CKD气缸 线性传感器气缸
CKD气缸 线性传感器气缸
CKD气缸 线性传感器气缸
CKD气缸 线性传感器气缸
CKD气缸 线性传感器气缸

SSD-LNCKD气缸 线性传感器气缸

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-10-12 18:31:40
1143
属性:
标准行程:15mm;电动机功率:002kW;动作方式:膜片式;缸径:10mm;接管口径:52mm;接管螺纹:1;理论作用力:110N;气缸数:10;适用压力:50;速度范围:54;外形尺寸:0mm;温度范围:5;应用领域:能源,交通,烟草,汽车;重量:1kg,1kg;重量:1kg,1kg;最大负荷:10N;最大力距:1Nm;最大行程:105mm;
>
产品属性
标准行程
15mm
电动机功率
002kW
动作方式
膜片式
缸径
10mm
接管口径
52mm
接管螺纹
1
理论作用力
110N
气缸数
10
适用压力
50
速度范围
54
外形尺寸
0mm
温度范围
5
应用领域
能源,交通,烟草,汽车
重量
1kg,1kg
重量
1kg,1kg
最大负荷
10N
最大力距
1Nm
最大行程
105mm
关闭
上海泰竹贸易有限公司

上海泰竹贸易有限公司

中级会员6
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

CKD气缸 线性传感器气缸在小型气缸上配备线性基准传感器,可同时进行工件加工(执行部功能)及判断、判别作业(合格性判别和简易测长)

详细介绍

CKD气缸 线性传感器气缸

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。

日本CKD带导杆气缸、日本CKD摆动气缸、日本CKD旋转气缸、日本CKD带测长功能气缸、日本CKD缓冲器、日本CKD气缸磁性开关、日本CKD省空间型气缸、日本CKD空压气缸,上海泰竹贸易代理CKD气缸。日本CKD气缸、日本喜开理气缸、日本CKD拉杆气缸、日本CKD制动气缸、日本CKD高速型气缸、日本CKD夹紧气缸、日本CKD带阀气缸、日本CKD带锁定功能气缸、日本CKD无杆型气缸、日本CKD带线性导轨气缸为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

CKD气缸 线性传感器气缸

上一篇:费斯托标准气缸 DSBC-32-150-PPVA-N3 操作使用相关介绍 下一篇:费斯托圆形气缸 DSNU-32-200-PPS-A 双作用选型介绍
热线电话 在线询价
提示

请选择您要拨打的电话:

当前客户在线交流已关闭
请电话联系他 :