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弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用
烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用
可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的
和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线
运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸
单作用气缸:仅端有活塞杆,从活塞侧
供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力
膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在个
销售BOSCH力士乐双作用气缸,0822010540
无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性
为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,
摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、
向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆
上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈
实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内
设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和
防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防
止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导
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