中研清华紫光MS传动电机

中研紫光电机的功率等级特别广，一共拥有9种机座号，紫光电机的接线座与机体属于铝合金压铸结构，密封性能好，*符合了IP54,IP55外壳等级标准，做到了增强散热筋设计，也具备有更强的一个冷却能力，紫光电机拥有确的动平衡效正和的低噪音轴承，电机在运行的时候平稳，可靠。我们专注于机电行业，聚焦工业制造领域，产品只是公司发展的一个载体，我们将持续关注市场需求，开拓值得开发的新兴业务新，兴业务的拓展应该充分体现产业关联性、*性，在持续开拓新兴业务的同时，启动老业务的主动退出机制，以期将资源大限度集中在*产业上！

紫光电机品牌是国内质量好的品牌（ZIK中研紫光电机）它符合了IEC标准尺寸和IM安装结构方式，且紫光带你几具备了优良的互换性，其电机的安装方式分为了立式与卧室俩种，立式为B5，卧室为B3紫光电机分为俩种颜色银色与蓝色为了响应国家节能环保公司型号由YS转为了MS新型号！

中研紫光传动电机型号电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力:(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力(2)防止水进入电机内部的能力

紫光电机结构特点：--从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格.--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,*符合IP54、IP55外壳防护等级标准.--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.--精确的动平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、*.--提供B级、F级绝缘等级制造.--预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全.--符合IEC尺寸标准及IM安全结构方式,具备优良的互换性.统一标准：所有通用电机执行统一的制作标准:--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72--电气规范:GB755-87;IEC34-1--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6本公司制造的电机采用接线盒与机体一体压铸,并在外壳所有出轴及接合处均设有密封装置可以达到IP54、IP55的防护等级.产品标注：电机产品标注按以下规则标注:系列代号+机座号+铁芯长度规格号+电机极数+安装形式.

上海梁瑾直销紫光系列全部产品，通用电机YS,MS,Y2系列铝壳三相异步电机，YVF系列变频三相异步电机，BMA,BMD系列制动电机，NMRV,NMRW,NRW系列蜗轮蜗杆减速机，四大系列SC,KC,RC,FC硬齿面齿轮减速机，KM系列准双曲面减速机，VF系列蜗轮蜗杆减速机，*，质优价廉，欢迎选购！  

紫光NMRW/NRW蜗轮减速机型号:025?030?040?050?063?075?090?105?110?130?150其中025-090为铝合金外壳,110-150为铸铁外壳;减速比:1/5?1/7.5?1/10?1/15?1/20?1/30?1/40?1/50?1/60?1/80?1/100,其组合减速比可高达1/5000.?．紫光UD机械无级变速机：UDL002/UDL-0.18KW，UDL005/UDL0.37KW，UDL010/UDL0.75KW，UDT020/UDT-1.5KW，UDT030/UDT2.2KW. 产品型号：0.55KW~315KW   

安装外形尺寸如下：立式（B5、B14），卧式（B3）紫光BMA三相交流刹车马达：BMA7114 BMA7124 BMA7134 BMA8014 BMA8024 BMA8034 BMA90S-4 BMA90L-4 BMALX-4 BMA100L1-4 BMA100L2-4．

紫光BMD直流刹车马达：BMD6314 BMD6324 BMD7114 BMD7124 BMD7134 BMD8014 BMD8024 BMD8034 BMD90S-4 BMD90L-4 BMD100L1-4 BMD100L2-4 BMD112M-4 BMD132S-4 BMD132M-4．紫光RC系列斜齿轮硬齿面减速机：RC07 RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 RC137 RC147 RC167 BMD/BMA刹车马达特点：适用于保持负载由于是无励磁动作型电磁制动器，因此在电源切断时，制动力仍然起作用，从而能可靠地保持负载。出色的安全制动器。作为用于停电时的紧急制动、长时间的停止保持、防止机械滑移等安全制动器，可发挥出色的性能。 ?可在短时间内制动。仅是电动机时，越程为2 - 4 圈。可以频繁地进行瞬间顺逆转。只需简单的切换即可在1分钟内停止6次。（请确保停止时间在3秒以上。）若需要在1分钟内停止7 至 100次，则请使用离合制动电动机。（但仅先单向运转）电动机、制动器部可使用同一个电源。由于电磁制动器内置有整流电流，因此可与电动机使用同一个交流电源。