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汽车弹性衬套轴向扭转疲劳寿命试验机双十一优惠定制,如何操作汽车弹性衬套扭转疲劳寿命试验台,汽车弹性衬套疲劳寿命试验台试验方案,汽车钢板弹簧弹性衬套扭转疲劳检测设备试验方法
弹性衬套用于汽车钢板弹簧之间连接处的二次减振,结构为外钢套与内钢套,中间是橡胶衬套,橡胶套与金属套用胶黏结并经过高温过盈压配合。汽车在行驶中,主要承受扭转、倾斜、轴向、径向组合受力,当着四种特性曲线都达到技术要求后,弹性衬套远没有达到设计的循环次数时,橡胶与金属粘结处就有分离、撕裂,橡胶裂纹老化等现象,而产生这些现象的主要原因是橡胶产生疲劳,所以有必要对弹性衬套增加轴向扭转疲劳试验,使汽车弹性衬套技术要求更规范,为引进产品国产化提供依据。汽车弹性衬套需预加扭转角15°,并以正负15°为振幅,频率2Hz,反复扭转次数不低于20万次的疲劳试验。济南星火试验机有限公司
汽车钢板弹簧轴向扭转疲劳试验机主要技术规格及参数:
1、zui大试验力矩:±5000N.m,
示值精度10%FS起≤±FS
2、zui大摆角度:±50Deg
3、频率范围:0.01-10HZ
4、试验力矩准确度:±1.25%
5、试样安装角度:±60Deg
6、加载形式:对称、非对称循环扭矩
7、主要波形:正弦、三角、方波、斜波