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一 SL80型原位压力机主要参数
额定压力:700KN
极限压力:800KN
zui大行程:20mm
极限行程:25mm
示值相对误差:±3。/0
上压板平面尺寸:370mmx240mm
设备总量:104kg、其中扁式千斤顶57kg
下压板平面尺寸:240mmx240mm
贮油量:1.5升
扁式千斤顶主缸直径:168mm
二 SL80型原位压力机测试步骤
1、在测点上开凿水平槽孔时,应符合下列要求:
>上、下水平糟的尺寸应符合表1的要求。
>上、下水平槽孔应对齐。普通砖砸本,槽间砌体 高度应为7皮砖;多孔砖砌体,槽间砌体高度应 为5皮砖。
表1水平槽尺寸
名称长度(mm )厚度(mm)高度(mm)
上水平槽25024070
下水平槽250240>110
>开槽时,应避免扰动四周的砌体;槽间砌体的承 压面应修平整。
2、在槽孔间安放设备(图1 )时,应符合 下列要求:
>在上槽内的下表面和下压板的顶面,应分别均匀 铺设湿细砂或石膏等材料的垫层,垫层厚度可取 10mm。
>应将上压板置于上槽孔,扁式千斤顶和下压板置于 下槽孔,应安放四根拉杆,并应使两个承压板上 下对齐后,应沿对角两两均匀拧紧螺母并调整其 平行度;四根拉杆的上下螺母间的净距误差不应 大于2mm。
>正式测试前,应进行试加荷载测试,试加荷载值 可取预估破坏荷载的10%。应检査测试系统的灵 活性和可靠性,以及上下压板和砌体受压面接触 是否均匀密实。经试加荷载,测试系统正常后应 卸荷,并应开始正式测试。
3、正式测试时,应分级加荷。每级荷载可取预估破 坏荷载的10% ,并应在1min~1.5min内均匀加完,然后 恒载2min。力口荷至预估破坏荷载的80%后,应按原定加 荷速度连续加荷,直至槽间砌体破坏。当槽间砌体裂缝 急剧扩展和増多,油压表的指针明显回退时,槽间砌体 达到极限状态。
4、测试过程中,发现上下压板与砌体承压面因接触 不良,致使槽间砌体呈局部受压或偏心受压状态时,应 停止测试,并应调整测试装置,重新测试,无法调整时 应更换测点。
5、测试过程中,应仔细观察槽间砌体初裂裂缝与裂 缝开展情况,并应记录逐级荷载下的油压表读数、测点 位置、裂缝随荷载变化情况简图等。
1、通过加油孔加入20#液压油或20#机油1.5升;
2、按照图1和四章第二节测试步骤要求,将原位压 力机各零部件组装成一个自身平衡的测力装置;
3、逆时针旋转泄油阀,再次拧紧四根拉力杆。
4、顺时针旋紧泄油阀,使用加压手柄加压,试加荷 载值可取预估破坏荷载的10%时,逆时针旋转泄油阀, 将扁式千斤顶复原位然后顺时针旋转将泄油阀拧紧。然 后检査四根拉杆下的四个螺母是否松动,如有松动,应 再次平衡旋紧四个螺母,然后进行测试。
5、试验每测点完毕后,应逆时针旋转泄油阀用压兰 将扁式千斤顶回到初始状态,以备下次测点使用。
6、禁止用横截面小于180mmxl80mm的刚性支柱 做试件进行加压试验,造成压力机零部件损坏,用户自 负。
1、手泵压杆施压10-20次时,压力表数值不变化, 手泵压杆压不上力。
解决方法:
>请检査泄油阀是否关紧,未关紧应重新关紧;
>可以尝试逆时针松开泄油阀操作加压手柄空压 数十次,然后顺时针丨宁紧泄油阀加压。
2、手泵压杆往上抬起时,有往下垂的感觉,原因是 进油道堵塞。
解决方法:
>拧开加油孔,用汽油或煤油冲洗进油孔。
>松开手压泵,冲洗单向阀进出油孔。
3、手压栗漏油。
解决方法:检査密封件是否压紧,如未压紧应压紧 检査密封圈是否磨损,磨损更换新件。
4、扁式千斤顶漏油。
解决方法:检査主油缸密封圈是否损坏,损坏应更 换新件。
5、数显压力表无;'^开机。判断是电池电量耗尽,请 进行充电。如果长时间不使用请定期充电。
6、数显压力表数值不随压力变化。判断故障是连接 线损坏或接插头反向。应调换航空插头接插,或检査数 据线是否完好保持通路。
7、数显压力表数值偏差过大。请进行力值标定。