力士乐滚珠滑块现货库存R165311420_力士乐滑块-武汉百士自动化设备有限公司手机版

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力士乐滚珠滑块现货库存R165311420，武汉百士自动化设备有限公司主营销售产品，产品实拍，原装正品，客户买的安心，用的放心。常用产品现货供应，欢迎新老客户询价采购！

力士乐REXROTH滚珠滑块R165311420

滚珠托架 KWD-015-FLS-C1-N-1

滚珠滑块，FLS，规格 15，CS 钢，标准精度，低预紧，不带滚珠链

滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：

尺寸15

FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准

碳钢导向车头CS

预载荷等级C1：低预载荷

精度等级N：正常

无球链

首先涂上润滑油并保存

轴承润滑脂Dynalub 510

左侧不带连接元件（前止动边缘）

无连接元件右侧（前止动边缘）

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架总长度

更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

应用领域：用于刚度要求

显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下

动态值

精度

获得的入口区可将流量精度提高到六倍

可能在几年内进行长期润滑

带金属螺纹的润滑连接

所有附件的端面安装螺纹

一体化完整密封

高扭矩负载能力

不同的预应力等级

在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用

通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度

预应力O形布置带来的系统刚度

集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择

球车上的车身可以从上下拧紧

适用于所有球轨SNS/SNO

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

滚珠小车在工厂润滑

产品特性

标称尺寸[mm]15

设计FLS法兰长标准高度

类型滚珠小车高精度

球链不带球链（标准）

材料（型材导轨）碳钢

预加载类C1，低预加载

精度等级N常规

密封SS，标准密封

自调整以补偿错位没有

宽导向架[mm]47

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-020-SLS-C1-H-1

R162381320

滚珠滑块，SLS，规格 20，CS 钢，高精度，低预紧，不带滚珠链

滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：

尺寸20

设计SLS：宽三通窄，长三通长，高三通标准

碳钢导向车头CS

预载荷等级C1：低预载荷

精度等级H：高

无球链

首先涂上润滑油并保存

轴承润滑脂Dynalub 510

左侧不带连接元件（前止动边缘）

无连接元件右侧（前止动边缘）

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架的总长度，91,0 mm

更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

应用领域：侧面安装空间有限

对于非常高的负载

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

可能在几年内进行长期润滑

由于所有滚珠导轨设计与每个精度等级内的所有滚珠支架变体的任何组合，因此可进行无限制的更换设计

高扭矩负载能力

由于理想的入口几何形状和大量的球体，悬架波动较小

球架上的车身可以从上方拧紧

一体化完整密封

量润滑系统，带综合油润滑库

所有附件的端面安装螺纹

适用于所有球轨SNS/SNO

动态值

不同的预应力等级

产品特性

标称尺寸[mm]20

设计SLS，窄长标准高度

类型滚珠小车高精度

球链不带球链（标准）

材料（型材导轨）碳钢

预加载类C1，低预加载

精度等级H.高精度

密封SS，标准密封

自调整以补偿错位没有

宽导向架[mm]44

导向架长度[mm]91

高度导向架[mm]25.35

带导轨的高度导向架[mm]30

润滑首先涂上润滑油并保存

动载能力C[N]29600

脚注动载能力C根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26

静态纵向扭矩ML0[Nm]490

静态扭转载荷扭矩Mt0[Nm]540

加速度amax[m/s²]500

注意加速度amax如果Fcomb◡>2.8•Fpr:amax E50 m/s2

允许线速度vmax[m/s]5.

动态扭转负载扭矩Mt[Nm]380

动态扭矩Mt脚注根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26

动态纵向扭矩ML[Nm]340

动态纵向扭矩ML脚注根据DIN ISO 14728-1，动态负载能力和负载转矩的确定基于100000 m的行程。然而，通常只使用50000米。为了进行比较，将每个表的值C、Mt和ML乘以1.26

静载能力C0[N]41800

允许环境温度-10°C+80°C

脚注允许的环境温度（min.max）允许在高达100°C的短时间内使用。如果温度低于零度，请咨询。

摩擦数m0,002...0, 003

脚注摩擦数m没有密封的摩擦

Division T导轨[mm]60

处决球轨导轨

重量[kg]0.45

尺寸A（轮廓导轨）[mm]44

尺寸A1（轮廓导轨）[mm]22

尺寸A2（轮廓导轨系统）[mm]20

尺寸A3（轮廓导轨系统）[mm]12

尺寸B（轮廓导轨）[mm]91

尺寸B公差（轮廓导轨）[mm]+0.5

尺寸B1[mm]65.6

尺寸E1（轮廓导轨）[mm]32

尺寸E2（轮廓导轨）[mm]50

尺寸E8（轮廓导轨）[mm]32.5

尺寸E9（轮廓导轨）[mm]7.3

尺寸H（轮廓导轨）[mm]30

尺寸H1（轮廓导轨）[mm]25.35

带盖带的尺寸H2（轮廓导轨）[mm]20.75

尺寸H2（不带盖带）（轮廓导轨）[mm]20.55

尺寸K1（轮廓导轨）[mm]14.8

尺寸K2（轮廓导轨）[mm]14.8

尺寸K3（轮廓导轨）[mm]3.35

尺寸K4（轮廓导轨）[mm]3.35

尺寸N3（轮廓导轨）[mm]7.5

尺寸N6（轮廓导轨）[mm]13.2

尺寸N6公差（轮廓导轨）[mm]±0.5

尺寸S2（轮廓导轨）M5

尺寸S5（轮廓导轨）[mm]6.

尺寸S9螺纹直径x斜率（轮廓导轨）[mm]M3x5

尺寸T1值（轮廓导轨）[mm]13

尺寸V1[mm]6.

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-020-FNS-C1-H-1

R165181320

滚珠滑块，FNS，规格 20，CS 钢，高精度，低预紧，不带滚珠链

滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：

尺寸20

FNS设计：法兰宽度E，正常长度E，标准高度E

碳钢导向车头CS

预载荷等级C1：低预载荷

精度等级H：高

无球链

首先涂上润滑油并保存

轴承润滑脂Dynalub 510

左侧不带连接元件（前止动边缘）

无连接元件右侧（前止动边缘）

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架总长度

更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

应用：用于高刚度要求

动态值

显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下

精度

获得的入口区可将流量精度提高到六倍

球车上的车身可以从上下拧紧

带金属螺纹的润滑连接

所有附件的端面安装螺纹

一体化完整密封

高扭矩负载能力

不同的预应力等级

在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用

通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度

预应力O形布置带来的系统刚度

集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择

滚珠小车在工厂润滑

适用于所有球轨SNS/SNO

可能在几年内进行长期润滑

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

产品特性

标称尺寸[mm]20

设计FNS法兰正常标准高度

类型滚珠小车高精度

球链不带球链（标准）

材料（型材导轨）碳钢

预加载类C1，低预加载

精度等级H.高精度

密封SS，标准密封

自调整以补偿错位没有自尊

宽导向架[mm]63

导向架长度[mm]75.

高度导向架[mm]25.35

带导轨的高度导向架[mm]30

润滑首先涂上润滑油并保存

动载能力C[N]23400

静态纵向扭矩ML0[Nm]260

静态扭转载荷扭矩Mt0[Nm]380

加速度amax[m/s²]500

注意加速度amax如果Fcomb◡>2.8•Fpr:amax E50 m/s2

允许线速度vmax[m/s]5.

动态扭转负载扭矩Mt[Nm]300

动态纵向扭矩ML[Nm]200.

静载能力C0[N]29000

允许环境温度-10°C+80°C

脚注允许的环境温度（min.max）允许在高达100°C的短时间内使用。如果温度低于零度，请咨询。

摩擦数m0,002...0, 003

脚注摩擦数m没有密封的摩擦

处决球轨导轨

Division T导轨[mm]60

重量[kg]0.45

尺寸A（轮廓导轨）[mm]63

尺寸A1（轮廓导轨）[mm]31.5

尺寸A2（轮廓导轨系统）[mm]20

尺寸A3（轮廓导轨系统）[mm]21.5

尺寸B（轮廓导轨）[mm]75.

尺寸B公差（轮廓导轨）[mm]+0.5

尺寸B1[mm]49.6

尺寸E1（轮廓导轨）[mm]53

尺寸E2（轮廓导轨）[mm]40

尺寸E3（轮廓导轨）[mm]35

尺寸E8（轮廓导轨）[mm]32.5

尺寸E9（轮廓导轨）[mm]7.3

尺寸H（轮廓导轨）[mm]30

尺寸H1（轮廓导轨）[mm]25.35

带盖带的尺寸H2（轮廓导轨）[mm]20.75

尺寸H2（不带盖带）（轮廓导轨）[mm]20.55

尺寸K1（轮廓导轨）[mm]11.8

尺寸K2（轮廓导轨）[mm]11.8

尺寸K3（轮廓导轨）[mm]3.35

尺寸K4（轮廓导轨）[mm]3.35

尺寸N1（轮廓导轨）[mm]7.7

尺寸N2（轮廓导轨）[mm]5.2

尺寸N6（轮廓导轨）[mm]13.2

尺寸N6公差（轮廓导轨）[mm]±0.5

尺寸S1（轮廓导轨）[mm]5.3

尺寸S2（轮廓导轨）M6

尺寸S5（轮廓导轨）[mm]6.

尺寸S9螺纹直径x斜率（轮廓导轨）[mm]M3x5

尺寸T1值（轮廓导轨）[mm]13

尺寸V1[mm]6.

力士乐REXROTH滚珠托架 KWD-045-FLS-C2-P-1

R165342220

滚珠滑块，FLS，规格 45，CS 钢，精密精度，中度预紧，不带滚珠链

滚珠小车高度精确，具有以下产品特点：

尺寸45

FLS设计：宽度E法兰，长度E长，高度E标准

碳钢导向车头CS

预载荷等级C2：中等预载荷

精度等级P：精度

无球链

首先涂上润滑油并保存

轴承润滑脂Dynalub 510

左侧不带连接元件（前止动边缘）

无连接元件右侧（前止动边缘）

直接润滑连接松动包括在内。

标准设计的导轨头

导向架总长度174,1 mm

更换结构：导轨和导轨可以任意精度地组合在一起。

应用领域：用于刚度要求

显著降低摩擦力波动和低水平摩擦力，尤其是在外部负载下

动态值

精度

获得的入口区可将流量精度提高到六倍

可能在几年内进行长期润滑

带金属螺纹的润滑连接

所有附件的端面安装螺纹

一体化完整密封

高扭矩负载能力

不同的预应力等级

在所有负载方向上都具有高刚性，因此也可作为单车使用

通过额外拧入球架中心的两个孔，在提升和横向载荷下增加刚度

预应力O形布置带来的系统刚度

集成、感应和无磨损测量系统作为一种选择

球车上的车身可以从上下拧紧

适用于所有球轨SNS/SNO

在所有四个主要负载方向上具有同等高的负载能力

滚珠小车在工厂润滑

产品特性

标称尺寸[mm]45

设计FLS法兰长标准高度

类型滚珠小车高精度

球链不带球链（标准）

材料（型材导轨）碳钢

预加载类C2，中等预载

精度等级P o精度

密封SS，标准密封

自调整以补偿错位没有

宽导向架[mm]120

导向架长度[mm]174.1

高度导向架[mm]50.3

带导轨的高度导向架[mm]60

润滑首先涂上润滑油并保存

动载能力C[N]111000

静态纵向扭矩ML0[Nm]4660

静态扭转载荷扭矩Mt0[Nm]5120

加速度amax[m/s²]500

注意加速度amax如果Fcomb◡>2.8•Fpr:amax E50 m/s2

允许线速度vmax[m/s]5.

动态扭转负载扭矩Mt[Nm]3010

动态纵向扭矩ML[Nm]2730

静载能力C0[N]190000

允许环境温度-10°C+80°C

脚注允许的环境温度（min.max）允许在高达100°C的短时间内使用。如果温度低于零度，请咨询。

摩擦数m0,002...0, 003

脚注摩擦数m没有密封的摩擦

导轨球轨导轨

Division T导轨[mm]105

重量[kg]4.45

尺寸A（轮廓导轨）[mm]120

尺寸A1（轮廓导轨）[mm]60

尺寸A2（轮廓导轨系统）[mm]45

尺寸A3（轮廓导轨系统）[mm]37.5

尺寸B（轮廓导轨）[mm]174.1

尺寸B公差（轮廓导轨）[mm]+0.5

尺寸B1[mm]133.5

尺寸E1（轮廓导轨）[mm]100.

尺寸E2（轮廓导轨）[mm]80

尺寸E3（轮廓导轨）[mm]60

尺寸E8（轮廓导轨）[mm]69.8

尺寸E9（轮廓导轨）[mm]20.9

尺寸H（轮廓导轨）[mm]60

尺寸H1（轮廓导轨）[mm]50.3

带盖带的尺寸H2（轮廓导轨）[mm]40.15

尺寸H2（不带盖带）（轮廓导轨）[mm]39.85

尺寸K1（轮廓导轨）[mm]35.5

尺寸K2（轮廓导轨）[mm]37.5

尺寸K3（轮廓导轨）[mm]8.2

尺寸K4（轮廓导轨）[mm]8.2

尺寸N1（轮廓导轨）[mm]15

尺寸N2（轮廓导轨）[mm]12.4

尺寸N6（轮廓导轨）[mm]23.5

尺寸N6公差（轮廓导轨）[mm]±0.5

尺寸S1（轮廓导轨）[mm]10.4

尺寸S2（轮廓导轨）M12

尺寸S5（轮廓导轨）[mm]14

尺寸S9螺纹直径x斜率（轮廓导轨）[mm]M4x7

尺寸T1值（轮廓导轨）[mm]18

尺寸V1[mm]10.

力士乐滚珠滑块现货库存R165311420

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