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一、2X型旋片式真空泵的产品用途及使用范围:
6、2X系列的各种真空泵的外形和结构是基本相同的,泵由电机经三角皮带传动到转子。电动机和泵用螺钉卡板固定在底盘上。
7、2X抽气过程:见图2,气体由进气嘴进入高真空室,起初是高压强,高低真空室都充满大气,两个排气门都打开排气。随着抽气的进行,气压下降(即真空度提高),高真空室压力不足以推开排气门,气体经中隔板进入低真空室,此时压力亦不足推开排气门,但低真空室进入有一定量油,帮助推开排气门,气体亦随之排出。排出的气体平杂着的油粒,经挡油网滤而使油分离,只有气体排出泵外,气体路径见图2。 8、2X油密封室里的油,由油池A经前端板上的孔供给。低真空室里的油,由油池A经后端板上的孔供给。高真空室的油,由中隔板上的孔,循环供给。2X前后端盖的密封是由泵体上部的油池B经泵体端面室的孔而流入油槽进行密封。 三、2X型的性能参数:
2X注意:(1)真空度是指被抽容器内剩余气体压强,以分压强为我厂出厂标准,总压强为辅助标准,热偶计测的是各种蒸汽和*气体的总压强,而麦氏表只能测出*气体占的分压强,故二表的数值有一定的差异。 四、2X型双级的安装尺寸表:
五、2X型的拆箱安装: 注:安装时应小心,防止铁屑、污物、尘埃等落入泵内 |
2X双级安装尺寸结构图
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技术参数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2X安装方法:
1、拆箱后小心取出旋片真空泵体、备附件及说明书并保管好作日后备用。除去填充物,擦净泵的表面灰尘、垢。按装箱单清点数目。
2、安装在环境清洁、通气良好,光线充足符合第4条要求的室内。根据使用情况泵应安装在有一定宽裕的场地,以便于操作维护。旋片真空泵的外形尺寸见。可以放置在坚实平坦的地面上,不需特别的地基,如需固定可另加螺钉与基础固牢,地脚螺钉尺寸见。旋片真空泵如靠近精密仪表使用时,应考虑增加防震装置。
3、将被抽容器用真空软管或法兰与旋片真空泵相联结,如用法兰联接时,法兰上应有橡胶圈槽,形式及尺寸见上图联接被抽容器的管径不应小于泵进气口直径,管通宜短,接头宜少,否则影响抽速,管道和接头的漏气量应小。被抽容器的气体量应与泵的抽速相适应。在泵与被抽容器之间建议装上一个真空阀,以便控制气体流量。对于泵并建议装上一个放气阀(或电磁阀)以便停车时对泵放气,能防止返油以及容易起动。
4、按照电机标牌所示电压和接线方式接上电源,并建议采用保险装置以免超载,判明电机旋转方向,应与旋片真空泵上箭头方向*。取下排气塞装上排气罩,或将排所嘴上的套子取下。旋片真空泵需冷却者接上水源。
5、如必须使抽除有毒的及腐蚀黑色金属的气体、对真空油起化学变化的气体、及超过常温和有尘埃的气体时,应在进气管道上加装中和、冷却、过滤等有关装置配合使用,否则将影响旋片真空泵使用性能和寿命。抽除对人体有害的气体时,应安上相应的管道,将排出气体引至室外远离工区进行处理。
注:安装时应小心,防止铁屑、污物、尘埃等落入旋片真空泵内.
2X型的使用说明:
1、运转注意事项:
(1)断续起动1—2次,观察在运转中有无异常声响及特殊的震动,无问题方可边续运转。
(2)注意油面应在视镜的两条油标线之间,油量多了会引起起动困难、返油、喷油等不良现象,少了则影响真空度。油量不足时应通过加油孔加油。注意久停的泵油面要下降,将泵连续运转几转后,油面才会上升。
(3)打开冷却水
(4)打开泵进气嘴上的阀门,打开的大小视具体情况而定。
2、对初次安装好的旋片真空泵,应先做一次试车运转,此时泵应无安装不当的振动及无特殊冲击声响,电机不应超负荷,油温和极限真空度应符合技术规格。
3、停旋片真空泵时应先关断进气嘴上的阀门,装有放气阀者对泵放气,再截断电源,再停水源。
4、旋片真空泵使用中注意事项:
(1)经常注意油位。
(2)泵起动后再缓慢打开阀门。
(3)经常注意泵运转是否正常,有无特殊声响,电机是否超负荷运转。
(4)注意冷却水是否中断。
(5)注意泵温升不超过40℃
(6)如停车后温要下降到5℃以下时,泵内冷水必须除净。
七、2X型的维护保养:
1、在工作中除了注意第15条事项外,尚须注意下列事项:
(1)须经常保持清洁,泵上不得放置其他物件。
(2)注意皮带松紧是否适当,第半年年调整一次。
(3)管道接头是否漏气,及时杜绝。
2、连续工作三月至半年之后,就应换油一次,在湿度较大的地区,在潮湿季节工作的泵,或被抽气体污染很大的,应根据具体情况酌情缩短换油时间。
换油事项如下:
(1)将拆除真空系统,把底盘电机一端垫高些,打开放油塞放油,转动真空泵、捂住排气口,使腔内污油全部从放油口放出,再从进气口处加入新油100—500ml持续转动5—10转以上对,内部进行清洗,照此操作3—5次,特污油放清后,再装上放油塞,将泵放平,从进气口及加油孔分别加入新油,换油即告完毕。
(2)换油时不宜长久开动电机,以免使排气阀片跳动过于剧烈和疲劳。
(3)严禁用煤油、汽油、酒精等对泵作非拆卸的清洗。
注:换油的油温升高后进行。
3、如停旋片真空泵时间较长,应取下排气罩放上排气塞,封闭进气口,放净积水。
八、2X型的使故障原因及消除方法:
一般故障的排除:
1、真空度不高:
(1)泵温太高:
(2)如被抽气体温度高,则应先将气体冷却后再进入旋片真空泵内。B、如吸入硬物缸内磨损,应修复更换。
(3)如泵的冷却水不够,应打开或加大冷却水。D、如装配不当,造成单面磨损,应检查再装。
(4)油位过低未到视镜油线位置,应加够油量。
(5)掺气阀未关严漏气,应关严。
(6)油质变坏,更换新油。
(7)旋片真空泵漏大气多是由于泵的端面油封不良所致,这时应打开排气盖,检查B处油池是否缺油,如无油应从加油孔处加油,使油池B处积满油.
(8)转片弹簧折断,应拆下更换。
(9)阀门片损坏,应更换。
(10)前端板上油密封里的密封圈损坏或橡胶变质,应更换。
(11)旋片真空泵使用时间长,磨损大、间隙增大,应修复或更换受损零件。
(12)进气处过滤网堵塞,取下清洗。
2、电机超负荷运转:
(1)旋片真空泵温太高,照20条(1)款(1)项处理。
(2)吸入铁屑或其它机械物质造成单面磨损,应予修复或更换磨损零件。
(3)装配不当,造成单面磨损或咬毛,应修理重新装配。
3、其它:
(1)轴端漏油,密封圈磨损或装配不正确,应更换或重装。
(2)开车喷油,油位太高,应放出多余的油,或各挡油装置已坏,应重新调整或修理。
(3)端面漏油,因前后端面碰伤不平,端板未拧紧,应将端面修平拧紧。
九、2X型的维修:
1、将拆离真空系统,放油先拆低真空端(见图3),取下后端板后,再取低真空转子及键,然后将前端板拆下,取出真空转子及转片、弹簧等,取下视镜、排气阀门、排气盖,用汽油或者用酒精*清洗全部零件。拆时应注意每个零件的部位,方向及组合松紧,拆下的零件应分开放置, 不允许混在一起,互相磨伤。检查全部零部件,看有无磨损或拉毛,打烂等不良现象,按情况进行修理或更换。特别注意前后端板发现有较大程度的擦伤,说明装配时转子与中隔板不垂直,应予调整定位销钉,如太严重时应予修理或更换。检查间隙:分别将高转子放入高真空室,低转子放入低真空室,用刀口尺及厚薄规检查间隙,两端的间隙应基本相等。
2、装配前应清洗干净并烘干,按图4进行装配,先装高真空端,将弹簧转片托起装入高转子内,然后放进高真空室,装上前端板,再装定位销钉,均匀拧紧螺钉,装配后应保证转动灵活轻松 ,均匀*。然后再装低真空转子及后端盖,低转片的槽应向后端板一边。再装排气门,排气阀片应贴紧阀板坐,再装其它零件。
3、装配时应注意,凡转动部位应先打上真空油,注意清洁,严禁铁屑泥砂尘埃等落入泵内,定位销钉要接触良好,装好的应转动轻松,无转重不均,并没有阻滞现象。总装完后,分别从进气嘴及加油孔加油,装油在视镜横线处为止,再试车。