REXROTH波纹管式气缸结构原理,0830100482

0830100482REXROTH波纹管式气缸结构原理,0830100482

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产品简介

REXROTH波纹管式气缸结构原理,0830100482
VVP泵提供多种电液控制来调整压力和流量。
除了各种压力调整控制以外,也可以采
用液压负载传感控制,给泵以大的灵
活性,用于节省系统能量。
负载传感补偿器控制直接接受外部节流
口之后和执行器之前的信号压力。

详细介绍

REXROTH波纹管式气缸结构原理,0830100482

VVP泵提供多种电液控制来调整压力和流量。
除了各种压力调整控制以外,也可以采
用液压负载传感控制,给泵以大的灵
活性,用于节省系统能量。
负载传感补偿器控制直接接受外部节流
口之后和执行器之前的信号压力。感受
到当压力变化时 (固定的压力降SP=20
bar (300 psi) ,控制器将自动改变泵
的排量,与出现在回路中的压力变化无关。
负载传感控制使排出功率减小,推
荐用于扭矩(或力)和转速有变化的
应用场合。
威格士变量泵的转子轴预制成能安装
辅加的泵,通过折下后盖, 2个泵
很容易连接(见4页上的零件A和B)。 
威格士把标准泵组合起来(见下表)就
不需要许多 专门用途 的泵了。对于
下表中没有的品种,请向你的威格士代表咨询。
 泵机座规格0和1能够任意位置安装。
泵机座规格2和3必须和轴水平安装。在
所有情况下,壳体补偿器的泄漏连接必
须在可能是的位置,在要求流量大
和压力高的应用场合,把泵装在油
箱外,低于油箱液面处。
油箱的容量应当泵1分钟流量值的3-4
倍,在高压和大流量连续工作场合,建
议使用热交换器。在任何情况下,油温
应当不超过 60 C(140 F)。泵设计在40 
C50 C(104 F122 F)工作温度下工作。
吸油管直径不能小于油口尺寸。吸油
管直径过度限制,长度过长会降低泵的。

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