞。

空气动力形状探头（图4.3）由于高压区范围小所以以其对流体迎角非常敏感，导致实际测量精度不可靠，测量误差大于±10.0%。

    而威力巴探头的*设计*摆脱了阿牛巴以往几中均速探头易堵塞、精度不高的点，使得一次源的测量精度、重复性和可靠性达到一个崭新高度。

其主要点：

弹头截面形状的探头能产生准确的压力分布，固定的流体分离点；位于探头侧后两边、流体分离点之前的低压取压空，可以生成稳定的差压信号，并且有效防堵。内部一体化结构能避免信号渗漏，提高探头结构强度，保持长期高精度。前表面粗糙处理（就像高尔夫球的表面）能减少流体牵引力，提高低流速时的测量精度。低压取压孔的位置避开了杂质聚集区，实现本质防堵。

安装注意事项：

1、安装检测杆的测量段应是直的，其上下游侧直管段长度参照下表所规定的长度。

注：* D为管道标称直径。
** 所给出数据为距离第二个弯头的长度。

2、检测杆插入位置的角度允许偏差范围见图1

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