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Vickers叶片马达 叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点,其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大,故负载变化或低速时不稳定。
Vickers马达主要参数
1.工作压力与额定压力
工作压力:输入马达油液的实际压力,其大小决定于马达的负载。
马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。
额定压力:按试验标准规定,使马达连续正常工作的zui高压力。
2.排量和流量
排量:在不考虑泄漏的情况下,液压马达每转一转所需要输入液体的体积。Vm (m3/rad)
流量:不计泄漏时的流量称理论流量qMt,考虑泄漏流量为实际流量qM。
3.容积效率和转速
容积效率ηMv:实际输入流量与理论输入流量的比值。
4.转矩和机械效率
在不计马达的损失情况下,其输出功率等于输入功率。
实际转矩T:由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT,使得比理论扭矩Tt小,即马达的机械效率ηMm:等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比.
5.功率和总效率
马达实际输入功率为pqM,实际输出功率为Tω。
马达总效率ηM:实际输出功率与实际输入功率的比值[1] .
液压马达回路
液压马达有两种回路:即液压马达串联回路和液压马达制动回路,而这两种回路又可以再进行下一层分类
液压马达串联回路之一:将三个液压马达彼此串联,用一个换向阀控制其开停及转向。三个马达所通过的流量基本相等,在其排量相同时,各马达转速也基本一样,要求液压泵的供油压力较高,泵的流量则可以较小,一般用于轻载高速的场合。
液压马达串联回路之二:本回路每一个换向阀控制一个马达,各马达可以单独动作,也可以同时动作,并且各马达的转向也是任意的。液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和,适用于高速小扭矩场合。
液压马达并联回路之一:两个液压马达通过各自的换向阀与调速阀控制,可同时运转与单独运转,可分别进行调速,并且可做到速度基本不变。不过用节流调速,功率损失较大,两马达有各自的工作压差,其转速取决于各自所通过的流量。
液压马达并联回路之二:两个液压马达的轴刚性联接在一起,当换向阀3在左位时,马达2只能随马达1空转,只有马达1输出转矩。若马达1输出扭矩不能满足载荷要求时,将阀3置于右位,此时虽然扭矩增加,但转速要相应降低。
液压马达串并联回路:电磁阀1带电时,液压马达2和3相串联,电磁阀1断电时,马达2和3并联。串联时两马达通过相同的流量,转速比并联时高,而并联时两马达工作压差相同,但转速较低。
Vickers马达参数介绍:
型号编法 | zui大排量 cm3 [in3]" | 几何输出流量** @ zui高额定转速 l/min [USgpm]" | zui高额定** 转速 min-1 [rpm]" | 额定压力 bar [psi]" | zui高压力 bar [psi]" |
MV(F)X*-066 | 66 [4.1] | 118 [32] | 1800 | 350 [5075] | 420 [6090] |
MV(F)X*-090 | 90 [5.5] | 162 [43] | 1800 | 350 [5075] | 420 [6090] |
MV(F)X*-130 | 130 [7.9] | 234 [62] | 1800 | 350 [5075] | 420 [6090] |
MV(F)X*-180 | 180 [11] | 324 [86] | 1800 | 350 [5075] | 420 [6090] |
MV(F)X*-250 | 250 [15.2] | 450 [119] | 1800 | 350 [5075] | 420 [6090] |
** 用于高转速时请伊顿公司 |
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