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高压氧舱压力介质质量检测服务(油、水、颗粒检测)
医用高压氧舱是现代医院毒气中毒、脑科急病急救与治理的重要医疗设备。高压氧舱压力介质质量关乎着病人的生命安全,因此国家质量监督检验检疫总局与特种设备安全监察局从2010年开始就着力起草《氧舱安全技术规范》,并与2016年6月1日起正式施行《氧舱安全技术监察规程》(TSG 24-2015,简称《氧舱规程》)。
其中在TSG 24-2015《氧舱安全技术规范》3.3.4 压力调节系统中明确提出:
(1)压力调节系统的压力介质质量要求应当满足表3-3要求;
表3-3 压力介质质量要求
项目 | 碳氢化合物(mg/Nm3) | 水(mg/Nm3) | 颗粒物(GB13277.1) | 气味 |
质量指标 | ≤0.1 | ≤575 | 2级 | 无 |
备注:Nm3是指标准大气压下每立方米。
我公司技术人员从以下几个角度解释为什么要检测以上四个项目,仅供大参考:
1.碳氢化合物主要指油污等有机物,首先此类物质(如VOC甲醛等)本身就是具有一定的毒性,进入氧舱的病人本身就是身体虚弱,所以病人需要尽量避免接触此类物质。
2.氧舱中极容易产生静电,而且氧气含量会比正常空气中高,如果含有碳氢化合物在静电作用下极容易产生氧舱爆炸事故,氧舱爆炸事故在国内发生过多起。
3.碳氢化合物与水是微生物与病菌的生命源,舱内气源因此先除水在加湿。
4.微生物病菌、碳氢化合物等很容易与一下空气中的颗粒物结合在一起。
5.正常空气是无味的,含有H2S、SO2、NO2等有毒气体都是有异味的。
综上所述,高压氧舱这种为病人提供治疗的医疗设备对于高压氧舱压力介质质量要求满足现代医学与病人治疗的急切需要。
高压氧舱压力介质内的污染物主要有两个来源:一、在理论情况下,氧舱内的压力高压舱外,氧舱工作时处于密闭状态,外面的污染源不会进入氧舱内,因此氧舱的压缩空气源与纯氧是污染源的主要来源;二、人员进出带来的污染源,此类污染源只能尽量避免,由于急救时间紧迫等无法避免。一般我们对高压氧舱压力介质检测主要检测压缩空气气源中的油(碳氢化合物)、水、尘(颗粒物)即可,无需真正对高压氧舱直接检测。上海京灿是国内*家专业从事压缩空气检测服务的公司,我们的检测方法可以满足多种国内标准要求:如TSG 24-2015氧舱规程、GBT13277一般压缩空气、ISO8573压缩空气、EN12021呼吸压缩空气、2015GMP压缩空气、ISO14644洁净室要求等。我们检测主要使用德尔格压缩空气质量检测仪配德尔格油检测试剂盒、德尔格水检测管、CO检测管过、CO2检测管、硫化氢检测管、NO2检测管,露点仪,温湿度计,激光尘埃粒子计数器,浮游菌采样器等。
我们为国内多家企业及科研单位提供过压缩空气检测服务及产品,如:宝洁公司、上海大众、中科院核物理研究所、苹果多家代工(富士康、华硕、高伟电子、可成可胜科技等)、巴斯夫、一汽大众、沈阳宝马、武汉通用、康美包装、苏泊尔、华瑞制药、碧迪医疗、上海商飞、成飞集团等。为国家药监局、上海药检所、上海计量院、四川药检所、北京药检所、福建省计量院等多家机构提供过压缩空气检测或产品。众多企业与第三方检测机构的选择也即将是您的选择。
附件:质检总局特种设备局关于《氧舱安全技术监察规程》(TSG 24-2015)的实施意见(质检特函〔2016〕24号)