ZIK/紫光 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
紫光RCF37硬齿面减速机
结构特点:
--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
--从SC..37-SC..97共7种机座规格,传动功率范围0.12KW-22KW;
--外形设计适合*的万能安装配置;
--传动比较精确,范围覆盖6.80-288.00,可根据需要任意选取;
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低;
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将SC...RC...减速机的传动比拓展至33818.
主要材料:
--箱体:铸铁
--齿轮:低碳合金刚,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
--平键:45钢,表面硬度45HRC以上。
表面喷涂:
--铸铁:喷涂RAL7031灰蓝色油漆。
双联体齿轮减速机:
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
特点:
1、减速电机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。
3、能耗低,性能*,减速机效率高达95%以上。
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,*保证了产品使用质量特征。
6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
四大系列减速机FC KC RC SC,紫光电机,BMA紫光刹车马达,涡轮减速机,紫光减速机特点采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
外形设计适合*的万能安装配置
传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.
主要材料:
箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);
齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
平键:45钢,表面硬度HRC50。
表面喷涂铝合金:
1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;
铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
紫光减速机效率
齿轮传动的效率是所有传动式中效率zui高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要
由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的
降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98。
需要特别指出的是,在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级
这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当RC97、RC107的输入转速大于
2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。双
联体齿轮减速机
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配
置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。参见
下面性能参数表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107
广泛应用于塑料包装机械 ,条码设备 ,充填机械,封口机械 ,裹包机械,多功能包装机,贴标机械,清洗机械 ,杀菌机 ,干燥机 ,捆扎机械 ,集装机械 ,辅助包装设备 ,包装生产线,,纸包装机械 ,金属包装机械 ,注塑机,吹膜机,塑料成型机,塑料造粒机,塑料挤出机,塑机辅机,加料再生破碎机,反应罐 ,仪表电器设备 ,压力容器,包装设备 ,传质设备 ,非金属设备,传热设备等机械设备中。
安全须知:
◆ 订购使用各类减速机时,若电机重量偏大,应设支撑装置。
◆ 使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。
◆ 按照样本上“润滑油的选择使用”中所规定的要求,注入合适的品种牌号润滑油。加油后,旋紧顶部的通气器,拔掉通气器上之小锥塞,减速机方可开始运转。必须选用合适牌号的润滑油,必须控制适宜的加油量,必须按规定要求及时换油,尤其要重视*使用100小时后的更换新油。
◆ 使用过程中发生不正常情况时,应及时停机检查,可参照“故障原因及解决办法”表处理。(减速机的油温允许达到95℃,在此温度界限下,只要油温不再上升,可以放心使用)。
紫光RCF37硬齿面减速机