中研紫光BMA刹车电机

产品亮点：

1.从0.12KW-7.5KW的功率等级覆盖范围，7种机座规格。 

2. 电机壳体采用一体铝合金压铸，增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力。

3. IP54的防护等级外壳封装，防尘、防水。能在恶劣的环境下维持良好的运行。

4. 提供B级、F级绝缘耐热等级制造，适用全天24小时满负荷运行。 

5. 的动平衡校正及专用的低噪声轴承，使电机运行更加平稳、*。

6. 制动器采用无石棉、耐磨损磨擦材料，提供干式磨擦制动扭矩。 

7. 可配置直接工作于交流电源的交流制动器，无需直流转换装置。联接更安全可靠；制动更强劲迅速。

8. 制动响应快、制动频率高。

9. 预设置的出轴密封装置，与变速机、减速机配套联接时，密封更可靠安全。 

10. 从0.12KW-7.5KW的功率等级覆盖范围，7种机座规格。

11. 每型产品均配置手动释放手柄，调整安装方便。

12. 制动片与转轴采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力。

广泛应用于波峰焊，电镀设备，陶瓷机械，食品灌装机械，纺织，化工，玻璃，轻工等机械设备行业。  

 型号BMA系列 极数2、4、6额定功率0.18～3（kW） 额定电压220、380（V）额定转速1000、1500、3000（rpm） 防护等级IP54 结构特点-从0.25KW-3KW的功率等级覆盖范围,4种机座规格.-电机壳体采用一体铝合金压铸,增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.-IP54的防护等级外壳封装,防尘、防水.能在恶劣的环境下维持良好的运行.-提供B级、F级绝缘耐热等级制造,适用全天24小时满负运行.-**的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机运行更加平稳、*.-制动器采用无石棉、耐磨损磨擦材料,提供干式磨擦制动扭矩.-可配置直接工作于交流电源的交流制动器,无需直流转换装置.联接更安全可靠;制动更强劲迅速.-制动响应快、制动频率高.-预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机套联接时,密封更可靠安全.-每型产品均配置手动释放手柄,调整安装方便.-制动片与转轴采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力.-符合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式,可任意选用安装方式.*主要材料-外壳:电机外壳为铝合金,制动器壳体为铸铁.-轴:调质处理的40Cr钢.-电磁线:聚酯QZ-2;聚酰亚胺QY-2.-硅钢片:DR490-510.-轴承:C&U;NSK;NTN;SKF.*涂漆-铝合金表面抛丸后进行防腐处理,铝合金本色-钢铁件表面兰色丙烯酸烤漆

1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。

3、能耗低,性能*,减速机效率高达95%以上。

4、振动小,噪音低,节能高,选用**段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。

5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,*保证了产品使用质量特征。

刹车电机：三相交流刹车

●IEC CE认证.

●功率：0.18～15KW,铝合金压铸外壳

●转数:2800/1400/800rpm

●刹车噪音低、冲击小。正反转均能有效地达到准确刹车动作。

●电压：（220/380V/415V/480V）

●F级绝缘，耐155℃高温,防护等级IP55

●刹车马达使用AC电源，经由整流器转换后供应给DC

●刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成

●可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。

●功率:0.09-225KW,F级绝缘,耐155℃高温,防护等级IP55

●停车制动性能特强,尾部制动装置可手动释放.高、定位准确、适用于往复运转、瞬间停止，防止滑行偏差等机械中,刹车部分零部件充足，不影响售后服务问题.

-制动器采用无石棉、耐磨损磨擦材料,提供干式磨擦制动扭矩.-可配置直接工作于交流电源的交流制动器,无需直流转换装置.联接更安全可靠;制动更强劲迅速.-制动响应快、制动频率高.-预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机套联接时,密封更可靠安全.-每型产品均配置手动释放手柄,调整安装方便.-制动片与转轴采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力.-符合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式,可任意选用安装方式.*主要材料-外壳:电机外壳为铝合金,制动器壳体为铸铁.-轴:调质处理的40Cr钢.-电磁线:聚酯QZ-2;聚酰亚胺QY-2.-硅钢片:DR490-510.-轴承:C&U;NSK;NTN;SKF.*涂漆-铝合金表面抛丸后进行防腐处理,铝合金本色-钢铁件表面兰色丙烯酸烤漆      

订货须知

用户在订购本公司BM系列三相异步电磁制动电动机才产品时，须向本公司说明以下各项产品信息：

1.三相异步电磁制动电动机型号

2.安装型式

3.额定工作电压及频率。如无，本公司将按三相380V\50Hz默认电源标准制作；如有，本公司将按用户要求制作。

4.外壳喷涂：如无，所以本公司的BM制动电动机电机部为银白合金本色，制动器部为兰色。如有，按用户要求制作。

5.外壳防护：默认按IP54制作，如有可按IP55制作。

6.绝缘等级：默认按B级绝缘制作，如有可按F，H绝缘等级制作。         

产品标注

三相异步电磁制动电动机规则标注:系列代号+制动器类型代号+机座号+铁芯长度规格号+电机级数+安装形式。

例： BMA7124 B5

BMD90L-2 B3          

刹车电机分为：直流刹车电机，交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器，整流后的电压为99V，170V或90－108V，直流刹车电机因为要经过整流电压，zui快刹车时间在0．6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压，不需整流，刹车时间可以在0．2秒内完成。直流刹车电机结构简单，造价便宜，发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂，造价比较高，刹车效果明显，经久耐用，是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电机，交流刹车电机的刹车部分（即制动器）都不可以接变频电压，需要另外接线同步控制！

紫光刹车电机应用： 刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备：刹车迅速，定位准确，安全可靠，刹车系统可互换使用，结构要简单，更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性，达到要求的准确定位，来实现机械的自动工作。如：提升机械，陶瓷印花机械，涂装机械，皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛，机械设备各个领域都能见到其身影。

中研紫光BMA刹车电机